5754 Aluminiumsplade er en højstyrke, der ikke er opvarmelig, med god korrosionsbestandighed, svejsbarhed og let behandling og formning. Det er en typisk legering blandt 5000 Series al-mg legeringer.

5754 Aluminiumsplade
5754 Aluminiumslegeringsark i forskellige varmebehandlingstilstande er de vigtigste materialer, der bruges i bilproduktionsindustrien (Bildøre, Forme, sæler) og Canning Industry.
| Legering | Og | Cu | Mg | Zn | Mn | Cr | Fe | Af | Al |
| 5754 | 0.40 | 0.10 | 2.6~ 3.6 | 0.20 | 0.50 | 0.30 | 0.40 | 0.05 | Resten |
5754 Aluminiumslegering er en typisk Al-Mg-legering, der indeholder 2.6-3.6% Magnesium. Tilsætningen af magnesiumudfælder Mg 2 SI i matrixen for at give forstærkning.
5000 Serienaluminiumsark er al-mg legeringsark med høj styrke, God korrosionsbestandighed og arbejdsevne, Gør dem vidt brugt i forskellige applikationer.5000 -serien Aluminiumslegering inklud:
Almindeligt anvendte tempereringstater af 5754 Aluminiumslegeringsarkmaterialer er 5754-H111 og 5754 F, O, H12, H16, H19, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H32, osv.

2mm tykkelse 5754 H111 Aluminiumsark
De mest almindelige frister for 5754 Aluminium er vist nedenfor med H114 & H111 er det mest almindelige løbebåndstemper
| Temperament | Tykkelse | Udbyttestyrke | Trækstyrke | Forlængelse | Hårdhed1) | |
| RP0.2 | Rm | EN50 | EN | |||
| [mm] | [N/mm2] | [N/mm2] | [%] | [%] | HBW | |
| O/H111 | > 0.2–0,5 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 12 | – | 52 |
| > 0.5–1.5 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 14 | – | 52 | |
| > 1.5–3.0 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 16 | – | 52 | |
| > 3.0–12,5 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 18 | – | 52 | |
| > 12.5–100.0 | ≥ 80 | 190–240 | – | ≥ 17 | 52 | |
| H112 | ≥ 6,0–12,5 | ≥ 100 | ≥ 190 | ≥ 12 | – | 62 |
| > 12.5–25.0 | ≥ 90 | ≥ 190 | – | ≥ 10 | 58 | |
| > 25.0–40.0 | ≥ 80 | ≥ 190 | – | ≥ 12 | 52 | |
| > 40.0–80.0 | ≥ 80 | ≥ 190 | – | ≥ 14 | 52 | |
| H12 | > 0.2–0,5 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 4 | – | 66 |
| > 0.5–1.5 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 5 | – | 66 | |
| > 1.5–3.0 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 6 | – | 66 | |
| > 3.0–6.0 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 7 | – | 66 | |
| > 6.0–12,5 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 9 | – | 66 | |
| > 12.5–40.0 | ≥ 170 | 220–270 | – | ≥ 9 | 66 | |
| H14 | > 0.2–1.5 | ≥ 190 | 240–280 | ≥ 3 | – | 72 |
| > 1.5–6.0 | ≥ 190 | 240–280 | ≥ 4 | – | 72 | |
| > 6.0–12,5 | ≥ 190 | 240–280 | ≥ 5 | – | 72 | |
| > 12.5–25.0 | ≥ 190 | 240–280 | – | ≥ 6 | 72 | |
| H16 | > 0.2–0,5 | ≥ 220 | 265–305 | ≥ 2 | – | 80 |
| > 0.5–6.0 | ≥ 205 | 265–305 | ≥ 3 | – | 80 | |
| H18 | > 0.2–0,5 | ≥ 250 | ≥ 290 | ≥ 1 | – | 88 |
| > 0.5–3.0 | ≥ 250 | ≥ 290 | ≥ 2 | – | 88 | |
| H22/H32 | > 0.2–0,5 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 7 | – | 63 |
| > 0.5–1.5 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 8 | – | 63 | |
| > 1.5–3.0 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 10 | – | 63 | |
| > 3.0–6.0 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 11 | – | 63 | |
