Kraftstofftank aus Aluminiumblech

Einführung von Aluminiumblech für Kraftstofftanks

Mit der Förderung leichter Automobile, Aluminiumlegierungsmaterialien werden zunehmend in Automobilen verwendet. In Karosseriestrukturen werden nach und nach Aluminiumlegierungsmaterialien verwendet, Türen, Treibstofftanks, usw. um das Körpergewicht zu reduzieren.

Aluminiumlegierungsmaterialien zeichnen sich durch eine geringe Dichte aus, hohe Leichtigkeit, und starke Korrosionsbeständigkeit, und eignen sich sehr gut für den Einsatz in Kraftstofftanks von Kraftfahrzeugen.

Auch an Aluminiumbleche für Kraftstofftanks werden bestimmte Anforderungen an die Zugfestigkeit gestellt, Verlängerung, und Korrosionsbeständigkeit von Aluminiumlegierungen.

Kraftstofftank aus Aluminiumblech

Im Allgemeinen wird Aluminiumblech für Kraftstofftanks verwendet 5000 Serie Aluminiumlegierung (5005 Aluminiumteller, 5052 Aluminiumteller, 5083 Aluminiumteller, 5754 Aluminiumteller). Die Stärke von 5000 Serienlegierung ist höher als die von 1000 Serie und 3000 Serie Aluminiumlegierung. Es handelt sich um eine Legierung mittlerer bis hoher Festigkeit mit hoher Festigkeit, hohe Formbarkeit und hohe Korrosionsbeständigkeit. Es verfügt über eine hohe Oberflächenbehandlung und eine gute Schweißleistung, Daher wird es häufig in Kraftstofftanks von Kraftfahrzeugen verwendet.

Kraftstofftank-Aluminiumblech, übliche Legierungen

Zu den Aluminiumplattenlegierungen, die üblicherweise in Kraftstofftanks von Kraftfahrzeugen verwendet werden, gehören hauptsächlich, sind aber nicht darauf beschränkt 5052 Und 5083 Serie Aluminiumlegierungen. Einzelheiten wie folgt:

5052 Platte aus Aluminiumlegierung

5052 Aluminiumblech ist eine nicht wärmebehandelte, verstärkte Aluminiumlegierung mittlerer bis hoher Festigkeit, die Magnesium und eine kleine Menge Chrom enthält. Es weist eine gute Formbarkeit und Schweißbarkeit auf, sowie hohe Zugfestigkeit und Dauerfestigkeit.

Diese Legierung weist eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und Witterungsbeständigkeit auf, und eignet sich besonders für die Herstellung von Teilen, die Korrosionsbeständigkeit und bestimmte Festigkeitsanforderungen erfordern, wie z. B. Kraftstofftanks von Kraftfahrzeugen. Es kann wirksam verhindern, dass Kraftstoff den Kraftstofftank korrodiert, und Sicherheit und Stabilität bei Langzeitgebrauch gewährleisten.

5083 Platte aus Aluminiumlegierung

5083 Aluminiumplatte ist auch eine Legierung mit hohem Magnesiumgehalt und ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit, insbesondere für Meerwasser und Meeresumgebungen.

Seine Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit sind höher als die des 5052 Serie. Bei guter Schweißbarkeit und Verarbeitbarkeit, Es eignet sich für Anlässe mit höheren Anforderungen an Härte und Korrosionsbeständigkeit. Es wird auch häufig in Kraftstofftanks und anderen Druckbehältern von Kraftfahrzeugen eingesetzt. In Produktion.

Vergleich der chemischen Zusammensetzung von Kraftstofftank-Aluminiumblechen

Der Magnesiumgehalt in 5083 Aluminiumplatte ist deutlich höher als die von 5052 Aluminiumteller, was die 5083 haben eine höhere Festigkeit und eine bessere Korrosionsbeständigkeit, Dadurch eignet es sich besser für Anwendungen, die eine höhere Korrosionsbeständigkeit erfordern, wie zum Beispiel Schiffe, chemische Ausrüstung, und Hochdruckbehälter.

