صفائح الألمنيوم الخاصة بالطائرات

صفائح الألمنيوم الخاصة بالطائرات

تشير صفائح الألومنيوم الخاصة بالطائرات بشكل عام إلى سبائك الألومنيوم المستخدمة في صناعة الطيران. لديها قوة عالية, خفيفة الوزن ومقاومة للتآكل. وهي من المواد المهمة لتصنيع أجهزة الطيران مثل الطائرات, الصواريخ, الصواريخ والمركبات الفضائية.

7075 ورقة الألومنيوم للطائرات

متطلبات صفائح الألمنيوم للطائرات

الأداء العالي, وزن خفيف, موثوقية عالية, حياة طويلة, والتكلفة المنخفضة للطائرات الحديثة كلها تفرض متطلبات كبيرة على المواد وتقنيات التصنيع المستخدمة في الطائرات المتقدمة.

قوة عالية وخفيفة الوزن: يجب أن تتمتع مكونات الطيران بالقوة الكافية لتحمل الأحمال والضغوط المختلفة أثناء الطيران, مع الحفاظ على خفة الوزن لتحسين أداء الطيران وكفاءة استهلاك الوقود. لذلك, تحتاج صفائح الألمنيوم للطائرات إلى نسبة قوة إلى وزن عالية.

مقاومة ممتازة للتآكل: غالبًا ما تكون مكونات الطيران في بيئات قاسية, مثل الرطوبة العالية, رذاذ الملح, إلخ., لذلك يحتاج ألومنيوم الطيران إلى مقاومة جيدة للتآكل, تكون قادرة على مقاومة الأكسدة, تآكل, والتعب التآكل, وإطالة عمر الخدمة.

أداء معالجة جيد: يحتاج ألومنيوم الطيران إلى أداء معالجة جيد ويمكن تصنيعه إلى مكونات طيران معقدة من خلال عمليات المعالجة المختلفة, مثل تزوير, قذف, تمتد, يصب, إلخ.

قابلية اللحام وقابلية الإصلاح: قد تتلف مكونات الطيران أثناء الاستخدام, لذلك تحتاج صفائح الألمنيوم للطائرات إلى أداء لحام جيد وقابلية للإصلاح للإصلاح والاستبدال.

الإلتزام بمعايير ومواصفات الطيران: يجب أن يتوافق إنتاج ومراقبة جودة ألومنيوم الطيران مع معايير ومواصفات الطيران, مثل مواصفات مواد الطيران ومتطلبات إصدار الشهادات لمكونات الطيران, لضمان سلامة المنتج وموثوقيته.

السبائك الشائعة لصفائح ألومنيوم الطائرات

2024 ورقة الألومنيوم للطائرات

2024 سبائك الألومنيوم للطيران عبارة عن سبيكة ألومنيوم عالية القوة ذات قوة ممتازة, المتانة وقابلية اللحام. بسبب قدرتها الجيدة على العمل البارد, يمكن تصنيعها إلى أجزاء ذات أشكال مختلفة. بسبب قوتها العالية, كثافة منخفضة ومقاومة جيدة للتآكل, 2024 تستخدم صفائح الألمنيوم للطائرات على نطاق واسع في أجسام الطائرات, خزانات الوقود, أسطح الطيران, إلخ.

6061 سبائك الألومنيوم للطيران

6061 سبائك الألومنيوم للطيران عبارة عن سبيكة ألومنيوم ذات صلابة جيدة وأداء معالجة, مع قوة متوسطة ومقاومة جيدة للتآكل. 6061 ورقة الألمنيوم يستخدم بشكل رئيسي لتصنيع الأجزاء الهيكلية للطائرات, اصداف, عجلات, إلخ.

2مم 6061 ورقة الألمنيوم

7075 ورقة الألومنيوم للطائرات

7075 صفائح ألومنيوم الطائرات عبارة عن سبائك ألومنيوم عالية القوة ذات قوة عالية وصلابة جيدة. يتم استخدامه على نطاق واسع لتصنيع الأجزاء الهيكلية للطائرات عالية السرعة, اصداف, مهمات الربط, إلخ. 7075 تتمتع السبائك بمقاومة جيدة للتآكل وقدرة مضادة للبكتيريا, ويستخدم على نطاق واسع في تصنيع مصابيح LED المتطورة, قطع غيار السيارات وغيرها من المجالات.

مقارنة خصائص صفائح الألمنيوم للطائرات

بالرغم من 2024, 6061, و 7075 سبائك الألومنيوم هي السبائك الثلاثة الأكثر استخدامًا في صفائح الألومنيوم للطائرات, خصائص كل منهما مختلفة أيضًا:

1. 2024 صفائح الألمنيوم للطائرات

بين ال 2000 سلسلة سبائك الألومنيوم, 2024 هي واحدة من سبائك الألومنيوم الأكثر استخداما. 2024 تُستخدم السبائك بشكل شائع في ولايتي T3 وT4, مع اللدونة العالية, حياة متعبة, صلابة الكسر والتعب مقاومة نمو الكراك, ولكن مقاومة التآكل ضعيفة. الأشكال الرئيسية شبه المصنعة لهذه السبائك هي القضبان, لوحات, مظهر, والأنابيب.

مزايا: قوة عالية, قوة التعب جيدة ومقاومة التآكل.

