การใช้โลหะผสมอลูมิเนียมชนิดต่างๆ
1442 มุมมอง 2024-03-28 01:44:15
การใช้โลหะผสมอลูมิเนียมชนิดต่างๆ
วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมมีโลหะผสมและซีรีย์มากมาย, ซึ่งสามารถแบ่งคร่าวๆได้เป็น 1000 ชุด, 2000 ชุด, 3000 ชุด, 4000 ชุด, 5000 ชุด, 6000 ชุด, 7000 ชุด, และ 8000 ชุด.
การใช้โลหะผสมอลูมิเนียมชนิดต่างๆ
โลหะผสมของอลูมิเนียมที่แตกต่างกันมีคุณสมบัติที่แตกต่างกันและสามารถปรับให้เข้ากับการใช้งานที่แตกต่างกันได้. ต่อไปนี้เป็นการใช้งานโลหะผสมอลูมิเนียมประเภทต่างๆ:
| โลหะผสม | แอพพลิเคชั่น |
| 1050 อลูมิเนียม | ขดลวดอัดรีดสำหรับอาหาร, อุตสาหกรรมเคมีและการต้มเบียร์, ท่อต่างๆ, ผงดอกไม้ไฟ |
| 1060 อลูมิเนียม | การใช้งานที่ต้องการความต้านทานการกัดกร่อนและการขึ้นรูปสูง, แต่ไม่ต้องการความแข็งแรงสูง. อุปกรณ์เคมีมีการใช้งานทั่วไป. |
| 1100 อลูมิเนียม | ใช้สำหรับแปรรูปชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่ต้องการการขึ้นรูปที่ดีและมีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง แต่ไม่ต้องการความแข็งแรงสูง, เช่น ผลิตภัณฑ์เคมี, อุปกรณ์อุตสาหกรรมอาหารและภาชนะจัดเก็บ, ชิ้นส่วนแปรรูปแผ่นบาง, การวาดลึกหรือการปั่นภาชนะเว้า, ชิ้นส่วนเชื่อม, เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน, กระดานพิมพ์, ป้ายชื่อ, อุปกรณ์สะท้อนแสง |
| 1145 อลูมิเนียม | บรรจุภัณฑ์และฉนวนฟอยล์, เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน |
| 1199 อลูมิเนียม | ฟอยล์ตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้า, ฟิล์มสะท้อนแสงแบบสะสม |
| 1350 อลูมิเนียม | สายไฟ, เส้นนำไฟฟ้า, บัสบาร์, แถบหม้อแปลง |
| 2011 อลูมิเนียม | สกรูและผลิตภัณฑ์ตัดเฉือนที่ต้องการประสิทธิภาพการตัดที่ดี |
| 2014 อลูมิเนียม | เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความแข็งแรงและความแข็งสูง (รวมถึงอุณหภูมิสูงด้วย). เครื่องบินบรรทุกหนัก, การตีขึ้นรูป, แผ่นหนาและวัสดุอัดขึ้นรูป, ล้อและส่วนประกอบโครงสร้าง, ถังเชื้อเพลิงขั้นแรกจรวดหลายขั้นและชิ้นส่วนยานอวกาศ, โครงรถบรรทุกและชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน |
| 2017 อลูมิเนียม | เป็นโลหะผสมซีรีส์ 2XXX ตัวแรกที่ได้รับการนำไปใช้ทางอุตสาหกรรม. ช่วงการใช้งานปัจจุบันแคบ, หมุดย้ำเป็นหลัก, ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลทั่วไป, ชิ้นส่วนโครงสร้างโครงสร้างและการขนส่ง, ใบพัดและอุปกรณ์เสริม |