5052 Aluminiumblechplatte hat eine hohe Festigkeit, insbesondere Dauerfestigkeit. Neben Magnesium, Die Legierung enthält außerdem geringe Mengen Mangan, Chrom, Beryllium, Titan und andere Elemente. Darunter, Chrom und Mangan haben ähnliche Wirkungen, Dies kann die Widerstandsfähigkeit von Aluminiumplatten gegen Spannungsrisskorrosion sowie die Festigkeit des Grundmetalls und der Schweißnähte verbessern, und reduzieren die Neigung zu Schweißrissen. Bei schweren Stößen, Risse können nicht leicht auftreten, Gewährleistung der Sicherheit des Fahrzeugs.

5052 Aluminiumblech für Kraftstofftank

Zusätzlich, Aluminiumlegierung ist nicht leicht zu verbrennen und hat eine offensichtliche explosionssichere Wirkung. Der Markt für Kraftstofftanks aus Aluminiumlegierungen hat breite Perspektiven und ist ein unvermeidlicher Trend in der Zukunft.

5052 Aluminiumplatten werden häufig in Kraftstofftanks von Kraftfahrzeugen verwendet, Schiffsrümpfe, Flugzeugteile und einige komplex geformte Stanzteile aufgrund seiner guten Formbarkeit und Schweißbarkeit.

Spezifikationen des Aluminiumblechs für Kraftstofftanks

Vorteile der Verwendung von Aluminiumblechen für Kraftstofftanks

Die Verwendung von Aluminiumblechen für Kraftstofftanks bietet mehrere Vorteile:

• 1. **Leicht**: Aluminium ist leicht, Dadurch kann das Gesamtgewicht des Kraftstofftanks reduziert werden, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz führt.
• 2. **Korrosionsbeständigkeit**: Aluminium verfügt über eine natürliche Korrosionsbeständigkeit, Dies trägt dazu bei, den Kraftstofftank vor Rost und anderen Formen der Korrosion zu schützen, seine Lebensdauer verlängern.
• 3. **Stärke**: Aluminiumbleche für Kraftstofftanks bieten ein gutes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, Gewährleistung der Haltbarkeit und strukturellen Integrität des Kraftstofftanks.
• 4. **Formbarkeit**: Aluminiumbleche lassen sich leicht in verschiedene Formen bringen, Dies ermöglicht die Gestaltung komplexer Kraftstofftankformen und -größen.
• 5. **Recyclingfähigkeit**: Aluminium ist in hohem Maße recycelbar, Dies macht es zu einer umweltfreundlichen Wahl für Kraftstofftanks.
• 6. **Wärmeleitfähigkeit**: Aluminium hat eine gute Wärmeleitfähigkeit, Dies kann dazu beitragen, die Wärme aus dem Kraftstoff abzuleiten, Verringerung des Risikos einer Überhitzung.
• 7. **Ästhetischer Anreiz**: Aluminiumbleche für Kraftstofftanks können auf verschiedene Arten bearbeitet werden, Bietet eine optisch ansprechende Oberfläche für den Kraftstofftank.

Andere Verwendungsmöglichkeiten von Aluminiumplatten für Kraftstofftanks

5083 Aluminiumblech wird häufig bei der Herstellung von Tankwagen verwendet. Sein Hauptelement ist Magnesium, das eine gute Schweißleistung hat, Korrosionsbeständigkeit und Verarbeitungsleistung, und mittelstark.

5182 Aluminiumblech wird für den neuesten Tankwagen aus einer hochmagnesiumhaltigen Legierung verwendet, der in den letzten Jahren für das europäische Straßenverkehrsabkommen zur Beförderung gefährlicher Güter entwickelt wurde. Seine Zugfestigkeit und Dehnung sind relativ hoch. Die hervorragende Qualität von 5182 Legierungsplatte verbessert die Sicherheit von Tankfahrzeugen aus Aluminiumlegierung.

