S propagáciou ľahkých automobilov, Materiály z hliníkovej zliatiny sa čoraz viac používajú v automobiloch. V konštrukciách karosérie sa postupne používajú materiály z hliníkových zliatin, dvere, palivové nádrže, atď. na zníženie telesnej hmotnosti.
Materiály z hliníkovej zliatiny sa vyznačujú nízkou hustotou, vysoká ľahkosť, a silná odolnosť proti korózii, a sú veľmi vhodné na použitie v palivových nádržiach automobilov.
Hliníkový plech palivovej nádrže má tiež určité požiadavky na pevnosť v ťahu, predĺženie, a odolnosť hliníkových zliatin proti korózii.

Hliníkový plech palivovej nádrže
Všeobecne sa používa hliníkový plech palivovej nádrže 5000 sériová hliníková zliatina (5005 hliníková doska, 5052 hliníková doska, 5083 hliníková doska, 5754 hliníková doska). Sila z 5000 sériová zliatina je vyššia ako u 1000 séria a 3000 sériová hliníková zliatina. Ide o zliatinu strednej pevnosti s vysokou pevnosťou, vysoká tvarovateľnosť a vysoká odolnosť proti korózii. Má vysokú povrchovú úpravu a dobrý zvárací výkon, preto sa široko používa v palivových nádržiach automobilov.
Zliatiny hliníkového plechu bežne používané v palivových nádržiach automobilov zahŕňajú najmä, ale nie sú obmedzené na 5052 a 5083 série hliníkových zliatin. podrobnosti nasledovne:
5052 hliníková doska je stredne vysoko pevná tepelne nespracovaná spevnená hliníková zliatina s obsahom horčíka a malého množstva chrómu. Má dobrú tvarovateľnosť a zvárateľnosť, ako aj vysokú pevnosť v ťahu a únavovú pevnosť.
Táto zliatina má vynikajúcu odolnosť proti korózii a poveternostným vplyvom, a je obzvlášť vhodný na výrobu dielov, ktoré vyžadujú odolnosť proti korózii a určité požiadavky na pevnosť, ako sú palivové nádrže automobilov. Môže účinne zabrániť korózii paliva v palivovej nádrži a zaistiť bezpečnosť a stabilitu pri dlhodobom používaní.
5083 hliníková doska je tiež zliatina s vysokým obsahom horčíka s vynikajúcou odolnosťou proti korózii, najmä do morskej vody a morského prostredia.
Jeho pevnosť a odolnosť proti korózii sú vyššie ako u 5052 séria. Pri zachovaní dobrej zvárateľnosti a spracovateľnosti, je vhodný pre príležitosti s vyššími požiadavkami na tvrdosť a odolnosť proti korózii. Je tiež široko používaný v palivových nádržiach automobilov a iných tlakových nádobách. Vo výrobe.
| Zliatina | A | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | z | Al | Iné |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5005 | 0.30 | 0.70 | 0.20 | 0.20 | 0.50-1.10 | 0.10 | 0.25 | 0.15 | marža | 0.05 (každý) 0.15 (celkom) |
| 5052 | 0.25 | 0.40 | 0.10 | 0.10 | 2.20-2.80 | 0.15-0.35 | 0.10 | 0.10 | marža | 0.05 (každý) 0.15 (celkom) |
| 5083 | 0.40 | 0.40 | 0.10 | 0.40-1.0 | 4.0-4.9 | 0.05-0.25 | 0.25 | 0.15 | marža | 0.05 (každý) 0.15 (celkom) |
| 5754 | 0.40 | 0.40 | 0.10 | 0.50 | 2.6-3.6 | 0.30 | 0.20 | 0.15 | marža | 0.05 (každý) 0.15 (celkom) |
Obsah horčíka v 5083 hliníková doska je výrazne vyššia ako u 5052 hliníková doska, ktorý robí 5083 majú vyššiu pevnosť a lepšiu odolnosť proti korózii, vďaka čomu je vhodnejší pre aplikácie vyžadujúce vyššiu odolnosť proti korózii, ako sú lode, chemické zariadenia, a vysokotlakové nádoby.
5052 hliníkový plech má vysokú pevnosť, najmä únavová sila. Okrem horčíka, zliatina obsahuje aj malé množstvá mangánu, chróm, berýlium, titán a ďalšie prvky. Medzi nimi, chróm a mangán majú podobné účinky, čo môže zlepšiť schopnosť hliníkových dosiek odolávať koróznemu praskaniu pod napätím a pevnosť základného kovu a zvarov, a znížiť tendenciu vzniku trhlín pri zváraní. Pri stretnutí so silným nárazom, nie je ľahké objaviť trhliny, zabezpečenie bezpečnosti vozidla.

