Lembaran aluminium tangki bahan bakar

Pengenalan lembaran aluminium tangki bahan bakar

Dengan promosi mobil ringan, bahan paduan aluminium semakin banyak digunakan di mobil. Bahan paduan aluminium secara bertahap digunakan dalam struktur bodi, pintu, tangki bahan bakar, dll.. untuk mengurangi berat badan.

Bahan paduan aluminium memiliki karakteristik kepadatan rendah, ringan tinggi, dan ketahanan korosi yang kuat, dan sangat cocok digunakan pada tangki bahan bakar mobil.

Lembaran aluminium tangki bahan bakar juga memiliki persyaratan tertentu untuk kekuatan tarik, Elongasi, dan ketahanan korosi paduan aluminium.

Lembaran aluminium tangki bahan bakar

Tangki bahan bakar umumnya menggunakan lembaran aluminium 5000 paduan aluminium seri (5005 plat aluminium, 5052 plat aluminium, 5083 plat aluminium, 5754 plat aluminium). Kekuatan dari 5000 paduan seri lebih tinggi dari 1000 seri dan 3000 paduan aluminium seri. Ini adalah paduan kekuatan sedang-tinggi dengan kekuatan tinggi, sifat mampu bentuk yang tinggi dan ketahanan korosi yang tinggi. Ini memiliki perawatan permukaan yang tinggi dan kinerja pengelasan yang baik, sehingga banyak digunakan pada tangki bahan bakar mobil.

Tangki bahan bakar lembaran aluminium paduan umum

Paduan pelat aluminium yang biasa digunakan pada tangki bahan bakar mobil terutama mencakup namun tidak terbatas pada 5052 Dan 5083 paduan aluminium seri. rinciannya sebagai berikut:

5052 pelat paduan aluminium

5052 pelat aluminium adalah paduan aluminium yang diperkuat tanpa perlakuan panas berkekuatan sedang-tinggi yang mengandung magnesium dan sedikit kromium. Ini memiliki sifat mampu bentuk dan kemampuan las yang baik, serta kekuatan tarik dan kekuatan lelah yang tinggi.

Paduan ini memiliki ketahanan korosi dan cuaca yang sangat baik, dan sangat cocok untuk membuat suku cadang yang memerlukan ketahanan korosi dan persyaratan kekuatan tertentu, seperti tangki bahan bakar mobil. Ini dapat secara efektif mencegah bahan bakar menimbulkan korosi pada tangki bahan bakar dan memastikan keamanan dan stabilitas dalam penggunaan jangka panjang.

5083 pelat paduan aluminium

5083 pelat aluminium juga merupakan paduan magnesium tinggi dengan ketahanan korosi yang sangat baik, khususnya terhadap air laut dan lingkungan laut.

Kekuatan dan ketahanan korosinya lebih tinggi dibandingkan 5052 seri. Sambil mempertahankan kemampuan las dan kemampuan proses yang baik, sangat cocok untuk acara-acara dengan persyaratan kekerasan dan ketahanan korosi yang lebih tinggi. Ini juga banyak digunakan dalam tangki bahan bakar mobil dan bejana bertekanan lainnya. Dalam produksi.

Perbandingan komposisi kimia lembaran aluminium tangki bahan bakar

Kandungan magnesium di dalamnya 5083 pelat aluminium secara signifikan lebih tinggi daripada pelat aluminium 5052 plat aluminium, yang membuat 5083 mempunyai kekuatan yang lebih tinggi dan ketahanan terhadap korosi yang lebih baik, sehingga lebih cocok untuk aplikasi yang membutuhkan ketahanan korosi yang lebih tinggi, seperti kapal, peralatan kimia, dan bejana bertekanan tinggi.

5052 pelat lembaran aluminium memiliki kekuatan tinggi, terutama kekuatan kelelahan. Selain magnesium, paduannya juga mengandung sejumlah kecil mangan, kromium, berilium, titanium dan elemen lainnya. Diantara mereka, kromium dan mangan memiliki efek serupa, yang dapat meningkatkan kemampuan pelat aluminium dalam menahan retak korosi tegangan serta kekuatan logam dasar dan las, dan mengurangi kecenderungan retak las. Saat menghadapi dampak yang parah, retakan tidak mudah terjadi, menjamin keamanan kendaraan.

5052 lembaran aluminium untuk tangki bahan bakar

Selain itu, paduan aluminium tidak mudah terbakar dan memiliki efek tahan ledakan yang jelas. Pasar tangki bahan bakar paduan aluminium memiliki prospek yang luas dan merupakan tren yang tak terelakkan di masa depan.

5052 plat aluminium sering digunakan pada tangki bahan bakar mobil, lambung kapal, bagian pesawat terbang dan beberapa bagian stamping berbentuk rumit karena sifat mampu bentuk dan kemampuan lasnya yang baik.