| 2024 อลูมิเนียม | โครงสร้างเครื่องบิน, หมุดย้ำ, ส่วนประกอบขีปนาวุธ, ล้อรถบรรทุก, ส่วนประกอบใบพัดและชิ้นส่วนโครงสร้างอื่นๆ |
| 2036 อลูมิเนียม | ชิ้นส่วนโลหะตัวถังรถยนต์ |
| 2048 อลูมิเนียม | ชิ้นส่วนโครงสร้างยานพาหนะการบินและอวกาศและชิ้นส่วนโครงสร้างอาวุธ |
| 2124 อลูมิเนียม | ชิ้นส่วนโครงสร้างการบินและอวกาศ |
| 2218 อลูมิเนียม | ลูกสูบของเครื่องบินและเครื่องยนต์ดีเซล, หัวกระบอกสูบเครื่องยนต์เครื่องบิน, ใบพัดเครื่องยนต์ไอพ่นและวงแหวนคอมเพรสเซอร์ |
| 2219 อลูมิเนียม | ถังออกซิไดเซอร์เชื่อมจรวดการบินและอวกาศ, ผิวเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงและชิ้นส่วนโครงสร้าง, อุณหภูมิในการทำงาน -270~300 องศาเซลเซียส. เชื่อมได้ดี, ความเหนียวแตกหักสูง, สถานะ T8 มีความต้านทานสูงต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น |
| 2319 อลูมิเนียม | ลวดเชื่อมและบัดกรีฟิลเลอร์สำหรับ 2219 อัลลอยด์ |
| 2618 อลูมิเนียม | การตีขึ้นรูปโมและการตีขึ้นรูปฟรี. ลูกสูบและชิ้นส่วนเครื่องยนต์อากาศยาน |
| 2อลูมิเนียม A01 | หมุดย้ำโครงสร้างที่มีอุณหภูมิในการทำงานน้อยกว่าหรือเท่ากับ 100 องศาเซลเซียส |
| 2อลูมิเนียม A02 | ใบพัดคอมเพรสเซอร์ตามแนวแกนสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทที่มีอุณหภูมิการทำงานอยู่ที่ 200 ถึง 300 องศาเซลเซียส |
| 2อลูมิเนียม A06 | โครงสร้างเครื่องบิน L ที่มีอุณหภูมิในการทำงาน 150~250 องศาเซลเซียส และหมุดโครงสร้างเครื่องบินที่มีอุณหภูมิในการทำงาน 125~250 องศาเซลเซียส |
| 2อลูมิเนียม A10 | มีความแข็งแรงสูงกว่าโลหะผสม 2A01, และใช้ในการผลิตหมุดย้ำโครงสร้างเครื่องบินที่มีอุณหภูมิใช้งานน้อยกว่าหรือเท่ากับ 100 องศาเซลเซียส. |
| 2อลูมิเนียม A11 | ชิ้นส่วนโครงสร้างที่มีความแข็งแรงปานกลางของเครื่องบิน, ใบพัด, ยานพาหนะขนส่งและชิ้นส่วนโครงสร้างอาคาร. สลักเกลียวและหมุดย้ำความแข็งแรงปานกลางสำหรับเครื่องบิน |
| 2อลูมิเนียม A12 | หนังเครื่องบิน, กั้น, ซี่โครงปีก, เสากระโดงปีก, หมุดย้ำ, เป็นต้น, ชิ้นส่วนโครงสร้างการก่อสร้างและการขนส่ง |
| 2อลูมิเนียม A14 | การตีขึ้นรูปฟรีและการตีขึ้นรูปด้วยรูปทรงที่ซับซ้อน |
| 2อลูมิเนียม A16 | ชิ้นส่วนเครื่องบินและอวกาศที่มีอุณหภูมิใช้งาน 250~300 องศาเซลเซียส, ภาชนะเชื่อมและห้องนักบินสุญญากาศทำงานที่อุณหภูมิห้องและอุณหภูมิสูง |
| 2อลูมิเนียม A17 | ชิ้นส่วนเครื่องบินที่มีอุณหภูมิใช้งาน 225~250 องศาเซลเซียส |
| 2อลูมิเนียม A50 | ชิ้นส่วนที่มีความแข็งแรงปานกลางพร้อมรูปทรงที่ซับซ้อน |
