Lembaran aluminium truk tangki bukan merupakan pelat lembaran aluminium yang ditentukan, tetapi mengacu pada lembaran aluminium yang digunakan untuk pembuatan truk tangki. Paduan umum termasuk 5083, 5182, 5454, 5754, dll..
Badan truk tangki tersusun dari lapisan-lapisan, pelat anti gelombang, mulut tangki dan bagian lainnya. Saat ini, bahan tangki yang umum digunakan di pasaran antara lain baja karbon, besi tahan karat, dan bahan paduan aluminium. Dengan perkembangan ringan, baja strip aluminium telah menjadi tren. , proporsi paduan aluminium pada truk tangki semakin tinggi.
Truk tangki bahan bakar digunakan untuk pengangkutan bensin, minyak mentah, berbagai minyak viscos, Minyak sayur, amonia cair, anggur, air, berbagai cairan asam-basa.
Keuntungan paduan aluminium dibandingkan baja karbon adalah ketahanan korosi yang lebih kuat dan rasio kekuatan terhadap berat yang lebih tinggi.
Paduan | Melunakkan | Ketebalan(mm) | Lebar(mm) | Panjang(mm) | Produk khas |
5083 lembaran aluminium | FO,H12,H14, H16,H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34, H36,H38,H111, H112, H114, H116, H321 |
0.5-500 | 20-2650 | 500-16000 | Pelat kapal, Tangki penyimpanan LNG, tabung gas, cangkang GIS, kulit bodi mobil, bahan flensa, dll.. |
5182 lembaran aluminium | HAI,H12,H14, H16,H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34, H36,H38,H111, H112, H114, H116, H321 |
0.15-600 | 20-2650 | 500-16000 | Pelat luar dan geladak pada sisi dan bawah kapal, perangkat pendingin, truk tangki, menara pembangkit oksigen, panel bodi mobil, dll.. |
5454 lembaran aluminium | F,HAI,H12,H14, H16,H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34, H36,H38,H111, H112, H114, H116, H321 |
0.3-600 | 20-2650 | 500-16000 | Tangki bahan bakar, silinder truk tangki, jaringan pipa fasilitas kelautan, roda mobil, dll.. |
5754 lembaran aluminium | F,HAI,H12,H14, H16,H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34, H36,H38,H111, H112, H114 |
0.1-500 | 20-2650 | 500-16000 | Lembaran aluminium mobil tangki, panel dinding interior dan eksterior mobil penumpang kereta api, panel lantai, panel gerbong, panel isolasi suara rel berkecepatan tinggi, dll.. |
5083 aluminium milik paduan seri Al-Mg. Elemen paduan utama adalah magnesium. Ini adalah paduan yang menjanjikan di antara 5 seri. Ini memiliki ketahanan korosi yang baik, kemampuan las yang sangat baik, kemampuan kerja dingin yang baik, dan kekuatan sedang. Ini banyak digunakan dalam pembuatan tangki bahan bakar pesawat, pipa minyak, dan bagian lembaran logam kendaraan pengangkut dan kapal, truk tangki, instrumen, kurung lampu jalan dan paku keling, dan produk perangkat keras. , selubung listrik, dll..
Panjang lembaran aluminium truk tangki umumnya kurang dari 12.5 meter, lebarnya kurang dari 2.2 meter, dan ketebalan umumnya 5, 6, 7, 8mm. Umumnya membutuhkan karoseri truk tangki yang lengkap 4-6 potongan lembaran aluminium dilas menjadi satu, diantaranya badan tangki yang penting terbuat dari lembaran aluminium 5083H111, tutup kaleng di kedua sisinya terbuat dari lembaran aluminium 5083-O, temperamen O lebih lembut, dan tutup kaleng harus ditekuk, dan bagian partisinya juga terbuat dari 5083-O-state.
5182 lembaran aluminium adalah bahan paduan aluminium dengan kinerja pemrosesan dan plastisitas yang sangat baik. Ia memiliki kekuatan dan kekerasan yang tinggi, ketahanan lelah yang baik dan ketahanan korosi, dan konduktivitas termal yang baik. Karakteristik ini menjadikan 5182 lembaran aluminium banyak digunakan di bidang panel insulasi panas mobil dan badan mobil tangki. Memiliki berbagai macam aplikasi.