| > 6.0–12,5 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 10 | – | 63 | |
| > 12.5–40.0 | ≥ 130 | 220–270 | – | ≥ 9 | 63 | |
| H24/H34 | > 0.2–1.5 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 6 | – | 70 |
| > 1.5–3.0 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 7 | – | 70 | |
| > 3.0–6.0 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 8 | – | 70 | |
| > 6.0–12,5 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 10 | – | 70 | |
| > 12.5–25.0 | ≥ 160 | 240–280 | – | ≥ 8 | 70 | |
| H26/H36 | > 0.2–1.5 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 4 | – | 78 |
| > 1.5–3.0 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 5 | – | 78 | |
| > 3.0–6.0 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 6 | – | 78 | |
| H28/H38 | > 0.2–1.5 | ≥ 230 | ≥ 290 | ≥ 3 | – | 87 |
| > 1.5–3.0 | ≥ 230 | ≥ 290 | ≥ 4 | – | 87 | |
| Fysisk ejendom | Værdi |
|---|---|
| Densitet | 2.66 g/cm³ |
| Smeltepunkt | 600 ° C. |
| Termisk ekspansion | 24 x10^-6 /k |
| Elasticitetsmodul | 68 GPA |
| Termisk ledningsevne | 147 W/M.K. |
| Elektrisk resistivitet | 0.049 x10^-6 Ω .m |
Legering 5754 svarer også til følgende standardbetegnelser og specifikationer, men er muligvis ikke et direkte ækvivalent:
A95754
Al Mg3
Al 3,1 mg mn cr
AW-5754

Bøjningstest af aluminiumsark
Materialet er meget godt svejseligt med de konventionelle processer (MIG and TIG). Som svejsningsfyldmål er AlMG3 [Al 5754] eller Almg5mn [AL 5556A/AL 5556B] Anbefalet. I annealet temperament kan der opstå nogle vanskeligheder under bearbejdning (For eksempel bånd eller trådchips). Bearbejdeligheden forbedres med graden af stammehærdning.
5754 Aluminiumark er vidt brugt i svejste strukturer, Opbevaringstanke, Trykfartøjer, Skibstrukturer og offshore -faciliteter, Transporttanke, og i applikationer, der kræver fremragende behandlingsydelse, Fremragende korrosionsbestandighed, høj træthedsstyrke, høj svejsbarhed og medium statisk styrke. lejlighed.

5754 Aluminiumsark til tankbil
5754 Aluminiumark er vidt brugt i bilproduktion, skibsbygning, rumfartsdele og andre felter.
5754 Aluminiumark er en aluminiumsplade af legeringen, der er vidt brugt til sin overlegne styrke, Hårdhed og korrosionsbestandighed. Det har god behandlingspræstation og svejsning ydeevne, såvel som høj træthedsstyrke og revner for spredning af spredning. I bilproduktion, 5754 Aluminiumark bruges hovedsageligt til fremstilling af vigtige komponenter, såsom kropspaneler, motordele, og ophængssystemer.
Kropspaneler: 5754 Aluminiumsark har fremragende styrke og hårdhed og kan bruges til at fremstille kropspaneler. Dens lette vægt og høje styrke kan reducere køretøjets vægt og forbedre køretøjets brændstofeffektivitet. På samme tid, Dens korrosionsmodstand kan beskytte kropspaneler i barske miljøer og forlænge køretøjets levetid.
Motordele: 5754 Aluminiumsark har god høj temperaturresistens og træthedsmodstand, og er velegnet til fremstilling af bilmotordele. For eksempel, Det kan bruges til at fremstille nøglekomponenter såsom cylinderhoveder og cylinderblokke for at forbedre motorens ydelse og pålidelighed.
