Ruostuuko alumiini

Mikä on ruoste

Ruoste viittaa metallin ja hapen kemialliseen reaktioon eräänlaisen ruoste- tai oksidiprosessin tuottamiseksi. Veden ja ilman läsnä ollessa, ohut oksidikerros, tunnetaan ruosteena, muodostuu raudan pinnalle. Tämä oksidikerros voi edelleen paksuuntua ja irrota, tekee metallista ohuempaa ja ohuempaa, johtaa lopulta metallin korroosioon. ja vaurioita.

Ruoste on luonnollinen ilmiö, mutta se voidaan estää tai estää maalaamalla, ruiskuttamalla, galvanointi, jne. Asianmukaisten materiaalien käyttö ja hyvä pintakäsittely ovat myös tehokkaita ruosteenestotoimenpiteitä.

Ruostuuko alumiini

Ruostuuko alumiini?

Ruostuuko alumiini? Vastaus on ei. Vaikka alumiini ei ruostu kosteassa ympäristössä, kuten teräs, se hapettuu ja muodostaa pinnalle tiheän oksidikerroksen, joka voi suojata alumiinia lisäkorroosiolta.

Alumiinioksidi näyttää jauhemaisen valkoisena tai himmeän harmaana pinnoitteena. Kun hapettumista tapahtuu, se kovettuu ja luo suojaavan kerroksen äskettäin paljastuneiden ruostuneen alumiinin alueiden päälle. Alumiinin korroosioprosessi pysäytetään hapettumalla – metalli ei jatka pilaantumista, ellei alumiinioksidia poisteta. Toisin kuin ruoste, jossa on hiutale, punertava ulkonäkö, alumiinin hapettumista ei voi helposti irrottaa metallipinnalta.

Ero alumiinin ja teräksen hapettumisen välillä

Kun rauta hapettuu, se muuttaa väriä ja todella laajenee. Tämä laajeneminen ja värinmuutos tuottaa suuria punaisia ​​hiutaleita, jotka tunnetaan ruosteena. Ruoste irtoaa helposti hapettumisen ja laajenemisen jälkeen, jolloin sisämetalli jatkaa hapettumista ja putoamista, ja lopulta koko metalliosa on pahasti syöpynyt ja aiheuttaa osan rikkoutumisen.

Samalla tavalla, alumiini voi myös hapettua kosteassa ilmassa, mutta alumiinin pinnalle muodostuva oksidikerros on tiheä ja kova, eikä pudota ole helppoa. Se muodostaa metalliosan pinnalle suojaavan kerroksen, joka estää sisällä olevan metallin hapettumisen. Siksi, alumiinin hapettumista esiintyy vain alumiiniosan pinnalla, eikä sitä voida hapettaa loputtomiin. Tästä syystä alumiinilla on vahva korroosionkestävyys.

Miksi alumiini ei ruostu helposti?

Syy siihen, miksi alumiini ei ole helppo ruostua, on se, että sen pinnalle muodostuu erittäin ohut oksidikerros, joka estää ilman ja vesimolekyylien pääsyn alumiinin sisälle, vähentäen siten alumiinin hapettumista ja korroosiota. Alumiinioksidikerros muodostuu reagoimalla ilmassa olevien happimolekyylien kanssa. Tämän prosessin aikana, alumiiniatomit alumiinipinnalla muodostavat kemiallisia sidoksia happiatomien kanssa, muodostaen tiheän oksidikerroksen.

Alumiinioksidikerroksella on monia erinomaisia ​​fysikaalisia ja kemiallisia ominaisuuksia, joka voi parantaa alumiinin korroosionkestävyyttä. Ensimmäinen, oksidikerros on erittäin kova ja erittäin vakaa, suojaa alumiinia lisähapettumiselta ja korroosiolta. Toiseksi, alumiinioksidikerroksella on erinomaiset itsekorjautumisominaisuudet. Vaikka pinta olisi naarmuuntunut tai hieman vaurioitunut, uusi oksidikerros muodostuu uudelleen sekunneissa tai minuuteissa suojaamaan alumiinia lisäkorroosiolta. Lisäksi, oksidikerroksen suuri resistanssi estää sähkövirran kulkeutumisen ja alumiinin syöpymisen sähkökemiallisten reaktioiden aikana.

Vaikka alumiini itsessään ei ole helppo ruostua, se voi silti ruostua ja hapettua joissakin äärimmäisissä ympäristöissä, kuten korkea lämpötila, korkea kosteus ja hapan ympäristö. Siksi, alumiiniseoksia ja muita korroosionestopinnoitteita käytetään myös laajasti alumiinituotteiden valmistuksessa parantamaan edelleen alumiinituotteiden korroosionkestävyyttä. Elementtien lisääminen alumiiniseoksiin voi muuttaa alumiinin fysikaalisia ja kemiallisia ominaisuuksia ja parantaa sen korroosionkestävyyttä. Korroosionestopinnoitteen tehtävänä on muodostaa suojakerros, joka voi eristää kosketuksen alumiinin ja ympäristön välillä., Näin estetään alumiinin hapettumista ja syöpymistä. Näiden toimenpiteiden soveltaminen voi suojata alumiinituotteita entisestään ja pidentää niiden käyttöikää.

