5754 알루미늄 시트 플레이트

1854 견해 2023-10-19 09:23:45

합금	5754
성질	에프, 영형, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114
두께	0.1-500밀리미터
배송 조건	본선 인도, CFR, CIF
MOQ	2티
애플리케이션	고속철도 소음 장벽, 연료 탱크, 탱크 차체 재료, 알루미늄 합금 문과 창문, 건축용 알루미늄, 수송을 위한 알루미늄, 자동차용 알루미늄, 등.

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소개 5754 알루미늄 시트 플레이트

5754 알루미늄 판재는 내식성이 우수한 고강도 비열처리 합금입니다, 용접성 및 쉬운 가공 및 성형. 그 중 전형적인 합금입니다. 5000 시리즈 Al-Mg 합금.

5754 알루미늄 시트 플레이트

5754 다양한 열처리 상태의 알루미늄 합금 시트는 자동차 제조 산업에서 사용되는 주요 재료입니다 (자동차 문, 금형, 물개) 그리고 통조림 산업.

5754 알루미늄 시트 화학 성분

합금	그리고	Cu	마그네슘	아연	망간	크롬	철	의	알
5754	0.40	0.10	2.6~3.6	0.20	0.50	0.30	0.40	0.05	나머지

5754 알루미늄 합금은 다음을 포함하는 전형적인 Al-Mg 합금입니다. 2.6-3.6% 마그네슘. 마그네슘 침전물 Mg의 첨가 2 보강을 제공하기 위해 매트릭스의 Si.

5000 시리즈 알루미늄 시트 플레이트 합금

5000 시리즈 알루미늄 시트는 고강도 Al-Mg 합금 시트입니다., 좋은 내식성 및 가공성, 다양한 응용 분야에서 널리 사용됩니다.5000 시리즈 알루미늄 합금 incloud:

5005 알루미늄 합금
5052 알루미늄 시트 플레이트
5083 알루미늄 시트
5086 알루미늄 합금
5454 알루미늄 시트
5754 알루미늄 합금

의 템퍼 5754 알루미늄 시트 플레이트

일반적으로 사용되는 템퍼링 상태 5754 알루미늄 합금 시트 재료는 5754-H111 및 5754 에프, 영형, H12, H16, H19, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H32, 등.

2mm 두께 5754 H111 알루미늄 시트

가장 흔한 성질 5754 알루미늄은 H114와 함께 아래에 표시됩니다. & H111은 가장 일반적인 트레드플레이트 템퍼입니다.

O – 부드러움
H111 – 성형 공정에 의해 부여되는 일부 가공 경화이지만 H11 템퍼에 필요한 것보다 적습니다.
H22 – 압연으로 경화된 후 4분의 1 경질로 어닐링된 작업
H24 – 압연으로 경화시킨 후 반쯤 단단하게 어닐링한 작업
H26 – 압연으로 경화시킨 후 3/4 경질로 어닐링하는 작업

실온에서의 기계적 성질 (장, 스트립 및 플레이트)