5454 Aluminiumblechplatte eignet sich für Tankschiffe aus einer Aluminium-Magnesium-Legierung, die unter Hochtemperaturbedingungen eingesetzt werden, mit starker Korrosionsbeständigkeit.

Kostenüberlegungen und ROI bei der Verwendung von Aluminiumblechen für Kraftstofftanks

Der Preis von Aluminiumlegierungsmaterialien ist höher als der von Stahl, und Stahl ist preislich besser als Aluminium.

Jedoch, Die Dichte von Aluminiumblechen für Kraftstofftanks ist geringer. Für Platten mit gleichem Gewicht und gleicher Dicke, Die Anzahl der Aluminiumplatten ist höher als die der Stahlplatten. Deshalb, für das Selbe 1 Tonne Aluminiumplatten und Stahlplatten, Aus Aluminiumplatten können mehr Kraftstofftanks für Autos hergestellt werden.

Die Korrosionsbeständigkeit von Aluminiumblechen für Kraftstofftanks ist viel höher als die von Stahl, und seine Lebensdauer wird verlängert.

Aufgrund der geringen Dichte des Aluminiumblechs des Kraftstofftanks, das Gesamtgewicht der Fahrzeugkarosserie wird reduziert, Dies spielt eine große Rolle bei der Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs des Autos.

Um zusammenzufassen, Allerdings ist der Preis für Kraftstofftank-Aluminiumblech höher als der für Stahlblech, Insgesamt ist die Kostenleistung von Kraftstofftank-Aluminiumblech höher als die von Stahl.

Marktsituation von Aluminiumblechen für Kraftstofftanks

Mit der Entwicklung verschiedener neuer Materialien, Das Rostschutzproblem von Kraftstofftanks aus Eisen ist zu einem großen Problem für die Qualität von Kraftstofftanks geworden. Besonders bei den heutigen Umweltbemühungen. Kraftstofftanks aus Kraftstofftank-Aluminiumblechen sind hinsichtlich der Korrosionsbeständigkeit Kohlenstoffstahl und Kunststoff weit überlegen, Schlagfestigkeit, Lebensdauer und Recyclingwert.

In 1980, Europa produzierte den ersten Kraftstofftank aus Aluminiumlegierung. Von 2004, 400,000 Aluminium-Kraftstofftanks wurden in Europa hergestellt, mit der Anzahl der Säulen 1,100 Liter.

Die von Mercedes-Benz und MAN produzierten LKW-Kraftstofftanks haben 100% gebrauchte Kraftstofftank-Aluminiumbleche. Der Vorteil liegt im geringen Gewicht, nur 40% der Stahlkraftstofftanks gleichen Volumens. Sie benötigen keine Farbe, Der Produktionsprozess ist umweltfreundlich, die lebensdauer ist lang, und sie können es erreichen 10 Jahre Korrosionsschutz. Das Material ist mehr als doppelt so groß wie ein Stahlkraftstofftank mit der gleichen Struktur, und das Material ist recycelbar. Nachdem der Kraftstofftank aus Aluminiumlegierung verschrottet wurde, Die stoffliche Recyclingquote liegt bei mehr als 85%.

LKW-Kraftstofftank

Kraftstofftanks aus Aluminiumlegierung können nicht nur Festigkeitsanforderungen erfüllen, haben aber auch hinsichtlich der Korrosionsbeständigkeit große Vorteile gegenüber neuen Werkstoffen wie Eisen. Es ist auch zur ersten Wahl für große Busse und schwere Lkw mit hohem Kraftstoffverbrauch und hohen Anforderungen an die Kraftstoffqualität geworden.

Auf Kraftstofftanks aus Aluminiumlegierung entfielen mehr als 80% von schweren LKWs, Busse und Mehrzweckfahrzeuge. Sie besetzen derzeit den boomenden Kraftstofftankmarkt und sind auch führend in der Entwicklung von Kraftstofftankzubehör.

Weitere Informationen zu Aluminiumplatten für Autotüren finden Sie hier: Autotür-Aluminiumplatte