Ruster aluminium

Hvad er rust

Rust refererer til den kemiske reaktion af metal og ilt for at producere en slags rust- eller oxidproces. I nærværelse af vand og luft, et tyndt oxidlag, kendt som rust, dannes på jernets overflade. Dette oxidlag kan fortsætte med at blive tykkere og skalle af, gør metallet tyndere og tyndere, i sidste ende fører til korrosion af metallet. og skader.

Rust er et naturligt fænomen, men det kan forhindres eller hindres ved at male, sprøjtning, elektroplettering, osv. Brug af passende materialer og gør et godt stykke overfladebehandling er også effektive foranstaltninger til at forhindre rust.

Ruster aluminium

Ruster aluminium?

Ruster aluminium? Svaret er nej. Selvom aluminium ikke ruster i et fugtigt miljø som stål, det vil oxidere og danne et tæt oxidlag på overfladen, som kan beskytte aluminiumet mod yderligere korrosion.

Aluminiumoxid fremstår som en pulveragtig hvid eller mat grå belægning. Når der sker oxidation, det hærder og danner et beskyttende lag over de nyligt udsatte områder af korroderet aluminium. Aluminiumskorrosionsprocessen standses af oxidation - metallet vil ikke fortsætte med at forringes, medmindre aluminiumoxidet fjernes. I modsætning til rust, som har en flagende, rødligt udseende, aluminiumoxidation kan ikke nemt afhugges metaloverfladen.

Forskellen mellem aluminium og stål oxidation

Når jern oxideres, det skifter farve og udvider sig faktisk. Denne udvidelse og farveændring giver store røde flager, som er kendt som rust. Rust falder let af efter oxidation og ekspansion, hvilket får det indre metal til at fortsætte med at oxidere og falde af, og til sidst er hele metaldelen alvorligt tæret og får delen til at svigte.

Tilsvarende, aluminium kan også oxideres i fugtig luft, men oxidlaget dannet på overfladen af ​​aluminium er tæt og hårdt, og det er ikke nemt at falde af. Det danner et beskyttende lag på overfladen af ​​metaldelen for at forhindre yderligere oxidation af metallet indeni. Derfor, aluminiumoxidation findes kun på overfladen af ​​aluminiumsdelen og kan ikke oxideres i det uendelige. Derfor har aluminium en stærk korrosionsbestandighed.

Hvorfor er aluminium ikke let at ruste?

Grunden til, at aluminium ikke er let at ruste, er, at der dannes et meget tyndt oxidlag på overfladen, som forhindrer luft- og vandmolekyler i at trænge ind i aluminiumets indre, derved reduceres yderligere oxidation og korrosion af aluminiumet. Aluminiumoxidlaget dannes ved at reagere med iltmolekyler i luften. Under denne proces, aluminium atomer på aluminium overflade danner kemiske bindinger med oxygen atomer, danner et tæt oxidlag.

Aluminiumoxidlaget har mange fremragende fysiske og kemiske egenskaber, som kan forbedre korrosionsbestandigheden af ​​aluminium. Først, oxidlaget er meget hårdt og meget stabilt, beskytter aluminium mod yderligere oxidation og korrosion. For det andet, aluminiumoxidlaget har fremragende selvhelbredende egenskaber. Også selvom overfladen er ridset eller let beskadiget, et nyt oxidlag vil blive gendannet inden for sekunder eller minutter for at beskytte aluminium mod yderligere korrosion. Derudover, den høje resistivitet af oxidlaget forhindrer strømmen af ​​elektrisk strøm og forhindrer aluminium i at korrodere under elektrokemiske reaktioner.

Selvom aluminium i sig selv ikke er let at ruste, det kan stadig være korroderet og oxideret i nogle ekstreme miljøer, såsom høj temperatur, høj luftfugtighed og surt miljø. Derfor, aluminiumslegeringer og andre anti-korrosionsbelægninger anvendes også i vid udstrækning til fremstilling af aluminiumprodukter for yderligere at forbedre korrosionsbestandigheden af ​​aluminiumprodukter. Tilføjelse af elementer til aluminiumslegeringer kan ændre de fysiske og kemiske egenskaber af aluminium og forbedre dets korrosionsbestandighed. Anti-korrosionsbelægningens rolle er at danne et beskyttende lag, der kan isolere kontakten mellem aluminium og miljøet, derved forhindrer aluminium i at blive oxideret og korroderet. Anvendelsen af ​​disse foranstaltninger kan yderligere beskytte aluminiumsprodukter og forlænge deres levetid.