Suspensionssystem: 5754 Aluminiumsark har fremragende styrke og hårdhed og kan bruges til at fremstille bilophængssystemer. Dens lette vægt og høje styrke kan reducere køretøjets samlede vægt og forbedre håndtering og energieffektivitet. På samme tid, Dens korrosionsmodstand kan beskytte ophængssystemet i barske miljøer og forlænge køretøjets levetid.
5754 Aluminiumark er en legering sammensat af aluminium, zink, Magnesium, Kobber og andre elementer. Det har høj styrke og hårdhed, og har god slidstyrke og træthedsmodstand.

5754 Aluminiumslegeringsark til auto
På samme tid, Det har også god korrosionsbestandighed og kan bruges i lang tid i hårde miljøer. I bilproduktion, 5754 Aluminiumsark kan reducere køretøjets kropsvægt markant og forbedre energieffektiviteten og sikkerheden.
Har fremragende trækegenskaber og opretholder høj styrke. Det kan let svejses og anodiseres for en fremragende overfladefinish. Fordi det er let at danne og behandle, Materialet er ideelt til bildøre, paneler, gulvbelægning og andre komponenter.
5754 Aluminiumslegering er modstandsdygtig over for saltvandskorrosion, At sikre, at aluminiumet kan modstå hyppig eksponering for marine miljøer uden forringelse eller rust.

5754 Aluminiumarkplade pakket
5754 aluminiumsark og 5083 Aluminiumsark er begge aluminiumsmagnesiumlegeringer. Den største forskel mellem de to aluminiumsplader er magnesiumlegeringsindholdet, hårdhed og forlængelse.
Magnesiumlegeringsindholdet af 5754 Aluminiumsark er omkring 3%, og magnesiumlegeringsindholdet af 5083 Aluminiumsark er så høj som omkring 4.5%.
Hårdheden af 5083 Aluminiumsplade er højere end den af 5754 Aluminiumsark. Selvfølgelig, prisen på 5083 Aluminiumsark er også højere.
Generelt, Jo højere magnesiumlegeringsindhold, Jo højere hårdheden, Så kunder kan vælge 5754 aluminiumsark eller 5083 aluminiumsark i henhold til faktiske behov.
Formålet med smeltning og støbning er at fremstille legeringer med tilfredsstillende sammensætning og høj renhed af smelte, for at skabe gunstige betingelser for støbning af legeringer i forskellige former.
Smeltning og støbningsprocesstrin: batching --- fodring --- smeltning --- omrøring efter smeltning, Fjernelse af slagge --- Pre-analyse prøveudtagning --- Tilføjelse af legering for at justere sammensætningen, omrøring --- Raffinering --- Statisk indstilling - - Guide Furnace Casting.
Støbning og rulleproces: flydende metal, frontboks (Kontrol af væskeniveau), støbning og rullende maskine (Smøresystem, kølevand), klipmaskine, Spilemaskine.
Aluminiumslegering har egenskaberne ved lav densitet, Gode mekaniske egenskaber, God behandlingsydelse, Ikke-giftig, Let at genbruge, Fremragende elektrisk ledningsevne, Varmeoverførsel og korrosionsbestandighed, Så det har en bred vifte af applikationer.
Rumfart: Bruges til at fremstille flyskind, Fuselage -rammer, bælter, Rotorer, propeller, brændstofbeholdere, Vægpaneler og landingsudstyrsstiver, såvel som raket smedningsringe, rumfartøjsvægpaneler, osv.
Aluminiumslegering, der bruges til rumfart
Transport: Brugt til bilkropsstrukturmaterialer af biler, Subway -køretøjer, Jernbanepassagerbiler, Højhastighedsbeholdere, Døre og vinduer, hylder, Automotive motordele, klimaanlæg, radiatorer, kropspaneler, hjul og skibsmaterialer.
