Introdução a 5754 chapa de alumínio
5754 a chapa de alumínio é uma liga de alta resistência, não tratável termicamente, com boa resistência à corrosão, soldabilidade e fácil processamento e conformação. É uma liga típica entre 5000 série de ligas Al-Mg.
5754 chapa de alumínio
5754 folhas de liga de alumínio em diferentes estados de tratamento térmico são os principais materiais utilizados na indústria automobilística (portas de carro, Bolores, selos) e indústria conserveira.
5754 composição química da folha de alumínio
| Liga | E | Cu | mg | Zn | Mn | Cr | Fé | De | al |
| 5754 | 0.40 | 0.10 | 2.6~3,6 | 0.20 | 0.50 | 0.30 | 0.40 | 0.05 | Restante |
5754 liga de alumínio é uma liga típica de Al-Mg contendo 2.6-3.6% magnésio. A adição de magnésio precipita Mg 2 Si na matriz para fornecer reforço.
5000 ligas de chapa de alumínio em série
5000 As folhas de alumínio da série são folhas de liga Al-Mg com alta resistência, boa resistência à corrosão e trabalhabilidade, tornando-os amplamente utilizados em uma variedade de aplicações. Liga de alumínio da série 5000 incloud:
- 5005 Liga de alumínio
- 5052 placa de folha de alumínio
- 5083 folha de alumínio
- 5086 Liga de alumínio
- 5454 folha de alumínio
- 5754 Liga de alumínio
Temperamentos de 5754 chapa de alumínio
Estados de têmpera comumente usados de 5754 materiais de folha de liga de alumínio são 5754-H111 e 5754 F, O, H12, H16, H19, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H32, etc.
2espessura mm 5754 Folha de alumínio H111
Os temperamentos mais comuns para 5754 alumínio são mostrados abaixo com H114 & H111 sendo o temperamento de placa de soleira mais comum
- Ó – Suave
- H111 – Algum endurecimento proporcionado pelos processos de conformação, mas menos do que o necessário para o revenido H11
- H22 – Trabalho endurecido por laminação e depois recozido até ficar duro
- H24 – Trabalho endurecido por laminação e depois recozido até a metade
- H26 – Trabalho endurecido por laminação e depois recozido até três quartos de dureza
Propriedades mecânicas à temperatura ambiente (folha, tira e placa)
| Temperamento | Grossura | Força de Rendimento | Resistência à tracção | Alongamento | Dureza1) | |
| Rp0.2 | Reu | A50 | A | |||
| [milímetros] | [N/mm2] | [N/mm2] | [%] | [%] | HBW | |
| O/H111 | > 0.2–0,5 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 12 | – | 52 |
| > 0.5–1,5 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 14 | – | 52 | |
| > 1.5–3,0 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 16 | – | 52 | |
| > 3.0–12,5 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 18 | – | 52 | |
| > 12.5–100,0 | ≥ 80 | 190–240 | – | ≥ 17 | 52 | |
| H112 | ≥ 6,0–12,5 | ≥ 100 | ≥ 190 | ≥ 12 | – | 62 |
| > 12.5–25,0 | ≥ 90 | ≥ 190 | – | ≥ 10 | 58 | |
| > 25.0–40,0 | ≥ 80 | ≥ 190 | – | ≥ 12 | 52 | |
| > 40.0–80,0 | ≥ 80 | ≥ 190 | – | ≥ 14 | 52 | |
| H12 | > 0.2–0,5 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 4 | – | 66 |
| > 0.5–1,5 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 5 | – | 66 | |
| > 1.5–3,0 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 6 | – | 66 | |
| > 3.0–6,0 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 7 | – | 66 | |
| > 6.0–12,5 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 9 | – | 66 | |
| > 12.5–40,0 | ≥ 170 | 220–270 | – | ≥ 9 | 66 | |
| H14 | > 0.2–1,5 | ≥ 190 | 240–280 | ≥ 3 | – | 72 |
| > 1.5–6,0 | ≥ 190 | 240–280 | ≥ 4 | – | 72 | |
| > 6.0–12,5 | ≥ 190 | 240–280 | ≥ 5 | – | 72 | |
| > 12.5–25,0 | ≥ 190 | 240–280 | – | ≥ 6 | 72 | |
| H16 | > 0.2–0,5 | ≥ 220 | 265–305 | ≥ 2 | – | 80 |
| > 0.5–6,0 | ≥ 205 | 265–305 | ≥ 3 | – | 80 | |
| H18 | > 0.2–0,5 | ≥ 250 | ≥ 290 | ≥ 1 | – | 88 |
| > 0.5–3,0 | ≥ 250 | ≥ 290 | ≥ 2 | – | 88 | |
| H22/H32 | > 0.2–0,5 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 7 | – | 63 |
| > 0.5–1,5 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 8 | – | 63 | |
| > 1.5–3,0 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 10 | – | 63 | |
| > 3.0–6,0 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 11 | – | 63 | |
| > 6.0–12,5 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 10 | – | 63 | |
| > 12.5–40,0 | ≥ 130 | 220–270 | – | ≥ 9 | 63 | |
| H24/H34 | > 0.2–1,5 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 6 | – | 70 |
| > 1.5–3,0 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 7 | – | 70 | |
| > 3.0–6,0 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 8 | – | 70 | |
| > 6.0–12,5 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 10 | – | 70 | |
