연료 탱크 알루미늄 시트

1178 견해 2024-04-02 03:29:57

목차 보여주다

연료 탱크 알루미늄 시트 소개

자동차 경량화가 추진되면서, 알루미늄 합금 소재는 자동차에 점점 더 많이 사용되고 있습니다.. 알루미늄 합금 소재는 차체 구조에 점차적으로 사용됩니다., 문, 연료 탱크, 등. 체중을 줄이기 위해.

알루미늄 합금 재료는 저밀도 특성을 가지고 있습니다., 높은 밝기, 강한 내식성, 자동차 연료 탱크에 사용하기에 매우 적합합니다..

연료 탱크 알루미늄 시트에는 인장 강도에 대한 특정 요구 사항도 있습니다., 연장, 알루미늄 합금의 내식성 및 내식성.

연료 탱크 알루미늄 시트

연료 탱크 알루미늄 시트는 일반적으로 사용됩니다 5000 시리즈 알루미늄 합금 (5005 알루미늄 판, 5052 알루미늄 판, 5083 알루미늄 판, 5754 알루미늄 판). 의 힘 5000 시리즈 합금은 그것보다 높습니다. 1000 시리즈와 3000 시리즈 알루미늄 합금. 고강도를 가진 중간 고강도 합금입니다, 높은 성형성과 높은 내식성. 표면 처리가 뛰어나고 용접 성능이 우수합니다., 그래서 그것은 자동차 연료 탱크에 널리 사용됩니다..

연료 탱크 알루미늄 시트 일반 합금

자동차 연료 탱크에 일반적으로 사용되는 알루미늄 판 합금에는 주로 다음이 포함되지만 이에 국한되지는 않습니다. 5052 그리고 5083 시리즈 알루미늄 합금. 세부 사항은 다음과 같습니다:

5052 알루미늄 합금 판

5052 알루미늄 판은 마그네슘과 소량의 크롬을 함유한 중-고강도 비열처리 강화 알루미늄 합금입니다.. 성형성과 용접성이 좋다., 인장강도와 피로강도가 높을 뿐만 아니라.

이 합금은 내식성과 내후성이 우수합니다., 내식성과 특정 강도 요구 사항이 필요한 부품을 만드는 데 특히 적합합니다., 자동차 연료탱크 등. 연료가 연료 탱크를 부식시키는 것을 효과적으로 방지하고 장기간 사용 시 안전성과 안정성을 보장합니다..

5083 알루미늄 합금 판

5083 알루미늄 판은 또한 내식성이 우수한 고 마그네슘 합금입니다., 특히 바닷물과 해양 환경에.

강도와 내식성이 다른 것보다 높습니다. 5052 시리즈. 우수한 용접성 및 가공성을 유지하면서, 경도 및 내식성 요구 사항이 더 높은 경우에 적합합니다.. 또한 자동차 연료 탱크 및 기타 압력 용기에도 널리 사용됩니다.. 생산 중.

연료 탱크 알루미늄 시트 화학 성분 비교

합금	그리고	철	Cu	망간	마그네슘	크롬	아연	의	알	다른
5005	0.30	0.70	0.20	0.20	0.50-1.10	0.10	0.25	0.15	여유	0.05 (각) 0.15 (총)
5052	0.25	0.40	0.10	0.10	2.20-2.80	0.15-0.35	0.10	0.10	여유	0.05 (각) 0.15 (총)
5083	0.40	0.40	0.10	0.40-1.0	4.0-4.9	0.05-0.25	0.25	0.15	여유	0.05 (각) 0.15 (총)
5754	0.40	0.40	0.10	0.50	2.6-3.6	0.30	0.20	0.15	여유	0.05 (각) 0.15 (총)

마그네슘 함량 5083 알루미늄 판은 그것보다 훨씬 높습니다. 5052 알루미늄 판, 만드는 5083 강도가 높고 내식성이 우수합니다., 더 높은 내식성을 요구하는 응용 분야에 더 적합합니다., 선박과 같은, 화학 장비, 및 고압 용기.

5052 알루미늄 시트 플레이트 강도가 높다, 특히 피로강도. 마그네슘 외에도, 합금에는 소량의 망간도 포함되어 있습니다., 크롬, 베릴륨, 티타늄 및 기타 요소. 그들 중, 크롬과 망간은 비슷한 효과를 가지고 있습니다, 응력 부식 균열에 저항하는 알루미늄 판의 능력과 모재 및 용접의 강도를 향상시킬 수 있습니다., 용접 균열의 경향을 줄입니다.. 심한 충격을 받았을 때, 크랙이 쉽게 생기지 않습니다, 차량의 안전을 보장.

5052 연료 탱크용 알루미늄 시트

게다가, 알루미늄 합금은 쉽게 연소되지 않으며 명백한 폭발 방지 효과가 있습니다.. 알루미늄 합금 연료 탱크 시장은 전망이 넓으며 향후 피할 수 없는 추세입니다..

5052 알루미늄 판은 자동차 연료 탱크에 자주 사용됩니다., 선박 선체, 성형성과 용접성이 우수하여 항공기 부품 및 일부 복잡한 형상의 스탬핑 부품.

