5000 paduan aluminium seri telah menjadi bahan yang populer untuk bobot ringan mobil karena kekuatan spesifiknya yang sangat baik, membentuk kinerja, kinerja pengelasan dan ketahanan korosi. Mereka telah banyak digunakan dalam pembuatan penguatan panel bagian dalam kap mesin mobil dan suku cadang pendukung, panel bagian dalam pintu dan bagian struktural.

5754 lembaran paduan aluminium untuk mobil
Sesuai dengan perjanjian teknis pengguna, penggunaan paduan aluminium 5754-O sebagai pelat pelindung saluran mobil, dan spesifikasi strip jadi adalah 0,8mm×1185mm×C.
Sesuai dengan kebutuhan pengguna, itu 5754 paduan aluminium substrat perlu melalui beberapa proses seperti pemotongan memanjang, pemotongan silang dan injakan di pusat pemotongan hilir. Karena itu, bahannya memiliki persyaratan tinggi untuk bentuk pelat, sifat mekanik dan kinerja stamping, dan tidak memerlukan tanda regangan tarik pada permukaan setelah dicap. Mengingat proses pengembangan dan uji coba produksi produk ini, perusahaan kami telah mendirikan a 5754 tim pengembangan proses paduan aluminium untuk mobil, dan melakukan penelitian dan pengembangan paduan ini dalam bentuk tim proyek. Berikut ini fokus pada analisis dan pengenalan cold rolling, anil produk jadi tungku bantalan udara dan uji coba pengguna.
Itu 5754 Proses peleburan dan pengecoran bahan uji mengadopsi produksi pengecoran semi kontinyu, dengan spesifikasi 570mm×1310mm×7400mm. Komposisi paduannya (fraksi massa, %) diukur sebagai Si≤0,03, Fe 0,05~0,15, Cu≤0,04, Mn0,30~0,35, mg 2.6~3. 0,Cr≤0.05,Zn≤0.05,Ti≤0.02,lajang lainnya≤0.05,total lainnya≤0.05,Semua sisanya; memenuhi persyaratan perjanjian pengguna. Setelah digergaji dan digiling, ingot dipasok untuk produksi pengerolan panas.

5754 proses produksi uji paduan aluminium
Dalam proses produksi unit “1+3” dari proses pengerolan panas, suhu awal penggulungan, ketebalan billet perantara, suhu melingkar dan konveksitas dikontrol. Spesifikasi kumparan canai panas adalah 4mm×1225mm×C, laju deformasi pengerolan dingin dicadangkan 80%, dan jumlah pemangkasan akhir dicadangkan untuk 40mm. Pengukuran aktual produksi kumparan canai panas menunjukkan bahwa suhu awal penggulungan kasar panas adalah 470℃~480℃, ketebalan billet perantara adalah 25mm~35mm, suhu melingkar adalah 320℃~330℃, dan konveksitasnya adalah 0.027.
Pelat sampel cincin luar kumparan canai panas diuji untuk anodisasi permukaan dan peringkatnya adalah B-, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1, yang memenuhi persyaratan penerimaan proses selanjutnya.
Untuk memanfaatkan sepenuhnya kapasitas peralatan cold rolling mill 2500mm dan mengurangi biaya produksi, itu 5754 proses penggulungan dingin paduan aluminium mengadopsi tingkat pengurangan produksi yang besar, dan pengaturan lintasannya adalah 4mm-2.3mm-1.35mm-0.8mm; itu adalah, 2 lintasan digulung hingga ketebalan anil menengah, Dan 1 pass digulung hingga ketebalan produk jadi 0,8 mm setelah anil menengah.