| > 12.5–25,0 | ≥ 160 | 240–280 | – | ≥ 8 | 70 | |
| H26/H36 | > 0.2–1,5 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 4 | – | 78 |
| > 1.5–3,0 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 5 | – | 78 | |
| > 3.0–6,0 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 6 | – | 78 | |
| H28/H38 | > 0.2–1,5 | ≥ 230 | ≥ 290 | ≥ 3 | – | 87 |
| > 1.5–3,0 | ≥ 230 | ≥ 290 | ≥ 4 | – | 87 | |
Propriedades físicas de 5754 folha de alumínio
| Propriedade física | Valor |
|---|---|
| Densidade | 2.66 g/cm³ |
| Ponto de fusão | 600 °C |
| Expansão térmica | 24 x10^-6 /K |
| Módulos de elasticidade | 68 GPa |
| Condutividade térmica | 147 W/m.K |
| Resistividade elétrica | 0.049 x10^-6 Ω .m |
5754 nome alternativo de folha de alumínio
Liga 5754 também corresponde às seguintes designações e especificações padrão, mas pode não ser um equivalente direto:
A95754
AlMg3
Al 3,1 Mg Mn Cr
AW-5754
Características de 5754 chapa de alumínio
- 1. 5754 folha de alumínio é uma liga de alta resistência não tratável termicamente
- 2. Soldabilidade forte e baixa tendência de trincas de soldagem
- 3. 5754 a folha de alumínio é uma liga de alumínio de média-alta resistência com bom desempenho à fadiga e resistência à corrosão.
- 4. 5754 produtos de chapa de alumínio de diferentes espessuras e versões podem ser personalizados de acordo com as necessidades do cliente.
- 5. 5754 liga de alumínio tem excelente resistência à corrosão atmosférica e marítima.
- 6. 5754 folha de alumínio é adequada para anodização.
- 7. A força de 5754 Liga de alumínio é maior que 5251
- 8. Depois de rolar, Alumínio 5754 amolece espontaneamente até atingir uma condição estável
Teste de flexão de chapa de alumínio
Processamento de soldagem de 5754 placa de alumínio
O material é muito bem soldável com os processos convencionais (EU e TIG). Como o metal de adição de soldagem é AlMg3 [al 5754] ou AlMg5Mn [Al 5556A/Al 5556B] recomendado. Na têmpera recozida podem surgir algumas dificuldades durante a usinagem (por exemplo, lascas de fita ou linha). A usinabilidade melhora com o grau de endurecimento por deformação.
Aplicações de 5754 folha de alumínio
5754 folhas de alumínio são amplamente utilizadas em estruturas soldadas, tanques de armazenamento, vasos de pressão, estruturas de navios e instalações offshore, tanques de transporte, e em aplicações que exigem excelente desempenho de processamento, excelente resistência à corrosão, alta resistência à fadiga, alta soldabilidade e resistência estática média. ocasião.
5754 folha de alumínio para caminhão tanque
5754 folhas de alumínio são amplamente utilizadas na fabricação de automóveis, construção naval, peças aeroespaciais e outros campos.
Aplicação de 5754 folha de alumínio na fabricação de automóveis
5754 folha de alumínio é uma placa de liga de alumínio amplamente utilizada por sua resistência superior, dureza e resistência à corrosão. Tem bom desempenho de processamento e desempenho de soldagem, bem como alta resistência à fadiga e resistência à propagação de trincas. Na fabricação de automóveis, 5754 folhas de alumínio são usadas principalmente para fabricar componentes importantes, como painéis de carroceria, peças do motor, e sistemas de suspensão.
Painéis da carroceria: 5754 chapas de alumínio possuem excelente resistência e dureza e podem ser utilizadas na fabricação de painéis de carroceria. Seu peso leve e alta resistência podem reduzir o peso da carroceria do veículo e melhorar a eficiência de combustível do veículo. Ao mesmo tempo, sua resistência à corrosão pode proteger os painéis da carroceria em ambientes agressivos e prolongar a vida útil do veículo.
Peças do motor: 5754 folha de alumínio tem boa resistência a altas temperaturas e resistência à fadiga, e é adequado para a fabricação de peças de motores de automóveis. Por exemplo, ele pode ser usado para fabricar componentes-chave, como cabeçotes e blocos de cilindros, para melhorar o desempenho e a confiabilidade do motor.
Sistema de suspensão: 5754 a folha de alumínio tem excelente resistência e dureza e pode ser usada na fabricação de sistemas de suspensão de automóveis. Seu peso leve e alta resistência podem reduzir o peso total do veículo e melhorar o manuseio e a eficiência energética. Ao mesmo tempo, sua resistência à corrosão pode proteger o sistema de suspensão em ambientes agressivos e prolongar a vida útil do veículo.
Por que é 5754 folha de alumínio usada na fabricação de automóveis?