Aluminium er korroderet

Hvilke typer aluminiumskorrosion er der?

Aluminium kan svælge i en slags korrosion, såsom:

• Atmosfærisk korrosion: det er den maksimale standardkorrosion, der virker som en belægning af ståloxid, det er et slutresultat af omtale til atmosfæren. Dette fører til en hvid, flagende dæksel til det aluminium.
• Galvanisk korrosion: Denne form for korrosion udvikler sig, mens aluminium er efter et mere ædelt metal, for eksempel, kobber eller metal. Aluminiumet går i stykker på grund af korrosion ved en højere ladning end den eneste fremstillet af stål.
• Pitting korrosion: Denne type unikke hule positionering tilskrives en specifik korrosionsform kaldet de asporiske porer. Det tilskrives normalt tilstedeværelsen af ​​salt, som ville blive opdaget i saltspray.
• Intergranulær korrosion: disse korrosioner angriber langs kornforhindringerne inde i kabinettet af aluminium. Det er i stand til at decimere stålsystemer og få deres til at kollapse.
• Eksfoliering korrosion: Denne form for korrosion får aluminiumets toplag til at skalle af. Det er regelmæssigt slutresultatet af for høje temperaturer og tryk i omgivelserne.
• Generel korrosion: Denne form for korrosion er et ensartet angreb på aluminiumsgulvet.
• Aflejringskorrosion: Denne form for korrosion er på grund af aflejring af det ætsende klæde på aluminiumsoverfladen.
• Spændingskorrosionsrevner (SCC): I denne situation, korrosionen er resultatet af den synergistiske bevægelse af både belastning og korrosion. Det kan give anledning til pludselige og overraskende skrupler.
• Erosion korrosion: Denne form for korrosion er slutresultatet af elimineringen af ​​aluminiumoxidlaget ved hjælp af sandets bevægelse, vind, eller vand.
• Korrosionstræthed: Denne form for korrosion er fremstillet af den korte cykliske belastning af aluminium.
• Filiform (eller ormespor) korrosion: på denne form for angreb, lille, tynde fibre kommer ud ved gulvet i aluminiumet. Det er milevidt, som normalt skyldes berøring med klorider og naturlige materialer.
• Mikrobiologisk foranlediget korrosion (MIC): Denne korrosion er et resultat af den mikrobiologiske hobby.

Karakteristika for almindelig metalkorrosion

Jern og Stål

Jern og stål er mere tilbøjelige til korrosion sammenlignet med aluminium på grund af deres forskellige kemiske egenskaber. Når jern udsættes for fugt og ilt, det danner jernoxid,almindeligvis kendt som rust, som flager af og udsætter mere jern for korrosion. Stål,en legering af jern, opfører sig på samme måde, men kan gøres mere korrosionsbestandig med tilsætning af elementer som krom, danner rustfrit stål. I modsætning hertil, aluminium danner et stabilt oxidlag, der klæber til overfladen, beskytter metallet nedenunder mod yderligere korrosion. Denne fundamentale forskel gør aluminium til et foretrukket materiale i miljøer, hvor korrosionsbestandighed er kritisk.

Kobber

Kobber korroderer anderledes end aluminium, danner en markant grøn patina over tid. Denne patina, sammensat af kobbercarbonat, beskytter det underliggende metal mod yderligere korrosion, svarende til aluminiumoxidlaget. Imidlertid, kobber er mere modtagelig for korrosion i nærværelse af visse forurenende stoffer som svovlforbindelser, hvilket kan føre til dannelsen af ​​kobbersulfid. I modsætning til aluminium, som er let og danner et tyndt oxidlag, kobber er tungere, og dets patina er tykkere og mere visuelt tydeligt. Forståelse af disse forskelle hjælper med at vælge det passende materiale til applikationer, hvor både æstetisk og korrosionsbestandighed er vigtige faktorer.