سلبيات: مقاومة ضعيفة للتآكل, من السهل إنتاج شقوق تآكل الإجهاد.

طلب: جلد جسم الطائرة, لوحة الحائط السفلية للجناح.

2. 6061 صفائح الألمنيوم للطائرات

بين ال 6000 سلسلة سبائك الألومنيوم, 6061 تعتبر صفائح الألمنيوم واحدة من سبائك الألومنيوم الأكثر استخدامًا. 6061 تُستخدم السبائك بشكل شائع في ولايتي T4 وT6, والأشكال الرئيسية شبه النهائية هي الألواح والأنابيب.

مزايا: أداء معالجة جيد, قوة معتدلة, وتكلفة منخفضة.

سلبيات: القوة تأتي في المرتبة الثانية بعد 7075 سبيكة, لكن مقاومة التآكل ضعيفة.

طلب: يستخدم لأجزاء الطائرات والأنابيب التي تتطلب مرونة عالية ومقاومة عالية للتآكل.

صفائح ألومنيوم الطائرات المعبأة

3. 7075 صفائح الألمنيوم للطائرات

بين ال 7000 سلسلة سبائك الألومنيوم, 7075 هي واحدة من سبائك الألومنيوم الأكثر استخداما. حالات المعالجة الحرارية شائعة الاستخدام 7075 سبائك هي T6, T73, T76, وT74. تتمتع حالة T6 بأعلى قوة ثابتة, أدنى اللدونة والمتانة, ضعف مقاومة التعب, وهو حساس للتشقق الناتج عن التآكل الإجهادي. وتقل الصلابة مع انخفاض درجة الحرارة, لذلك لا يتم استخدام حالة T6 لأجزاء العمل ذات درجة الحرارة المنخفضة. حالة T73 لديها أدنى قوة, ولكن لديه صلابة أعلى للكسر ومقاومة ممتازة للتآكل الناتج عن الإجهاد والتآكل الناتج عن التقشير; يتراوح أداء حالة T76 بين T6 وT73, والقوة أقل من قوة حالة T6. لكن مقاومة التآكل الإجهادي أفضل. مقارنة مع الدولة T73, لديها قوة عالية, ولكن مقاومة التآكل الإجهاد ضعيفة. الأشكال الرئيسية للمنتجات شبه النهائية هي الألواح, الحانات, مظهر, والمطروقات.

مزايا: قوة عالية, قوة التعب جيدة والقدرة المضادة للبكتيريا.

سلبيات: باهظة الثمن وصعبة المعالجة.

طلب: تستخدم على نطاق واسع في الأجزاء الحاملة الهامة لهياكل الطائرات, مثل ألواح الجدران العلوية للجناح, ضلوع الجناح, المفاصل, إلخ.

خمسة هياكل رئيسية للطائرة

1. جسم الطائرة: ويستخدم جسم الطائرة بشكل رئيسي لنقل أفراد الطاقم, المضيفات, ركاب, البضائع, معدات, إلخ.

عند الطيران على ارتفاعات عالية, تخضع المقصورة المضغوطة بجسم الطائرة للضغط الداخلي, ومن الضروري استخدام الألومنيوم الصلب ذو قوة الشد العالية ومقاومة التعب كمادة للجلد.

يتكون حاجز جسم الطائرة عمومًا من الألومنيوم فائق الصلابة, وإطار التعزيز الذي يتحمل حمولة كبيرة مصنوع من الفولاذ الهيكلي عالي القوة أو سبائك التيتانيوم.

2. جناح: الجناح هو العنصر الرئيسي الذي يولد الرفع, دعم الطائرة للطيران في الهواء, ويلعب أيضًا دورًا معينًا في الاستقرار والسيطرة

عرض هيكل الطائرة

باعتباره العضو الرئيسي الحامل, يتكون شعاع الجناح عمومًا من الألومنيوم شديد الصلابة والفولاذ أو سبائك التيتانيوم.

بسبب ظروف الضغط المختلفة لأسطح الجناح العلوية والسفلية, يتكون جلد الجناح من الألومنيوم فائق الصلابة مع مقاومة جيدة للضغط والألومنيوم الصلب مع مقاومة جيدة للشد والتعب

من أجل تقليل الوزن, غالبًا ما تكون الحواف الأمامية والخلفية للجناح مصنوعة من البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية (فرب) أو هيكل شطيرة العسل الألومنيوم.

تُستخدم المواد المركبة على شكل قرص العسل في أجنحة الطائرات, التي تتميز بخفة الوزن ومقاومة الضغط بشكل ممتاز.

3. مجموعة الذيل: وهو عنصر يوازن, يستقر ويتحكم في موقف طيران الطائرة, بما في ذلك الذيل الأفقي والذيل العمودي.

المواد الهيكلية لذيل الطائرة بشكل عام مصنوعة من الألومنيوم فائق المتانة.

4. معدات الهبوط: تتكون معدات الهبوط للطائرة في الغالب من دعامات وعجلات ممتصة للصدمات, ووظيفتها دعم الطائرة أثناء الإقلاع, هبوط, سيارات الأجرة الأرضية ومواقف السيارات.

5. محطة توليد الكهرباء: محطة توليد الكهرباء, المعروف أيضًا باسم نظام طاقة الطيران, يستخدم بشكل أساسي لتوليد قوة السحب أو الدفع لجعل الطائرة تتحرك للأمام.