Alumiini on syöpynyt

Mitkä ovat alumiinin korroosion tyypit?

Alumiini voi nauttia ainutlaatuisesta korroosiosta, kuten:

• Ilmakehän korroosio: se on suurin standardikorroosio, joka näyttää teräsoksidipinnoitteelta, se on lopputulos ilmakehän julkisuudesta. Tämä johtaa valkoiseen, hilseilevä kansi sille alumiinille.
• Galvaaninen korroosio: Tällainen korroosio kehittyy, kun alumiini on jalometallin jälkeen, esimerkiksi, kuparia tai metallia. Alumiini rikkoutuu korroosion vuoksi korkeammalla latauksella kuin ainoa teräksestä valmistettu.
• Pistekorroosio: Tämän tyyppinen ainutlaatuinen ontto sijoittelu johtuu tietystä korroosiomuodosta, jota kutsutaan asporihuokosiksi. Se johtuu yleensä suolan läsnäolosta, joka löydettäisiin suolasumusta.
• Rakeiden välinen korroosio: nämä korroosiot hyökkäävät alumiinikotelon sisällä olevia rakeita pitkin. Se pystyy tuhoamaan teräsjärjestelmiä ja aiheuttamaan niiden romahtamisen.
• Kuorinnan korroosio: Tällainen korroosio aiheuttaa alumiinin huippukerroksen irtoamisen. Se on säännöllisesti seurausta ympäristön liiallisista lämpötiloista ja paineista.
• Yleinen korroosio: Tällainen korroosio on tasainen hyökkäys alumiinilattiaan.
• Laskeumakorroosio: Tämä korroosion muoto johtuu syövyttävän kankaan kerrostumisesta alumiinipinnalle.
• Jännityskorroosiohalkeilu (SCC): Tässä tilanteessa, korroosio on seurausta sekä rasituksen että korroosion synergistisesta liikkeestä. Se voi aiheuttaa äkillisiä ja yllättäviä sotkuja.
• Eroosiokorroosio: Tällainen korroosio on lopputulos alumiinioksidikerroksen poistamisesta hiekan liikkeen avulla, tuuli, tai vettä.
• Korroosioväsymys: Tämä korroosiomuoto on valmistettu alumiinin lyhyestä syklisestä kuormituksesta.
• Filiform (tai matorata) korroosio: tällaisessa hyökkäyksessä, pieni, ohuita kuituja tulee ulos alumiinin pohjasta. Kilometrejä syntyy yleensä kosketuksesta kloridien ja luonnonmateriaalien kanssa.
• Mikrobiologisesti aiheuttama korroosio (MIC): Tämä korroosio on seurausta mikrobiologisesta harrastuksesta.

Tavallisen metallin korroosion ominaisuudet

Rauta ja Teräs

Rauta ja teräs ovat alttiimpia korroosiolle kuin alumiini, johtuen niiden erilaisista kemiallisista ominaisuuksista. Kun rauta altistuu kosteudelle ja hapelle, se muodostaa rautaoksidia,tunnetaan yleisesti ruosteena, joka hilseilee ja altistaa enemmän rautaa korroosiolle. Teräs,raudan seos, käyttäytyy samalla tavalla, mutta voidaan tehdä korroosionkestävämmäksi lisäämällä elementtejä, kuten kromia, ruostumattoman teräksen muodostaminen. Sitä vastoin, alumiini muodostaa vakaan oksidikerroksen, joka tarttuu pintaan, suojaa alla olevaa metallia lisäkorroosiolta. Tämä perustavanlaatuinen ero tekee alumiinista suositellun materiaalin ympäristöissä, joissa korroosionkestävyys on kriittinen.

Kupari

Kupari syövyttää eri tavalla kuin alumiini, muodostaen ajan myötä erottuvan vihreän patinan.Tämä patina, koostuu kuparikarbonaatista, suojaa alla olevaa metallia lisäkorroosiolta, samanlainen kuin alumiinioksidikerros. Kuitenkin, kupari on herkempi korroosiolle tiettyjen epäpuhtauksien, kuten rikkiyhdisteiden, läsnä ollessa, mikä voi johtaa kuparisulfidin muodostumiseen. Toisin kuin alumiini, joka on kevyt ja muodostaa ohuen oksidikerroksen, kupari on raskaampaa ja sen patina paksumpi ja visuaalisesti erottuvampi. Näiden erojen ymmärtäminen auttaa oikean materiaalin valinnassa sovelluksiin, joissa sekä esteettinen että korroosionkestävyys ovat tärkeitä tekijöitä.