Spesifikasi lembaran aluminium tangki bahan bakar

Keuntungan menggunakan lembaran aluminium tangki bahan bakar

Penggunaan lembaran aluminium untuk tangki bahan bakar menawarkan beberapa keuntungan:

• 1. **Ringan**: Aluminium itu ringan, Yang dapat mengurangi berat keseluruhan tangki bahan bakar, mengarah pada peningkatan efisiensi bahan bakar.
• 2. **Tahan korosi**: Aluminium memiliki ketahanan korosi alami, yang membantu melindungi tangki bahan bakar dari karat dan bentuk korosi lainnya, memperpanjang umurnya.
• 3. **Kekuatan**: Lembaran aluminium tangki bahan bakar menawarkan rasio kekuatan-terhadap-berat yang baik, memberikan daya tahan dan integritas struktural pada tangki bahan bakar.
• 4. **Sifat mampu bentuk**: Lembaran aluminium dapat dengan mudah dibentuk menjadi berbagai bentuk, memungkinkan desain bentuk dan ukuran tangki bahan bakar yang rumit.
• 5. **Kemampuan daur ulang**: Aluminium sangat mudah didaur ulang, menjadikannya pilihan ramah lingkungan untuk tangki bahan bakar.
• 6. **Konduktivitas panas**: Aluminium mempunyai konduktivitas panas yang baik, yang dapat membantu menghilangkan panas dari bahan bakar, mengurangi risiko panas berlebih.
• 7. **Daya Tarik Estetika**: Lembaran aluminium tangki bahan bakar dapat diselesaikan dengan berbagai cara, memberikan permukaan yang menarik secara visual untuk tangki bahan bakar.

Kegunaan lain dari pelat aluminium tangki bahan bakar

5083 lembaran aluminium banyak digunakan dalam pembuatan truk bahan bakar. Unsur utamanya adalah magnesium, yang memiliki kinerja pengelasan yang baik, ketahanan korosi dan kinerja pemrosesan, dan kekuatan sedang.

5182 pelat aluminium digunakan untuk kapal tanker paduan magnesium tinggi terbaru yang lahir untuk perjanjian transportasi barang berbahaya jalan raya Eropa dalam beberapa tahun terakhir. Kekuatan tarik dan perpanjangannya relatif tinggi. Kualitas luar biasa dari 5182 pelat paduan meningkatkan keamanan kapal tanker paduan aluminium.

5454 pelat lembaran aluminium cocok untuk kapal tanker paduan aluminium-magnesium yang digunakan dalam kondisi suhu tinggi, dengan ketahanan korosi yang kuat.

Pertimbangan biaya dan ROI penggunaan lembaran aluminium tangki bahan bakar

Harga bahan paduan aluminium lebih tinggi dibandingkan baja, dan baja lebih baik dari aluminium dalam hal harga.

Namun, kepadatan lembaran aluminium tangki bahan bakar lebih rendah. Untuk pelat dengan berat dan ketebalan yang sama, jumlah pelat aluminium lebih banyak dibandingkan pelat baja. Karena itu, untuk yang sama 1 ton pelat aluminium dan pelat baja, pelat aluminium dapat membuat lebih banyak tangki bahan bakar mobil.

Ketahanan korosi lembaran aluminium tangki bahan bakar jauh lebih tinggi dibandingkan baja, dan umur layanannya diperpanjang.

Karena kepadatan rendah lembaran aluminium tangki bahan bakar, bobot keseluruhan bodi kendaraan berkurang, yang berperan besar dalam meningkatkan penghematan bahan bakar mobil.

Untuk menyimpulkan, padahal harga tangki bahan bakar lembaran aluminium lebih mahal dibandingkan dengan pelat baja, secara keseluruhan kinerja biaya lembaran aluminium tangki bahan bakar lebih tinggi dibandingkan baja.

Situasi pasar lembaran aluminium tangki bahan bakar

Dengan berkembangnya berbagai material baru, Masalah pencegahan karat pada tangki bahan bakar besi telah menjadi masalah utama dalam kualitas tangki bahan bakar. Terutama dalam upaya lingkungan saat ini. Tangki bahan bakar yang terbuat dari lembaran aluminium tangki bahan bakar jauh lebih unggul dari baja karbon dan plastik dalam hal ketahanan terhadap korosi, resistensi dampak, masa pakai dan nilai daur ulang.

Di dalam 1980, Eropa memproduksi tangki bahan bakar paduan aluminium pertama. Oleh 2004, 400,000 tangki bahan bakar aluminium diproduksi di Eropa, dengan jumlah pilar mencapai 1,100 liter.

Tangki bahan bakar truk yang diproduksi oleh Mercedes-Benz dan MAN memilikinya 100% lembaran aluminium tangki bahan bakar bekas. Keuntungannya adalah bobotnya yang ringan, hanya 40% tangki bahan bakar baja dengan volume yang sama. Mereka tidak memerlukan cat, proses produksinya ramah lingkungan, umur layanannya panjang, dan mereka dapat mencapainya 10 anti korosi selama bertahun-tahun. Bahannya dua kali lebih banyak dari tangki bahan bakar baja dengan struktur yang sama, dan bahannya dapat didaur ulang. Setelah tangki bahan bakar paduan aluminium dihilangkan, tingkat daur ulang material lebih dari 85%.

Tangki bahan bakar truk

Tangki bahan bakar paduan aluminium tidak hanya dapat memenuhi persyaratan kekuatan, tetapi juga memiliki keunggulan besar dibandingkan material baru seperti besi dalam hal ketahanan terhadap korosi. Ini juga menjadi pilihan pertama untuk bus besar dan truk berat dengan konsumsi bahan bakar tinggi dan persyaratan kualitas bahan bakar tinggi.

Tangki bahan bakar paduan aluminium menyumbang lebih dari 80% truk-truk besar, bus dan kendaraan serba guna. Mereka saat ini menduduki pasar tangki bahan bakar yang sedang booming dan juga menjadi pemimpin dalam pengembangan aksesori tangki bahan bakar.

Pengetahuan plat alumunium pintu mobil silahkan kunjungi: Plat alumunium pintu mobil