| 2อลูมิเนียม A60 | ล้อคอมเพรสเซอร์เครื่องยนต์เครื่องบิน, ล้อนำทาง, พัดลม, ใบพัด, เป็นต้น. |
| 2อลูมิเนียม A70 | ผิวเครื่องบิน, ลูกสูบเครื่องยนต์เครื่องบิน, ล้อนำลม, แผ่นดิสก์ล้อ, เป็นต้น. |
| 2อลูมิเนียม A80 | ใบพัดคอมเพรสเซอร์ของเครื่องยนต์ Aeroengine, ใบพัด, ลูกสูบ, วงแหวนขยายและชิ้นส่วนอื่นๆ ที่มีอุณหภูมิในการทำงานสูง |
| 2อลูมิเนียม A90 | ลูกสูบเครื่องยนต์เครื่องบิน |
| 3003 อลูมิเนียม | ใช้สำหรับแปรรูปชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่ต้องการการขึ้นรูปที่ดี, ทนต่อการกัดกร่อนสูงและสามารถเชื่อมได้ดี, หรือที่ต้องการทั้งคุณสมบัติเหล่านี้และมีความแข็งแรงสูงกว่าโลหะผสมซีรีส์ 1XXX, เช่น เครื่องครัว, การแปรรูปผลิตภัณฑ์อาหารและเคมีและอุปกรณ์จัดเก็บ, ถังและถังสำหรับขนส่งผลิตภัณฑ์ที่เป็นของเหลว, ภาชนะรับความดันและท่อต่างๆ ที่ทำจากแผ่นบาง |
| 3004 อลูมิเนียม | ตัวอลูมิเนียมทั้งหมดสามารถต้องการชิ้นส่วนที่มีความแข็งแรงสูงกว่า 3003 อัลลอยด์, อุปกรณ์การผลิตและจัดเก็บผลิตภัณฑ์เคมี, ชิ้นส่วนแปรรูปแผ่นบาง, ชิ้นส่วนแปรรูปการก่อสร้าง, เครื่องมือก่อสร้าง, ชิ้นส่วนไฟต่างๆ |
| 3105 อลูมิเนียม | ฉากกั้นห้อง, แผ่นกั้น, แผงห้องที่สามารถเคลื่อนย้ายได้, รางน้ำและท่อระบายน้ำ, ชิ้นส่วนที่เป็นแผ่น, ฝาขวด, จุกขวด, เป็นต้น. |
| 3อลูมิเนียม A21 | ถังเชื้อเพลิงเครื่องบิน, ท่อส่งน้ำมัน, สายไฟหมุดย้ำ, เป็นต้น; วัสดุก่อสร้าง, อาหารและอุปกรณ์อุตสาหกรรมอื่น ๆ, เป็นต้น. |
| 5005 อลูมิเนียม | คล้ายกับ 3003 อัลลอยด์, มีความแข็งแรงปานกลางและทนต่อการกัดกร่อนได้ดี. ใช้เป็นตัวนำ, เครื่องครัว, แผงหน้าปัด, เปลือกหอยและการตกแต่งทางสถาปัตยกรรม. ฟิล์มอโนไดซ์จะสว่างกว่านั้น 3003 โลหะผสมและกลมกลืนกับโทนสีของ 6063 อัลลอยด์ |
| 5050 อลูมิเนียม | แผ่นบางสามารถใช้เป็นแผ่นซับในตู้เย็นและตู้เย็นได้, ท่อแอร์รถยนต์, ท่อน้ำมันและท่อชลประทานการเกษตร; นอกจากนี้ยังสามารถแปรรูปเป็นแผ่นหนาได้อีกด้วย, ท่อ, บาร์, วัสดุและสายไฟรูปทรงพิเศษ, เป็นต้น. |
| 5052 อลูมิเนียม | โลหะผสมนี้มีความสามารถในการขึ้นรูปที่ดี, ความต้านทานการกัดกร่อน, ความสามารถในการเผาไหม้, ความแข็งแรงเมื่อยล้าและความแข็งแรงคงที่ปานกลาง. ใช้ในการผลิตถังเชื้อเพลิงเครื่องบิน, ท่อน้ำมัน, ตลอดจนชิ้นส่วนโลหะสำหรับยานพาหนะขนส่งและเรือ, เครื่องมือ, ขายึดโคมไฟถนนและหมุดย้ำ, ผลิตภัณฑ์ฮาร์ดแวร์, เป็นต้น. |
| 5056 อลูมิเนียม | หมุดโลหะผสมและปลอกสายเคเบิลของสหรัฐอเมริกา, ซิป, เล็บ, เป็นต้น; เหล็กลวดหุ้มอลูมิเนียมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการแปรรูปเครื่องดักแมลงในการเกษตรและโอกาสอื่น ๆ ที่ต้องการความต้านทานการกัดกร่อนสูง |