연료 탱크 알루미늄 시트 사양

합금	5005,5052,5083,5454,5754
두께	1.95-2.5mm
너비	700-2600mm
성질	영형, H24, H32, H34, 등.
성능상의 이점	좋은 성형 및 가공 성능, 내식성

연료 탱크 알루미늄 시트 사용의 장점

연료 탱크에 알루미늄 시트를 사용하면 몇 가지 장점이 있습니다.:

1. **경량**: 알루미늄은 가볍다, 연료 탱크의 전체 무게를 줄일 수 있습니다., 연료 효율 향상으로 이어져.
2. **부식 저항성**: 알루미늄은 자연적인 내식성을 가지고 있습니다., 녹 및 기타 부식으로부터 연료 탱크를 보호하는 데 도움이 됩니다., 수명 연장.
3. **힘**: 연료 탱크 알루미늄 시트는 중량 대비 강도가 우수합니다., 연료 탱크에 내구성과 구조적 무결성 제공.
4. **성형성**: 알루미늄 시트는 다양한 형태로 쉽게 성형될 수 있습니다., 복잡한 연료 탱크 모양과 크기의 설계가 가능합니다..
5. **재활용성**: 알루미늄은 재활용성이 뛰어납니다., 연료 탱크를 위한 환경 친화적인 선택입니다..
6. **열전도율**: 알루미늄은 열전도율이 좋아, 연료에서 열을 발산하는 데 도움이 될 수 있습니다., 과열 위험 감소.
7. **미적 매력**: 연료 탱크 알루미늄 시트는 다양한 방법으로 마감할 수 있습니다., 연료 탱크에 시각적으로 매력적인 표면 제공.

연료 탱크 알루미늄 판의 다른 용도

5083 알루미늄 시트는 연료 트럭 제조에 널리 사용됩니다.. 주요 성분은 마그네슘입니다., 용접 성능이 좋은지, 내식성 및 가공 성능, 그리고 중간 강도.

5182 최근 유럽 도로 위험물 운송 협정을 위해 탄생한 최신 고마그네슘 합금 유조선에 알루미늄 판이 사용됩니다.. 인장강도와 신장률이 상대적으로 높습니다.. 우수한 품질 5182 합금 플레이트는 알루미늄 합금 유조선의 안전성을 향상시킵니다..

5454 알루미늄 시트 플레이트 고온 조건에서 사용되는 알루미늄-마그네슘 합금 유조선에 적합합니다., 강한 내식성을 지닌.

연료 탱크 알루미늄 시트 사용에 대한 비용 고려 사항 및 ROI

알루미늄 합금 재료의 가격은 강철보다 높습니다., 가격면에서는 강철이 알루미늄보다 낫습니다..

하지만, 연료 탱크 알루미늄 시트의 밀도가 낮습니다.. 동일한 무게와 두께의 플레이트용, 알루미늄판의 개수가 철판의 개수보다 많습니다.. 그러므로, 같은 것을 위해 1 톤의 알루미늄 판과 강철 판, 알루미늄 판은 더 많은 자동차 연료 탱크를 만들 수 있습니다.

연료 탱크 알루미늄 시트의 내식성은 강철보다 훨씬 높습니다., 그리고 그것의 서비스 기간은 연장됩니다.

연료 탱크 알루미늄 시트의 밀도가 낮기 때문에, 차체 전체의 무게가 감소됩니다., 자동차의 연비 향상에 큰 역할을 하는.

요약하자면, 연료 탱크 알루미늄 시트의 가격은 강판의 가격보다 높지만, 전반적으로 연료 탱크 알루미늄 시트의 비용 성능은 강철보다 높습니다..

연료 탱크 알루미늄 시트 시장 상황

다양한 신소재 개발로, 철제 연료 탱크의 녹 방지 문제는 연료 탱크 품질의 주요 문제가 되었습니다.. 특히 오늘날의 환경적 노력에서는. 연료탱크 알루미늄 시트로 제작된 연료탱크는 탄소강이나 플라스틱에 비해 내식성이 훨씬 우수합니다., 충격 저항, 서비스 수명 및 재활용 가치.

~ 안에 1980, 유럽 최초의 알루미늄 합금 연료 탱크 생산. 에 의해 2004, 400,000 알루미늄 연료 탱크는 유럽에서 생산되었습니다., 기둥의 수가 도달함에 따라 1,100 리터.

메르세데스-벤츠와 MAN이 생산하는 트럭 연료탱크에는 100% 중고 연료 탱크 알루미늄 시트. 장점은 무게가 가볍다는 것, 오직 40% 같은 부피의 강철 연료 탱크 중. 페인트가 필요하지 않습니다., 생산 과정은 환경 친화적입니다, 서비스 수명이 길다, 그리고 그들은 달성할 수 있다 10 수년간의 부식 방지. 동일한 구조의 강철 연료탱크 대비 2배 이상의 재질, 그리고 그 재료는 재활용이 가능해요. 알루미늄 합금 연료 탱크를 폐기한 후, 재료 재활용률은 85%.