Rustfrit stål

Rustfrit stål, kendt for sin overlegne korrosionsbestandighed, skylder denne egenskab til tilstedeværelsen af ​​chrom. Når de udsættes for ilt, krom danner en tynd, stabilt oxidlag på stålets overflade, forhindre yderligere korrosion. Dette passive lag ligner aluminiumoxidlaget, men giver endnu større beskyttelse i barske miljøer. I modsætning til aluminium,Rustfrit stål bevarer sin strukturelle integritet og æstetiske appel under korrosive forhold, hvilket gør den ideel til applikationer i marine, kemisk, og arkitektoniske industrier.Sammenligning af disse metaller, Rustfrit stål giver uovertruffen korrosionsbestandighed, men er tungere og ofte dyrere end aluminium.

Zink

Zink er meget udbredt for sin fremragende korrosionsbestandighed, især i galvaniseringsprocessen, hvor der påføres en beskyttende zinkbelægning på stål eller jern for at forhindre rust. Zink korroderer meget langsommere end jern, danner et stabilt zinkcarbonatlag, der beskytter det underliggende metal. Dette svarer til det beskyttende oxidlag på aluminium, men giver klare fordele i tunge applikationer som bygge- og bilindustrien. I modsætning til aluminium, zink bruges typisk ikke som et strukturelt materiale, men snarere som en beskyttende belægning. Sammenligning af disse metaller, zink giver overlegen offerbeskyttelse, mens aluminiums korrosionsbestandighed er iboende for selve metallet.

Hvad er anvendelsesområderne for aluminiums anti-rust egenskaber?

• Bygning og produktion: Aluminiums elektricitet, Formbarhed, og holdbarhed i modsætning til korrosion er hovedårsagerne til, at det er miles begunstiget af udviklere. Materialet anvendes til tagdækning, sidespor, vinduesrammer, og opførelse af facader.
• Transport: Sandheden om, at denne klud er let og ikke altid er udsat for korrosion, gør den meget populær i transportområdet. Aluminium bruges i fly, skibe, køretøjer, og lastbiler på grund af dens lave vægt og enestående gasydelse.
• Mademballage: Letheden, formbarhed, og ikke-rustende huse gør aluminiumsfolie og spande populære til måltidsemballage. Denne vej, varen er pænt dækket af ublodig eller manipulation.
• Forbrugerelektronik: Aluminium er en form for et tungt metal i elektronikvirksomheden, fordi det er meget effektivt til at tolerere varme og ikke er tilbøjeligt til korrosion. Se billedet af det på skærmene på dine bærbare computere, Smartphones, eller andre maskingadgets.
• Elektriske ledninger og komponenter: Aluminiums rustbestandighed er en løbende måde for elektriske ledninger, og effektiviteten af ​​additivernes effektivitet er normalt den, der foretrækkes. Det opretholder pålidelighed og beskyttelse inden for driften af ​​det elektriske system, som dem, der løber i udendørs omgivelser eller i fugtige omgivelser.

Anti-rust applikation af aluminiumslegering

• Varmevekslere: Aluminium er fantastisk ved, at det effektivt kunne modstå korrosion og opførselsvarme. Følgelig, det er milevidt brugt til fremstilling af varmevekslere, der bruges i HVAC-systemer, køleapparater, og bil radiatorer.
• Aerospace Industry: Aluminiumslegeringer er ønsket inden for rumfartsteknik på grund af deres lave vægt og korrosionsbestandighed. Plane elementer, som flykroppe, vinger, og jetfly, tak aluminium for at bevare strukturen robust i ekstreme situationer.
• Marine programmer: Aluminium kunne være meget berømt i den marine atmosfære for bådskrog, skibsbygning, og offshore-systemer. Dens potentiale til at møde oxidation gør det muligt at lukke længere i et salt miljø uden at blive offer for korrosion.
• Bilindustri: Aluminium er en klud, som i vid udstrækning bruges i bilområdet til fremstilling af motorblokke, hjul, og rammepaneler. Dens evne til at opstå til gadesalte og fugt forlænger køretøjernes serviceeksistens og forbedrer deres brændstoføkonomi på grund af deres faldende vægt.

Mere viden om aluminium: https://aludepot.com/blog/