| 5083 อลูมิเนียม | ใช้ในสถานการณ์ที่มีความต้านทานการกัดกร่อนสูง, ต้องมีความสามารถในการเชื่อมที่ดีและมีความแข็งแรงปานกลาง, เช่นเรือ, ชิ้นส่วนเชื่อมแผ่นรถยนต์และเครื่องบิน: ภาชนะรับความดัน, อุปกรณ์ทำความเย็น, เสาโทรทัศน์, อุปกรณ์ขุดเจาะ, การขนส่งที่ต้องใช้อุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัยที่เข้มงวด, ส่วนประกอบขีปนาวุธ, เกราะ, เป็นต้น. |
| 5086 อลูมิเนียม | ใช้ในงานที่ต้องการความต้านทานการกัดกร่อนสูง, เชื่อมได้ดีและมีความแข็งแรงปานกลาง, เช่นเรือ, รถยนต์, อากาศยาน, อุปกรณ์แช่แข็ง, เสาโทรทัศน์, อุปกรณ์ขุดเจาะ, อุปกรณ์การขนส่ง, ชิ้นส่วนขีปนาวุธและดาดฟ้า, เป็นต้น. |
| 5154 อลูมิเนียม | โครงสร้างเชื่อม, ถังเก็บ, ภาชนะรับความดัน, โครงสร้างเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกนอกชายฝั่ง, ถังขนส่ง |
| 5182 อลูมิเนียม | แผ่นบางใช้ในการแปรรูปฝากระป๋อง, แผงตัวถังรถยนต์, แผงควบคุม, กำลังเสริม, วงเล็บและส่วนอื่นๆ |
| 5252 อลูมิเนียม | ใช้ในการผลิตชิ้นส่วนตกแต่งที่มีความแข็งแรงสูง, เช่นชิ้นส่วนตกแต่งรถยนต์. ฟิล์มออกไซด์ที่สว่างและโปร่งใสหลังการชุบอโนไดซ์ |
| 5254 อลูมิเนียม | ภาชนะบรรจุไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์และผลิตภัณฑ์เคมีอื่นๆ |
| 5356 อลูมิเนียม | การเชื่อมเบื้องต้นของอิเล็กโทรดและสายไฟโลหะผสมอะลูมิเนียม-แมกนีเซียมที่มีปริมาณแมกนีเซียมมากกว่า 3% |
| 5454 อลูมิเนียม | โครงสร้างเชื่อม, ภาชนะรับความดัน, ท่อสิ่งอำนวยความสะดวกทางทะเล |
| 5456 อลูมิเนียม | แผ่นเกราะ, โครงสร้างรอยเชื่อมที่มีความแข็งแรงสูง, ถังเก็บ, ภาชนะรับความดัน, วัสดุเรือ |
| 5457 อลูมิเนียม | ชิ้นส่วนตกแต่ง ขัดเงา และชุบอโนไดซ์ สำหรับรถยนต์และอุปกรณ์อื่นๆ |
| 5652 อลูมิเนียม | ภาชนะจัดเก็บไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์และผลิตภัณฑ์เคมีอื่นๆ |
| 5657 อลูมิเนียม | ชิ้นส่วนตกแต่ง ขัดเงา และชุบอโนไดซ์ สำหรับรถยนต์และอุปกรณ์อื่นๆ, แต่ไม่ว่าในกรณีใดต้องแน่ใจว่าวัสดุมีโครงสร้างเกรนละเอียด |
| 5อลูมิเนียม A02 | ถังเชื้อเพลิงและท่อร้อยสายไฟของเครื่องบิน, ลวดเชื่อม, หมุดย้ำ, ชิ้นส่วนโครงสร้างเรือ |
| 5อลูมิเนียม A03 | โครงสร้างรอยเชื่อมที่มีความแข็งแรงปานกลาง, ชิ้นส่วนประทับตราเย็น, ภาชนะเชื่อม, ลวดเชื่อม, สามารถใช้แทนโลหะผสม 5A02 ได้ |
| 5อลูมิเนียม A05 | ชิ้นส่วนโครงสร้างที่มีข้อต่อแข็ง, กรอบหนังเครื่องบิน |