Trafikansøgning
Emballage: Aluminiums pop-dåser bruges hovedsageligt som metalemballagematerialer i form af tynde plader og folier, og er lavet til dåser, låg, flasker, tønder, og emballeringsfolier. Bredt brugt til emballage af drikkevarer, mad, Kosmetik, lægemidler, cigaretter, Industrielle produkter, lægemidler, osv.
Emballageapplikation
Trykning: Hovedsageligt brugt til at fremstille PS -plader, Aluminiumbaserede PS-plader er en ny type materiale i trykbranchen, Bruges til automatisk pladefremstilling og udskrivning.
PS -udskrivning
Arkitektonisk dekoration: Aluminiumslegering er vidt brugt til bygningsstrukturer, Døre og vinduer, Suspenderede lofter, Dekorative overflader, osv. På grund af dens gode korrosionsbestandighed, tilstrækkelig styrke, Fremragende procesydelse og svejsestyring.
Anvendelse af aluminiumslegeringskonstruktion
Elektroniske produkter: Computere, mobiltelefoner, Køleskabsskaller, radiatorer, osv.
Elektronisk produktapplikation
Køkkenforsyninger: Aluminiumspotter, Aluminiumsbassiner, Ris komfurforinger, Husholdningsaluminiumsfolie, osv.
Køkkenapplikation
Hver detalje i emballagen er, hvor vi forfølger perfekt service. Vores emballageproces som helhed er som følger:
Laminering: Klar film, Blå film, Mikroblimhinde, Høj flimhinde, Laserskærende film (2 mærker, Novacell og Polyphem);
Beskyttelse: Paper Corner Protectors, Anti-tryk puder;
tørring: tørremiddel;
Bakke: fumigated ufarlig træbakke, Genanvendelig jernbakke;
Pakning: Tic-tac-toe stålbælte, eller PVC -pakningsbælte;
Materialekvalitet: Helt fri for defekter såsom hvid rust, oliepletter, rullende mærker, kantskade, bøjer sig, buler, huller, Bryde linjer, ridser, osv., Intet spiralsæt.
Havn: Qingdao eller andre havne i Kina.
Ledetid: 15-45 dage.
Aluminiumsark/pladeemballageproces
Aluminiumsspoleemballageproces
F: Er du en producent eller en erhvervsdrivende?
Q: Vi er en producent, Vores fabrik er på No.3 Weier Road, Industriel zone, Gongyi, Henan, Kina.
F: Hvad er MOQ for at bestille produktet?
Q: Vores MOQ er 5 tonsvis, Og nogle specielle produkter vil have en minimumsordre -mængde på 1 eller 2 tonsvis.
F: Hvor lang er din ledetid?
Q: Generelt handler vores ledetid om 30 dage.
F: Har dine produkter kvalitetssikring?
Q: Ja, Hvis der er et kvalitetsproblem med vores produkter, Vi kompenserer kunden, indtil de er tilfredse.
Spejlplade i aluminium med ultrahøj reflektivitet med 95–98 % synlig reflektans, lav spredning (TIS <1%), og specifikationsrådgivning for BRDF, spektralkurver og belægninger.
Find pålidelige 3003 Leverandører af pladeplader af aluminium, der tilbyder certificeret kvalitet, konkurrencedygtige priser, brugerdefinerede størrelser, og hurtig global levering til dine projekter.
Sammenligne 6061 T6 vs 7075 let aluminium. Opdag forskelle i styrke, vægt, og applikationer til at vælge det bedste til dine projekter.
Denne blog udforsker industrialiseringen af honeycomb aluminiumsfolie, med fokus på 3003 legeringsproduktionsproces. Det dækker varmvalsning, kontinuerlig støbning, og den kontinuerlige støbe-valsemetode, fremhæver fordelene ved procesoptimering til at forbedre mekaniske egenskaber, reducere energiforbruget, og sænke produktionsomkostningerne.
Nr. 52, Dongming Road,
Zhengzhou, Henan, Kina
Tlf:+86-371-66302886
Whatsapp:+8618137782032