Ruostumaton teräs

Ruostumaton teräs, tunnettu erinomaisesta korroosionkestävyydestään, johtuu tästä ominaisuudesta kromin läsnäolosta. Altistuessaan hapelle, kromi muodostaa ohuen, vakaa oksidikerros teräksen pinnalla, estämään lisäkorroosiota. Tämä passiivinen kerros on samanlainen kuin alumiinioksidikerros, mutta tarjoaa vielä paremman suojan ankarissa ympäristöissä. Toisin kuin alumiini,ruostumaton teräs säilyttää rakenteellisen eheytensä ja esteettisen vetovoimansa syövyttävissä olosuhteissa, tekee siitä ihanteellisen merisovelluksiin, kemiallinen, ja arkkitehtuuriteollisuudessa. Näiden metallien vertailu, ruostumaton teräs tarjoaa vertaansa vailla olevan korroosionkestävyyden, mutta on raskaampaa ja usein kalliimpaa kuin alumiini.

Sinkki

Sinkkiä käytetään laajalti sen erinomaisen korroosionkestävyyden vuoksi, erityisesti galvanointiprosessissa, jossa teräkselle tai raudalle levitetään suojaava sinkkipinnoite ruosteen estämiseksi. Sinkki syöpyy paljon hitaammin kuin rauta, muodostaen vakaan sinkkikarbonaattikerroksen, joka suojaa alla olevaa metallia. Tämä on samanlainen kuin alumiinin suojaava oksidikerros, mutta tarjoaa selkeitä etuja raskaissa sovelluksissa, kuten rakennus- ja autoteollisuudessa. Toisin kuin alumiini, sinkkiä ei tyypillisesti käytetä rakennemateriaalina, vaan pikemminkin suojapinnoitteena. Vertaamalla näitä metalleja, sinkki tarjoaa erinomaisen uhrautuvan suojan, kun taas alumiinin korroosionkestävyys on ominaista itse metallille.

Mitkä ovat alumiinin ruosteenestoominaisuuksien käyttöalueet?

• Rakentaminen ja tuotanto: Alumiinin sähkö, Muokkaus, ja kestävyys korroosiota vastaan ​​ovat tärkeimmät syyt siihen, miksi kehittäjät suosivat sitä. Materiaalia käytetään kattojen valmistukseen, sivuraide, ikkunakehykset, ja julkisivujen rakentaminen.
• Kuljetus: Totuus, että tämä kangas on kevyt ja ei aina altistu korroosiolle, tekee siitä erittäin suositun kuljetusalueella. Alumiinia käytetään lentokoneissa, laivat, ajoneuvot, ja kuorma-autoihin sen pienen painon ja erinomaisen kaasun suorituskyvyn vuoksi.
• Ruokapakkaus: Keveys, muokattavuus, ja ruostumattomat talot tekevät alumiinifoliosta ja astioista suosittuja aterioiden pakkaamisessa. tähän suuntaan, tuote on kauniisti peitetty verettömältä tai peukaloitumiselta.
• Kuluttajaelektroniikka: Alumiini on raskaan metallin muoto elektroniikkayrityksen sisällä, koska se sietää erittäin tehokkaasti lämpöä eikä ole altis korroosiolle. Katso kuva siitä kannettavasi tietokoneesi näytöistä, älypuhelimet, tai muita konelaitteita.
• Sähköjohdot ja komponentit: Alumiinin ruosteenkestävyys on jatkuva muoti sähköjohdoissa, ja lisäaineiden tehokkuuden tehokkuus on normaalisti edullinen. Se ylläpitää luotettavuutta ja suojausta sähköjärjestelmän toiminnassa, kuten ne, jotka juoksevat ulkona tai kosteassa ympäristössä.

Alumiiniseoksen ruosteenestosovellus

• Lämmönvaihtimet: Alumiini on ihmeellinen siinä mielessä, että se kestää tehokkaasti korroosiota ja käyttäytymislämpöä. Siten, Sitä käytetään laajalti LVI-järjestelmissä käytettävien lämmönvaihtimien valmistuksessa, jäähdytyslaitteet, ja autojen jäähdyttimet.
• Ilmailu-: Alumiiniseokset ovat haluttuja ilmailu- ja avaruustekniikassa niiden pienen painon ja korroosionkestävyyden vuoksi. Tasoelementit, kuin rungot, siivet, ja suihkukoneet, kiitos alumiinin rakenteen säilyttämisestä tukevana äärimmäisissä tilanteissa.
• Meriohjelmat: Alumiini voisi olla hyvin kuuluisa veneiden runkojen merellisessä ilmapiirissä, laivanrakennus, ja offshore-järjestelmät. Sen hapetuskyky mahdollistaa sen sulkeutumisen pidempään suolaisessa ympäristössä joutumatta korroosion uhriksi.
• Autoteollisuus: Alumiini on kangas, jota käytetään laajalti autoteollisuudessa moottorilohkojen valmistukseen, pyörät, ja runkopaneelit. Sen kyky syntyä katusuoloja ja kosteutta pidentää ajoneuvojen käyttöikää ja parantaa niiden polttoainetaloutta niiden pienentyneen painon ansiosta.

Lisää tietoa alumiinista: https://aludepot.com/blog/