성질	두께	항복 강도	인장 강도	연장		경도¹⁾
		R_p0.2	R_m	ㅏ₅₀	ㅏ
	[mm]	[N/밀리미터^₂]	[N/밀리미터^₂]	[%]	[%]	증권 시세 표시기
O/H111	> 0.2–0.5	≥ 80	190–240	≥ 12	–	52
	> 0.5–1.5	≥ 80	190–240	≥ 14	–	52
	> 1.5–3.0	≥ 80	190–240	≥ 16	–	52
	> 3.0–12.5	≥ 80	190–240	≥ 18	–	52
	> 12.5–100.0	≥ 80	190–240	–	≥ 17	52
H112	≥ 6.0–12.5	≥ 100	≥ 190	≥ 12	–	62
	> 12.5–25.0	≥ 90	≥ 190	–	≥ 10	58
	> 25.0–40.0	≥ 80	≥ 190	–	≥ 12	52
	> 40.0–80.0	≥ 80	≥ 190	–	≥ 14	52
H12	> 0.2–0.5	≥ 170	220–270	≥ 4	–	66
	> 0.5–1.5	≥ 170	220–270	≥ 5	–	66
	> 1.5–3.0	≥ 170	220–270	≥ 6	–	66
	> 3.0–6.0	≥ 170	220–270	≥ 7	–	66
	> 6.0–12.5	≥ 170	220–270	≥ 9	–	66
	> 12.5–40.0	≥ 170	220–270	–	≥ 9	66
H14	> 0.2–1.5	≥ 190	240–280	≥ 3	–	72
	> 1.5–6.0	≥ 190	240–280	≥ 4	–	72
	> 6.0–12.5	≥ 190	240–280	≥ 5	–	72
	> 12.5–25.0	≥ 190	240–280	–	≥ 6	72
H16	> 0.2–0.5	≥ 220	265–305	≥ 2	–	80
H16	> 0.5–6.0	≥ 205	265–305	≥ 3	–	80
H18	> 0.2–0.5	≥ 250	≥ 290	≥ 1	–	88
H18	> 0.5–3.0	≥ 250	≥ 290	≥ 2	–	88
H22/H32	> 0.2–0.5	≥ 130	220–270	≥ 7	–	63
	> 0.5–1.5	≥ 130	220–270	≥ 8	–	63
	> 1.5–3.0	≥ 130	220–270	≥ 10	–	63
	> 3.0–6.0	≥ 130	220–270	≥ 11	–	63
	> 6.0–12.5	≥ 130	220–270	≥ 10	–	63
	> 12.5–40.0	≥ 130	220–270	–	≥ 9	63
H24/H34	> 0.2–1.5	≥ 160	240–280	≥ 6	–	70
	> 1.5–3.0	≥ 160	240–280	≥ 7	–	70
	> 3.0–6.0	≥ 160	240–280	≥ 8	–	70
	> 6.0–12.5	≥ 160	240–280	≥ 10	–	70
	> 12.5–25.0	≥ 160	240–280	–	≥ 8	70
H26/H36	> 0.2–1.5	≥ 190	265–305	≥ 4	–	78
	> 1.5–3.0	≥ 190	265–305	≥ 5	–	78
	> 3.0–6.0	≥ 190	265–305	≥ 6	–	78
H28/H38	> 0.2–1.5	≥ 230	≥ 290	≥ 3	–	87
H28/H38	> 1.5–3.0	≥ 230	≥ 290	≥ 4	–	87

물리적 특성 5754 알루미늄 시트

물리적 특성	값
밀도	2.66 g/cm³
녹는 점	600 °C
열 팽창	24 x10^-6 /K
탄성계수	68 GPa
열 전도성	147 W/m.K
전기 저항	0.049 x10^-6Ω .m

5754 알루미늄 시트 altname

합금 5754 또한 다음 표준 명칭 및 사양에 해당하지만 직접 동등하지 않을 수 있습니다.:

A95754 (영문)

알루미늄 Mg3

알루미늄 3.1Mg 미네소타 크롬

AW-5754 (영문)

특징 5754 알루미늄 시트 플레이트

1. 5754 알루미늄 시트는 고강도 비열처리 합금입니다
2. 용접성이 강하고 용접 균열 경향이 낮음
3. 5754 알루미늄 시트는 피로 성능과 내식성이 우수한 중고강도 알루미늄 합금입니다.
4. 5754 다양한 두께와 다양한 버전의 알루미늄 시트 제품은 고객의 요구에 따라 맞춤화할 수 있습니다..
5. 5754 알루미늄 합금은 대기 및 해양 부식에 대한 저항성이 우수합니다..
6. 5754 알루미늄 시트는 아노다이징에 적합합니다.
7. 의 힘 5754 알루미늄 합금 보다 높습니다. 5251
8. 압연 후, 알류미늄 5754 안정된 상태에 도달 할 때까지 자발적으로 부드럽게합니다

알루미늄 시트의 굽힘 시험

용접 가공 5754 알루미늄 판

재료는 기존 공정으로 용접할 수 있는 매우 우수합니다. (MIG 및 TIG). 용접 용가재는 AlMg3입니다. [알 5754] 또는 AlMg5Mn [알루미늄 5556A/알루미늄 5556B] 권장. 어닐링 된 템퍼에서는 가공 중에 약간의 어려움이 발생할 수 있습니다 (예를 들어 리본 또는 나사 칩). 가공성은 변형 경화 등급에 따라 향상됩니다..

의 응용 5754 알루미늄 시트

5754 알루미늄 시트는 용접 구조물에 널리 사용됩니다, 저장 탱크, 압력 용기, 선박 구조물 및 해양 시설, 수송 탱크, 우수한 처리 성능이 필요한 응용 분야, 우수한 내식성, 높은 피로 강도, 높은 용접성 및 중간 정적 강도. 경우.

5754 탱크 트럭을 위한 알루미늄 장

5754 알루미늄 시트는 자동차 제조에 널리 사용됩니다, 조선, 항공 우주 부품 및 기타 분야.