| 5อลูมิเนียม A06 | โครงสร้างเชื่อม, ชิ้นส่วนตีขึ้นรูปเย็น, ชิ้นส่วนที่เน้นรอยและดึงเรือ, ชิ้นส่วนผิวหนังของเครื่องบิน |
| 5อลูมิเนียม A12 | การเชื่อมต่อชิ้นส่วนโครงสร้างล่วงหน้า, ดาดฟ้ากันกระสุน |
| 6005 อลูมิเนียม | โปรไฟล์และท่ออัดขึ้นรูปใช้สำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างที่ต้องการความแข็งแรงมากกว่า 6063 อัลลอยด์, เช่น บันได, เสาอากาศทีวี, เป็นต้น. |
| 6009 อลูมิเนียม | แผงตัวถังรถยนต์ทางอากาศ |
| 6010 อลูมิเนียม | แผ่นบาง:ตัวถังรถยนต์ |
| 6061 อลูมิเนียม | โครงสร้างอุตสาหกรรมต่างๆ ที่ต้องการความแข็งแกร่ง, ความสามารถในการเชื่อมและความต้านทานการกัดกร่อนสูง, เช่น หลอด, แท่ง, รูปทรงและแผ่นสำหรับการผลิตรถบรรทุก, อาคารทาวเวอร์, เรือ, รถราง, เฟอร์นิเจอร์, ชิ้นส่วนเครื่องจักรกล, เครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำ, เป็นต้น. |
| 6063 อลูมิเนียม | การสร้างโปรไฟล์, ท่อชลประทานและวัสดุอัดขึ้นรูปสำหรับยานพาหนะ, ยืน, เฟอร์นิเจอร์, รั้ว, เป็นต้น. |
| 6066 อลูมิเนียม | การตีขึ้นรูปและการเชื่อมวัสดุอัดขึ้นรูปโครงสร้าง |
| 6070 อลูมิเนียม | วัสดุและท่ออัดขึ้นรูปสำหรับโครงสร้างเชื่อมงานหนักและอุตสาหกรรมยานยนต์ |
| 6101 อลูมิเนียม | แท่งมีความแข็งแรงสูง, ตัวนำไฟฟ้าและอุปกรณ์กระจายความร้อนสำหรับรถโดยสาร, เป็นต้น. |
| 6151 อลูมิเนียม | ใช้สำหรับหล่อชิ้นส่วนเพลาข้อเหวี่ยง, ชิ้นส่วนเครื่องจักรและการผลิตแหวนกลิ้ง, ซึ่งต้องการทั้งการปลอมแปลงที่ดี, มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการกัดกร่อนได้ดี. |
| 6201 อลูมิเนียม | แท่งและสายไฟนำไฟฟ้าที่มีความแข็งแรงสูง |
| 6205 อลูมิเนียม | แผ่นหนา, ดอกยางและการอัดขึ้นรูปที่มีแรงกระแทกสูง |
| 6262 อลูมิเนียม | เกลียว, ชิ้นส่วนที่มีความเค้นสูงซึ่งต้องการความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีกว่า 2011 และ 2017 โลหะผสม |
| 6351 อลูมิเนียม | ชิ้นส่วนโครงสร้างของยานพาหนะที่อัดขึ้นรูป, ท่อส่งน้ำ, น้ำมัน, เป็นต้น. |
| 6463 อลูมิเนียม | โปรไฟล์ทางสถาปัตยกรรมและเครื่องใช้ไฟฟ้าต่างๆ, ตลอดจนชิ้นส่วนตกแต่งรถยนต์ที่มีพื้นผิวสว่างหลังการชุบอโนไดซ์ |
| 6อลูมิเนียม A02 | ชิ้นส่วนเครื่องยนต์อากาศยาน, การตีขึ้นรูปที่ซับซ้อนและการตีขึ้นรูป |
| 7005 อลูมิเนียม | วัสดุอัดรีดใช้ในการผลิตโครงสร้างเชื่อมที่ต้องการทั้งความแข็งแรงสูงและความเหนียวแตกหักสูง, เช่นโครงถัก, แท่ง, ตู้คอนเทนเนอร์ของยานพาหนะขนส่ง: เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนขนาดใหญ่, และชนิดที่ไม่สามารถเป็นสารละลายแข็งได้หลังการเชื่อม. ส่วนประกอบ: ยังสามารถนำมาใช้ทำอุปกรณ์กีฬา เช่น ไม้เทนนิส และไม้ตีซอฟต์บอล |
