Blacha aluminiowa cysterna

Blacha aluminiowa cysterna

Blacha aluminiowa do cystern nie jest określoną blachą aluminiową, ale odnosi się do blachy aluminiowej używanej do produkcji cystern. Typowe stopy obejmują 5083, 5182, 5454, 5754, itp.

Nadwozie cysterny składa się ze zrębnic, płyty przeciwfalowe, wyloty zbiorników i inne części. Obecnie, do powszechnie stosowanych materiałów na zbiorniki na rynku zalicza się stal węglowa, Stal nierdzewna, i materiały ze stopów aluminium. Wraz z rozwojem lekkości, stalowa taśma aluminiowa stała się modą. , udział stopów aluminium w cysternach jest coraz większy.

Cysterna paliwowa służy do transportu benzyny, ropa naftowa, różne oleje wiskotyczne, oleje roślinne, ciekły amoniak, wino, woda, różne ciecze kwasowo-zasadowe.

Zaletą stopu aluminium nad stalą węglową jest większa odporność na korozję i wyższy stosunek wytrzymałości do masy.

Specyfikacje blach aluminiowych do cystern samochodowych

Typowe stopy do blach aluminiowych cystern

5083 blacha aluminiowa cysterna

5083 aluminium należy do stopów serii Al-Mg. Głównym pierwiastkiem stopowym jest magnez. Jest to obiecujący stop wśród 5 seria. Ma dobrą odporność na korozję, doskonała spawalność, dobra obrabialność na zimno, i średnią siłę. Jest szeroko stosowany w produkcji zbiorników paliwa do samolotów, rury olejowe, oraz części blaszane pojazdów transportowych i statków, cysterny, instrumenty, wsporniki i nity do lamp ulicznych, i produkty sprzętowe. , obudowa elektryczna, itp.

Długość blach aluminiowych cystern jest na ogół mniejsza niż 12.5 metrów, szerokość jest mniejsza niż 2.2 metrów, i grubość jest ogólnie 5, 6, 7, 8mm. Zwykle wymagana jest kompletna zabudowa cysterny 4-6 zespawanych ze sobą kawałków blachy aluminiowej, wśród których ważny korpus zbiornika wykonany jest z blachy aluminiowej 5083H111, wieczka puszek po obu stronach wykonane są z blachy aluminiowej 5083-O, temperament O jest łagodniejszy, a pokrywki puszek trzeba wygiąć, a część przegrody jest również wykonana ze stanu 5083-O.

5182 blacha aluminiowa cysterna

5182 blacha aluminiowa jest materiałem ze stopu aluminium o doskonałej wydajności przetwarzania i plastyczności. Ma wysoką wytrzymałość i twardość, dobra odporność na zmęczenie i odporność na korozję, i dobrą przewodność cieplną. Te cechy sprawiają 5182 blacha aluminiowa szeroko stosowana w dziedzinie samochodowych paneli termoizolacyjnych i nadwozi cystern. Posiada szeroką gamę zastosowań.

5454 blacha aluminiowa cysterna

5454 blacha aluminiowa to jeden z korzystnych produktów Warwick Aluminium. Firma może produkować wszystkie produkty w stanach O i H, w zakresie grubości 0,15-600mm, zakres szerokości 20-2650mm, i zakresie długości 500-16000mm, aby sprostać różnorodnym potrzebom różnych klientów. Ponadto, technologia przetwarzania jest dojrzała, siła jest wysoka, a jakość produktu spełnia różne międzynarodowe standardy.

5454 blacha aluminiowa jest typowym aluminium nierdzewnym i ma wysoką wytrzymałość, o 20% wyższy niż 5052 arkusz aluminium.