적용 5754 자동차 제조의 알루미늄 시트

5754 알루미늄 시트는 우수한 강도로 널리 사용되는 합금 알루미늄 판입니다, 경도와 내식성. 그것은 좋은 가공 성능과 용접 성능을 가지고 있습니다, 뿐만 아니라 높은 피로 강도 및 균열 전파 저항. 자동차 제조에서, 5754 알루미늄 시트는 주로 차체 패널과 같은 중요한 구성 요소를 제조하는 데 사용됩니다, 엔진 부품, 및 서스펜션 시스템.

본체 패널: 5754 알루미늄 시트는 강도와 경도가 우수하며 차체 패널을 제조하는 데 사용할 수 있습니다.. 가벼운 무게와 고강도는 차체의 무게를 줄이고 차량의 연비를 향상시킬 수 있습니다. 동시에, 내식성은 열악한 환경에서 차체 패널을 보호하고 차량의 수명을 연장할 수 있습니다.

엔진 부품: 5754 알루미늄 시트는 고온 저항과 피로 저항이 우수합니다., 자동차 엔진 부품 제조에 적합합니다.. 예를 들어, 엔진 성능과 신뢰성을 향상시키기 위해 실린더 헤드 및 실린더 블록과 같은 주요 구성 요소를 제조하는 데 사용할 수 있습니다.

서스펜션 시스템: 5754 알루미늄 시트는 강도와 경도가 우수하여 자동차 서스펜션 시스템을 제조하는 데 사용할 수 있습니다. 가벼운 무게와 높은 강도로 차량의 총 중량을 줄이고 핸들링 및 에너지 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 동시에, 내식성은 열악한 환경에서 서스펜션 시스템을 보호하고 차량의 수명을 연장할 수 있습니다.

왜 그런가요? 5754 자동차 제조에 사용되는 알루미늄 시트?

5754 알루미늄 시트는 알루미늄으로 구성된 합금입니다, 아연, 마그네슘, 구리와 다른 성분. 그것은 높은 강도와 경도를 가지고 있습니다, 그리고 좋은 착용 저항 및 피로 저항이 있습니다.

5754 자동차용 알루미늄 합금 시트

동시에, 또한 내식성이 우수하여 열악한 환경에서 오랫동안 사용할 수 있습니다. 자동차 제조에서, 5754 알루미늄 시트는 차량 중량을 크게 줄이고 에너지 효율성과 안전성을 향상시킬 수 있습니다.

우수한 연신 특성을 가지며 높은 강도를 유지합니다.. 우수한 표면 마감을 위해 쉽게 용접하고 양극 산화 처리할 수 있습니다. 형성 및 가공이 쉽기 때문에, 이 소재는 자동차 도어에 이상적입니다, 판 벽 널, 바닥재와 다른 성분.

왜 그런가요? 5754 해양 응용 분야에 적합한 알루미늄 시트?

5754 알루미늄 합금은 염수 부식에 강합니다., 알루미늄이 열화나 녹 없이 해양 환경에 자주 노출되는 것을 견딜 수 있도록 합니다..

화웨이 5754 알루미늄 시트 품질

1. 균열 없음, 표면에 부식 반점이나 질산염의 흔적이 허용됩니다..
2. 필링, 거품, 표면 거칠기 및 깊이가 초과되지 않는 국부적 기계적 손상 8% 표면에 결함이 있는 부품의 공칭 벽 두께가 허용됩니다., 그러나 결함의 최대 깊이는 0.5mm를 초과할 수 없으며 결함의 총 면적은 플레이트의 전체 면적을 초과하지 않습니다.. 5%.
3. 공급업체는 표면이 매끄러워질 때까지 프로파일을 세로 방향으로 연마할 수 있습니다..
4. 기타 요구사항: 수요자와 공급자는 자체적으로 공식화해야합니다.

5754 알루미늄 시트 플레이트 포장

5754 대 5083 알루미늄 시트

5754 알루미늄 시트 및 5083 알루미늄 시트는 모두 알루미늄-마그네슘 합금입니다.. 두 알루미늄 판의 주요 차이점은 마그네슘 합금 함량입니다, 경도와 연신율.

마그네슘 합금 함량 5754 알루미늄 시트가 주변에 있습니다. 3%, 그리고 마그네슘 합금 함량 5083 알루미늄 시트 주변만큼 높습니다 4.5%.

경도 5083 알루미늄 판은 보다 높습니다. 5754 알루미늄 시트. 물론, 가격 5083 알루미늄 시트도 더 높습니다.

일반적으로, 마그네슘 합금 함량이 높을수록, 경도가 높을수록, 고객이 선택할 수 있도록 5754 알루미늄 시트 또는 5083 실제 필요에 따른 알루미늄 시트.