5454 lembaran aluminium merupakan salah satu produk unggulan Warwick Aluminium. Perusahaan dapat memproduksi semua produk di negara bagian O dan H, dengan kisaran ketebalan 0,15-600mm, kisaran lebar 20-2650mm, dan kisaran panjang 500-16000mm, untuk memenuhi beragam kebutuhan pelanggan yang berbeda. Lebih-lebih lagi, teknologi pemrosesannya sudah matang, kekuatannya tinggi, dan kualitas produk memenuhi berbagai standar internasional.
5454 alumunium sheet merupakan tipikal alumunium yang tahan karat dan mempunyai kekuatan yang tinggi, tentang 20% lebih tinggi dari 5052 lembaran aluminium.
Keuntungan dari 5454 pelat lembaran aluminium untuk truk tangki
5754 paduan aluminium milik aluminium tahan karat AL-MG. Ia memiliki karakteristik kekuatan sedang, ketahanan korosi yang baik, kemampuan las dan pemrosesan serta pembentukan yang mudah. Ini adalah paduan khas di antara paduan seri Al-Mg. Luar negeri, 5754 di berbagai negara bagian perlakuan panas adalah bahan utama yang digunakan dalam industri manufaktur mobil (pintu mobil, cetakan, segel), industri pengalengan, struktur yang dilas, tangki penyimpanan, bejana tekan, kereta api, struktur kapal dan fasilitas lepas pantai, dan tangki transportasi. Dan digunakan dalam situasi yang membutuhkan kinerja pemrosesan yang sangat baik, ketahanan korosi yang sangat baik, kekuatan lelah yang tinggi, kemampuan las tinggi dan kekuatan statis sedang.
Keunggulan kinerja dari 5754 lembaran aluminium truk tangki
Truk tangki paduan aluminium tidak hanya dapat mengurangi bobot kendaraan secara signifikan dan meningkatkan efisiensi transportasi, tetapi juga memiliki masa pakai yang lama dan lebih ramah lingkungan serta lebih aman. Sepanjang seluruh siklus hidup, truk tangki paduan aluminium menghasilkan keuntungan keseluruhan yang lebih tinggi dibandingkan truk tangki baja karbon tradisional.
Itu 5000 paduan aluminium seri (Al-Mg) memiliki ketahanan korosi yang kuat dan secara efektif dapat menahan korosi dari bahan bakar, bahan kimia cair dan barang lainnya, sehingga memperpanjang umur layanan tangki tanker.
Keuntungan menggunakan pelat aluminium untuk memproduksi badan tangki
Paduan | Melunakkan | Ketebalan(mm) | Daya tarik R/Mpa |
menetapkan non-proporsionalitas Daya tarik Rpa/Mpa |
Perpanjangan setelah putusAa(%) | Jari-jari lentur 180° |
5083 | 0/H111 | ≥4.0~6.0 >6.0~8.0 |
290~350 | 125~185 | ≥20 | 1.5T 4T |
5083 | H321、H32、H116 | ≥4.0~6.0 >6.0~8.0 |
305~387 | 215~296 | ≥12 | 3T 6T |
5182 | 0/H111 | ≥4.0~6.0 >6.0~8.0 |
280~350 | 125~175 | ≥26 | lt 2T |
5454 | 0/H111 | ≥4.0~6.0 >6.0~8.0 |
215~285 | 85~135 | ≥20 | lt 2T |
5454 | H32 | ≥4.0~6.0 >6.0~8.0 |
250~305 | 180~220 | ≥12 | – – |
Catatan 1: Arah tarik benda uji harus sejajar dengan arah penggulungan. Catatan 2: Selama uji lentur, sumbu lentur harus sejajar dengan arah putaran. Catatan 3: t adalah ketebalan pelat. |
No.52, Jalan Dongming,
Zhengzhou, Henan, Cina
Telp:+86-371-66302886
ada apa:+8618137782032
Sangat bagus. Ditulis dengan sangat baik. Banyak penulis berpendapat demikian, bahwa mereka memiliki pengetahuan yang dapat diandalkan tentang topik yang mereka diskusikan, tapi bukan itu masalahnya. Oleh karena itu saya terkejut. Saya ingin menyampaikan penghargaan saya atas upaya Anda. Saya pasti akan merekomendasikan tempat ini dan lebih sering berkunjung ke sini, untuk melihat artikel baru.
Hai, Apakah Anda membuat gulungan alu 1050 di dalam 150 ketebalan µm, +/-1020 lebar mm, ketahanan air A untuk pelapisan? Terima kasih