5052 hliníkový plech na palivovú nádrž
Okrem toho, hliníková zliatina sa nedá ľahko spáliť a má zjavný účinok odolný voči výbuchu. Trh s palivovými nádržami z hliníkovej zliatiny má široké vyhliadky a je nevyhnutným trendom v budúcnosti.
5052 hliníková doska sa často používa v palivových nádržiach automobilov, trupy lodí, časti lietadiel a niektoré lisované diely zložitých tvarov vďaka svojej dobrej tvarovateľnosti a zvárateľnosti.
| Zliatiny | 5005,5052,5083,5454,5754 |
| Hrúbka | 1.95-2.5mm |
| šírka | 700-2600mm |
| Temper | O, H24, H32, H34, atď. |
| Výkonnostné výhody | dobrý výkon pri formovaní a spracovaní, odolnosť proti korózii |
Použitie hliníkových plechov na palivové nádrže ponúka niekoľko výhod:
5083 hliníkový plech sa široko používa pri výrobe nákladných automobilov s pohonnými hmotami. Jeho hlavným prvkom je horčík, ktorý má dobrý zvárací výkon, odolnosť proti korózii a spracovateľský výkon, a stredná pevnosť.
5182 hliníková doska sa používa pre najnovšiu cisternu s vysokým obsahom horčíka, ktorá sa zrodila pre európsku dohodu o preprave nebezpečného tovaru v posledných rokoch. Jeho pevnosť v ťahu a predĺženie sú relatívne vysoké. Vynikajúca kvalita 5182 zliatinová platňa zlepšuje bezpečnosť tankerov z hliníkovej zliatiny.
5454 hliníkový plech je vhodný pre tankery zo zliatiny hliníka a horčíka používané v podmienkach vysokej teploty, so silnou odolnosťou proti korózii.
Cena materiálov z hliníkovej zliatiny je vyššia ako cena ocele, a oceľ je cenovo lepšia ako hliník.
Avšak, hustota hliníkových plechov palivovej nádrže je nižšia. Pre dosky rovnakej hmotnosti a hrúbky, počet hliníkových platní je vyšší ako počet oceľových platní. Preto, za to isté 1 ton hliníkových plechov a oceľových plechov, hliníkové dosky môžu vytvoriť viac palivových nádrží automobilov.
Odolnosť hliníkového plechu palivovej nádrže proti korózii je oveľa vyššia ako odolnosť ocele, a predlžuje sa jeho životnosť.
Vďaka nízkej hustote palivovej nádrže hliníkový plech, celková hmotnosť karosérie vozidla sa zníži, ktorý zohráva veľkú úlohu pri zlepšovaní spotreby paliva automobilu.
Suma sumárum, aj keď cena hliníkového plechu palivovej nádrže je vyššia ako cena oceľového plechu, celkovo je nákladová výkonnosť hliníkového plechu palivovej nádrže vyššia ako cena ocele.
S vývojom rôznych nových materiálov, problém prevencie korózie železných palivových nádrží sa stal hlavným problémom kvality palivových nádrží. Najmä v dnešnom environmentálnom úsilí. Palivové nádrže vyrobené z hliníkových plechov palivových nádrží sú oveľa lepšie ako uhlíková oceľ a plast, pokiaľ ide o odolnosť proti korózii, odolnosť proti nárazu, životnosť a recyklačná hodnota.
In 1980, Európa vyrobila prvú palivovú nádrž z hliníkovej zliatiny. Autor: 2004, 400,000 hliníkové palivové nádrže boli vyrobené v Európe, s počtom pilierov dosahujúcim 1,100 litrov.
Palivové nádrže pre nákladné autá vyrábané spoločnosťami Mercedes-Benz a MAN majú 100% použité hliníkové plechy palivovej nádrže. Výhodou je, že majú nízku hmotnosť, iba 40% oceľových palivových nádrží rovnakého objemu. Nevyžadujú farbu, výrobný proces je šetrný k životnému prostrediu, životnosť je dlhá, a môžu dosiahnuť 10 rokov antikoróznej ochrany. Materiál je viac ako dvojnásobný v porovnaní s oceľovou palivovou nádržou s rovnakou štruktúrou, a materiál je recyklovateľný. Po zošrotovaní palivovej nádrže z hliníkovej zliatiny, miera recyklácie materiálu je viac ako 85%.

Nádrž na palivo pre nákladné auto
Palivové nádrže z hliníkovej zliatiny môžu spĺňať nielen požiadavky na pevnosť, ale majú tiež veľké výhody oproti novým materiálom, ako je železo, pokiaľ ide o odolnosť proti korózii. Stal sa tiež prvou voľbou pre veľké autobusy a ťažké nákladné vozidlá s vysokou spotrebou paliva a vysokými požiadavkami na kvalitu paliva.
Na palivové nádrže z hliníkovej zliatiny pripadlo viac ako 80% ťažkých nákladných vozidiel, autobusy a viacúčelové vozidlá. V súčasnosti okupujú prosperujúci trh s palivovými nádržami a sú tiež vedúcim smerom vo vývoji príslušenstva palivových nádrží.
Znalosť hliníkového plechu dverí auta navštívte: Hliníkový plech dverí auta
č.52, Dongming Road,
Zhengzhou, Henan, Čína
Tel:+86-371-66302886
Whatsapp:+8618137782032