주조 생산 공정 및 소개

용융 및 주조의 목적은 조성이 만족스럽고 용융 순도가 높은 합금을 생산하는 것입니다., 다양한 형태의 합금 주조에 유리한 조건을 만들기 위해.

용융 및 주조 공정 단계: 배치 --- 급송 --- 녹는 --- 녹인 후 교반, 슬래그 제거 --- 사전 분석 샘플링 --- 구성을 조정하기 위해 합금을 추가, 활발한 --- 정제 --- 정적 설정 - 안내로 주조.

열간 압연 생산 공정 및 소개

1. 열간 압연은 일반적으로 금속 재결정 온도 이상에서 압연하는 것을 말합니다.;
2. 열간 압연 공정 중, 금속은 경화 및 연화 과정을 모두 가지고 있습니다.. 변형 속도의 영향으로, 복구 및 재결정화 프로세스가 너무 늦는 한, 특정 작업 경화가있을 것입니다;
3. 열간 압연 후 금속의 재결정이 불완전합니다., 그건, 재결정 조직과 변형 조직의 공존;
4. 열간 압연은 금속 및 합금의 가공 성능을 향상시킬 수 있습니다., 주조 결함 감소 또는 제거.

주조 및 압연 공정

주조 및 압연 공정: 액체 금속, 프런트 박스 (액체 레벨 제어), 주조 및 압연기 (윤활 시스템, 냉각수), 전단기, 감기는 기계.

1. 주조 및 압연 온도는 일반적으로 680°C ~ 700°C입니다.. 낮을수록 좋다, 안정적인 주조 및 압연 라인은 일반적으로 한 달에 한 번 이상 정지하여 다시 서 있습니다.. 생산 과정에서, 낮은 액체 레벨을 방지하기 위해 전면 탱크의 액체 레벨을 엄격하게 제어할 필요가 있습니다.;
2. 윤활은 윤활을 위해 가스의 불완전 연소로 C 분말을 사용합니다., 이는 또한 주조 및 압연 재료의 더러운 표면에 대한 이유 중 하나입니다.;
3. 생산 속도는 일반적으로 1.5m/min-2.5m/min 사이입니다.;
4. 주조 및 압연으로 생산되는 제품의 표면 품질은 일반적으로 상대적으로 낮습니다., 일반적으로 특별한 물리적 및 화학적 성능 요구 사항이 있는 제품을 충족할 수 없습니다..

냉간 압연 생산 공정

1. 냉간 압연은 재결정 온도 이하의 압연 생산 방법을 말합니다.;
2. 압연 공정 중에 동적 재결정이 발생하지 않습니다., 그리고 온도는 기껏해야 회복 온도까지 상승할 것입니다, 냉간 압연은 가공 경화 상태로 나타납니다., 작업 경화 속도가 클 것입니다;
3. 냉연 시트 및 스트립은 치수 정확도가 높습니다., 좋은 표면 품질, 균일한 구조와 성능, 열처리를 통해 다양한 상태의 제품을 얻을 수 있습니다.;
4. 냉간 압연은 얇은 스트립을 롤아웃할 수 있습니다., 하지만 동시에, 변형 및 많은 가공 패스에 대한 높은 에너지 소비의 단점이 있습니다..

마무리 생산 공정 소개

1. 마무리는 냉간압연판을 고객의 요구사항에 맞게 만드는 가공방법입니다., 또는 제품의 후속 처리를 용이하게 하기 위해;
2. 마무리 장비는 열간 압연 및 냉간 압연 생산 공정에서 발생하는 결함을 수정할 수 있습니다., 갈라진 가장자리와 같은, 기름진, 열악한 판 모양, 잔류 응력, 등. 생산 공정에 다른 결함이 발생하지 않도록 해야 합니다.;
3. 다양한 마무리 장비가 있습니다, 주로 교차 절단 포함, 슬리팅, 스트레칭 및 교정, 어닐링로, 주르르 미끄러짐, 등.

알루미늄 합금은 밀도가 낮은 특성을 가지고 있습니다., 좋은 기계적 성질, 좋은 처리 성능, 무독성, 재활용하기 쉬운, 우수한 전기 전도성, 열 전달 및 내식성, 그래서 그것에는 응용의 광범위가 있습니다.

항공 우주: 항공기 스킨 제작에 사용, 동체 프레임, 대들보, 로터, 프로펠러, 연료 탱크, 벽 패널 및 랜딩 기어 스트럿, 뿐만 아니라 로켓 단조 링, 우주선 벽면, 등.