Kekasaran permukaan Ra gulungan kerja dalam proses pengerolan dingin dipilih 0,56~0,60, kekasaran permukaan Ra gulungan kerja pada lintasan perantara dipilih sebagai 0,38~0,60, dan kekasaran permukaan Ra gulungan kerja pada lintasan akhir dipilih sebagai 0,38~0,42. Pada saat yang sama, melalui sistem kontrol pelat rolling mill, jumlah perpindahan roller perantara atas dan bawah dari lintasan produk jadi ditingkatkan dari 120mm menjadi 149mm, mengontrol lebih lanjut bentuk pelat produk jadi untuk memastikan kelurusan setelah proses pelurusan selanjutnya. Perbandingan bentuk pelat produk jadi ditunjukkan pada Gambar 2. Dengan meningkatkan jumlah perpindahan roller, nilai jaminan bentuk pelat tercapai 100%. Kurva ketebalan produk jadi pada bagian kecepatan seragam ditunjukkan pada Gambar 3. Deviasi ketebalan maksimum adalah 6μm, dan nilai jaminan perbedaan ketebalannya adalah 97.86%.
Selain itu, itu 5754 produk jadi canai dingin paduan aluminium harus secara ketat mengontrol kandungan minyak pada permukaan strip. Dalam proses produksi sebenarnya, dengan meningkatkan tekanan penyapuan rolling outlet, pengambilan sampel dan pengujian kandungan minyak pada permukaan strip <50mg/m2, menghindari sisa noda minyak teroksidasi pada suhu tinggi selama proses anil menengah karena pembersihan yang tidak lengkap, membentuk perbedaan warna pada permukaan material, mengakibatkan permukaan tidak memenuhi persyaratan pengguna.
Proses anil dari 5754 paduan aluminium dibagi menjadi anil menengah dan anil produk jadi. Anil perantara mengadopsi mode kontrol suhu diferensial dua tahap dengan suhu stabil 330℃; anil produk jadi diproduksi dalam tungku perlakuan panas kontinu bantalan udara dengan suhu anil 510℃, kecepatan proses 55m/menit, dan perpanjangan pelurusan tarik 1%. Untuk memverifikasi pengaruh laju pengerolan dingin yang berbeda pada sifat mekanik produk jadi setelah anil perantara.
Pengaruh laju pengerolan dingin setelah anil antara yang berbeda terhadap sifat mekanik 5754 paduan aluminium ditunjukkan pada Gambar 4. Seperti yang terlihat dari gambar, sifat mekanik Skema 2 dan Skema 3 memenuhi persyaratan teknis pengguna. Dengan meningkatnya laju reduksi cold rolling setelah anil menengah, kekuatan tarik dan kekuatan luluh material menunjukkan tren yang meningkat, dan perpanjangannya menunjukkan tren menurun; tingkat pengurangan rolling dingin meningkat dari 27.3% ke 40.7%, dan kekuatan tarik dan kekuatan luluh bahan paduan meningkat sebesar 4.3% Dan 4.5% masing-masing, dan perpanjangan berkurang sebesar 9.6%. Ketika laju penggulungan dingin setelah anil menengah adalah 40.7%, kekuatan tarik dan kekuatan luluh material mencapai nilai maksimum, yaitu 219MPa dan 92MPa masing-masing. Alasan utama peningkatan kekuatan adalah dengan meningkatnya deformasi pengerolan dingin setelah anil menengah, kepadatan dislokasi dalam organisasi secara bertahap meningkat.
5754 kumparan paduan aluminium tidak digulung, diluruskan, dipotong memanjang, dan dipotong melintang di bagian tengah pemotongan hilir, dan dipotong menjadi pelat dengan spesifikasi 0.8mm×375mm×450mm. Sesuai dengan persyaratan teknis stempel pengguna, 100 rangkaian produk kompetitif pertama kali diproduksi sesuai dengan parameter proses stamping normal. Dengan syarat cetakan tidak melakukan penyesuaian parameter apa pun, 100 set material perusahaan kami telah diuji coba. Setelah pemeriksaan di tempat, bagian-bagiannya tidak memiliki retakan leher regangan dan tidak ada tanda regangan tarik pada permukaannya, yang memenuhi kebutuhan pengguna.
No.52, Jalan Dongming,
Zhengzhou, Henan, Cina
Telp:+86-371-66302886
ada apa:+8618137782032