Zalety 5454 blacha aluminiowa do cystern samochodowych

• 1. Blacha aluminiowa cysterny jest lekka. Aluminiowa płyta cysterny waży zaledwie 2,71 g/cm3, a stop aluminium o tej samej objętości jest prawie sam 1/3 od ciężaru stali. Zastosowanie stopu aluminium w cysternach znacznie zmniejsza ich masę.
• 2. Blacha aluminiowa cysterny ma dużą odporność na korozję. Stop aluminium ma nieporównywalną odporność na korozję niż stal. Zbiorniki wykonane ze stopu aluminium mogą transportować różne ciecze lub skroplone gazy bez żadnej warstwy ochronnej wewnątrz. Ponieważ zbiornik ze stopu aluminium ma dobrą odporność na korozję, zapewnia czystszy olej.
• 3. Wartość recyklingu blach aluminiowych cystern jest wysoka. Płyty aluminiowe mają dużą odporność na korozję. Po tym, jak puszki są zmuszone do złomowania, puszki ze stopu aluminium nie są poważnie uszkodzone i można je poddać recyklingowi i ponownie wykorzystać.
• 3. 5454 Aluminiowa płyta cysterny ma dobrą przewodność elektryczną i zdolność pochłaniania energii, czyniąc go bezpieczniejszym. Kiedy cysterna się zderza, ponieważ stop aluminium ma dobrą przewodność elektryczną, na zbiorniku gromadzi się bardzo mało elektryczności statycznej, więc iskry nie będą generowane, ograniczając w ten sposób występowanie wypadków takich jak eksplozje.

5754 płyta aluminiowa cysterna

5754 stop aluminium należy do aluminium odpornego na rdzę AL-MG. Posiada cechy średniej wytrzymałości, dobra odporność na korozję, spawalność oraz łatwość obróbki i formowania. Jest to typowy stop wśród stopów serii Al-Mg. Za granicą, 5754 w różnych stanach obróbki cieplnej jest głównym materiałem stosowanym w przemyśle samochodowym (drzwi samochodu, formy, uszczelki), przemysł konserwowy, konstrukcje spawane, zbiorniki magazynowe, zbiorniki ciśnieniowe, pociągi, konstrukcje statków i obiekty offshore, i zbiorniki transportowe. Stosowany w sytuacjach wymagających doskonałej wydajności przetwarzania, doskonała odporność na korozję, wysoka wytrzymałość zmęczeniowa, wysoka spawalność i średnia wytrzymałość statyczna.

Zalety wydajności 5754 blacha aluminiowa cysterna

• 1. Dobre wydłużenie, wysoka wytrzymałość, dobra kompatybilność z benzyną i olejem napędowym, itp., co pozwala uniknąć zanieczyszczeń wysokiej jakości.
• 2. Odporny na korozję, nie jest wymagana antykorozyjna obróbka powierzchni metalu, nawet jeśli karoseria jest porysowana, nie rdzewieje.
• 3. Ma długą żywotność. Stare zbiorniki ze stopu aluminium, które są dobrze utrzymane, mogą być nadal używane w nowym podwoziu. Nawet jeśli zbiornik zostanie złomowany, ma wysoką wartość recyklingową.

Dlaczego warto wybrać cysternę ze stopu aluminium

Cysterny ze stopu aluminium mogą nie tylko znacznie zmniejszyć masę pojazdu i poprawić efektywność transportu, ale także mają długą żywotność i są bardziej przyjazne dla środowiska i bezpieczniejsze. Przez cały cykl życia, Cysterny ze stopu aluminium generują wyższe ogólne zyski niż tradycyjne cysterny ze stali węglowej.

The 5000 seria ze stopu aluminium (Al-Mg) ma dużą odporność na korozję i może skutecznie przeciwstawić się korozji powodowanej przez paliwo, płynne chemikalia i inne przedmioty, wydłużając w ten sposób żywotność cysterny.

Zalety stosowania płyt aluminiowych do produkcji nadwozi zbiorników

• 1. Lekka: więcej niż 4 ton lżejszy od stalowej cysterny, z dobrym ogólnym efektem oszczędzania paliwa;
• 2. Doskonała wydajność spawania: Płyta aluminiowa ma doskonałe właściwości spawalnicze;
• 2. Duża pojemność: Duża pojemność, mogą pomieścić więcej ropy niż stalowe cysterny, poprawę korzyści ekonomicznych;
• 3. Dobre bezpieczeństwo: materiał ze stopu aluminium, brak iskier podczas kolizji, bezpieczniejszy transport;
• 4. Odporność na korozję i oszczędność konserwacji: w całym cyklu życia nie jest wymagana żadna obróbka antykorozyjna, a żywotność wynosi co najmniej 10 lata;

Właściwości mechaniczne blach aluminiowych cystern samochodowych