| 7039 อลูมิเนียม | ตู้แช่แข็ง, อุปกรณ์แช่แข็งและกล่องเก็บของ, อุปกรณ์แรงดันดับเพลิง, อุปกรณ์ทางทหาร, แผ่นเกราะ, อุปกรณ์ขีปนาวุธ |
| 7049 อลูมิเนียม | ใช้สำหรับการตีชิ้นส่วนที่มีความแข็งแรงคงที่เช่นเดียวกับโลหะผสม 7079-T6 แต่ต้องการความต้านทานสูงต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนของความเค้น, เช่นชิ้นส่วนเครื่องบินและขีปนาวุธ - กระบอกไฮดรอลิกและการอัดขึ้นรูปของเฟืองลงจอด. คุณสมบัติความล้าของชิ้นส่วนมีค่าเท่ากับคุณสมบัติความล้าของโลหะผสม 7075-T6 โดยประมาณ, ในขณะที่ความเหนียวสูงขึ้นเล็กน้อย |
| 7050 อลูมิเนียม | จานขนาดกลางและหนา, ชิ้นส่วนอัดขึ้นรูป, การตีขึ้นรูปฟรีและการตีขึ้นรูปใช้สำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างของเครื่องบิน. ข้อกำหนดสำหรับโลหะผสมในการผลิตชิ้นส่วนดังกล่าวคือ: ทนต่อการกัดกร่อนจากการหลุดร่อนสูง, การแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียด, ความเหนียวแตกหักและความต้านทานต่อความเมื่อยล้า. |
| 7072 อลูมิเนียม | เครื่องปรับอากาศอลูมิเนียมฟอยล์และแถบบางพิเศษ: 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061, 7075, 7475, 7178 แผ่นโลหะผสมและการเคลือบท่อ |
| 7075 อลูมิเนียม | ใช้ในการผลิตโครงสร้างเครื่องบินและอนาคต, ซึ่งต้องการการผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างและแม่พิมพ์ที่มีความแข็งแรงสูงและทนทานต่อการกัดกร่อน |
| 7175 อลูมิเนียม | ใช้สำหรับตีโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับเครื่องบิน. วัสดุ T736 มีคุณสมบัติครบถ้วนดี, นั่นคือ, มีความแข็งแรงสูง, ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของการหลุดร่อนและการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น, ความเหนียวแตกหัก, และความแข็งแรงเมื่อยล้า. |
| 7178 อลูมิเนียม | สำหรับการผลิตส่วนประกอบการบินและอวกาศที่ต้องการกำลังรับแรงอัดสูง |
| 7475 อลูมิเนียม | แผ่นอะลูมิเนียมหุ้มและไม่ใช่อะลูมิเนียมหุ้มลำตัว, กรอบปีก, แถบ, เป็นต้น. ส่วนอื่นๆที่ต้องการทั้งความแข็งแรงสูงและความเหนียวแตกหักสูง |
| 7อลูมิเนียม A04 | ผิวเครื่องบิน, สกรู, และส่วนประกอบที่เน้นความเครียด เช่น คาน, กั้น, ซี่โครงปีก, เกียร์ลงจอด, เป็นต้น. |
ก่อน: 7075 อลูมิเนียมอัลลอยด์
ต่อไป: แผ่นอลูมิเนียมติดประตูรถยนต์