5754 folha de alumínio é uma liga composta de alumínio, zinco, magnésio, cobre e outros elementos. Possui alta resistência e dureza, e tem boa resistência ao desgaste e resistência à fadiga.
5754 folha de liga de alumínio para automóvel
Ao mesmo tempo, também tem boa resistência à corrosão e pode ser usado por muito tempo em ambientes agressivos. Na fabricação de automóveis, 5754 folhas de alumínio podem reduzir significativamente o peso da carroceria do veículo e melhorar a eficiência energética e a segurança.
Possui excelentes propriedades de tração e mantém alta resistência. Pode ser facilmente soldado e anodizado para um excelente acabamento superficial. Porque é fácil de formar e processar, o material é ideal para portas de carros, painéis, pisos e outros componentes.
Por que é 5754 folha de alumínio adequada para aplicações marítimas?
5754 liga de alumínio é resistente à corrosão por água salgada, garantindo que o alumínio possa resistir à exposição frequente a ambientes marinhos sem deterioração ou ferrugem.
Huawei 5754 qualidade da folha de alumínio
- 1. Sem rachaduras, manchas de corrosão ou vestígios de sal nitrato são permitidos na superfície.
- 2. Descamação, bolhas, rugosidade superficial e danos mecânicos locais com profundidade não superior 8% da espessura nominal da parede da peça defeituosa são permitidos na superfície, mas a profundidade máxima do defeito não pode exceder 0,5mm e a área total do defeito não excede a área total da placa. 5%.
- 3. O fornecedor pode polir o perfil longitudinalmente até que a superfície fique lisa.
- 4. Outros requerimentos: O demandante e o fornecedor deverão formular seus próprios
5754 placa de folha de alumínio embalada
5754 vs 5083 folha de alumínio
5754 folha de alumínio e 5083 folha de alumínio são ligas de alumínio-magnésio. A principal diferença entre as duas placas de alumínio é o teor de liga de magnésio, dureza e alongamento.
O teor de liga de magnésio de 5754 folha de alumínio está por perto 3%, e o teor de liga de magnésio de 5083 folha de alumínio é tão alto quanto ao redor 4.5%.
A dureza de 5083 placa de alumínio é maior que a de 5754 folha de alumínio. Claro, o preço de 5083 folha de alumínio também é maior.
Geralmente, quanto maior o teor de liga de magnésio, quanto maior a dureza, para que os clientes possam escolher 5754 folha de alumínio ou 5083 folha de alumínio de acordo com as necessidades reais.
Processo de produção de fundição e sua introdução
O objetivo da fusão e fundição é produzir ligas com composição satisfatória e alta pureza de fusão, de modo a criar condições favoráveis para a fundição de ligas de várias formas.
Etapas do processo de fusão e fundição: dosagem --- alimentando --- Derretendo --- mexendo depois de derreter, remoção de escória --- amostragem pré-análise --- adicionando liga para ajustar a composição, mexendo --- refino --- Configuração estática——Guia de fundição do forno.
Processo de produção de laminação a quente e sua introdução
- 1. A laminação a quente geralmente se refere à laminação acima da temperatura de recristalização do metal;
- 2. Durante o processo de laminação a quente, o metal tem processos de endurecimento e amolecimento. Devido à influência da velocidade de deformação, desde que o processo de recuperação e recristalização seja tarde demais, haverá um certo endurecimento do trabalho;
- 3. A recristalização do metal após a laminação a quente é incompleta, aquilo é, a coexistência de estrutura recristalizada e estrutura deformada;
- 4. A laminação a quente pode melhorar o desempenho do processamento de metais e ligas, reduzir ou eliminar defeitos de fundição.
- 1. A temperatura de fundição e laminação é geralmente entre 680°C e 700°C. Quanto mais baixo melhor, a linha estável de fundição e laminação geralmente para uma vez por mês ou mais para se reerguer. Durante o processo de produção, é necessário controlar rigorosamente o nível de líquido do tanque frontal para evitar baixo nível de líquido;
- 2. Lubrificação usa pó C com combustão incompleta de gás para lubrificação, que também é uma das razões para a superfície suja de materiais fundidos e rolantes;
- 3. A velocidade de produção é geralmente entre 1,5m/min-2,5m/min;
- 4. A qualidade da superfície dos produtos produzidos por fundição e laminação é geralmente relativamente baixa, e geralmente não pode atender a produtos com requisitos especiais de desempenho físico e químico.
- 1. Laminação a frio refere-se ao método de produção de laminação abaixo da temperatura de recristalização;
- 2. Não haverá recristalização dinâmica durante o processo de laminação, e a temperatura subirá até a temperatura de recuperação no máximo, e a laminação a frio aparecerá em um estado de encruamento, e a taxa de endurecimento do trabalho será grande;
- 3. As chapas e tiras laminadas a frio possuem alta precisão dimensional, boa qualidade de superfície, estrutura e desempenho uniformes, e produtos em vários estados podem ser obtidos com tratamento térmico;
- 4. A laminação a frio pode lançar tiras finas, mas ao mesmo tempo, tem as desvantagens de alto consumo de energia para deformação e muitas passagens de processamento.
- 1. O acabamento é um método de processamento para fazer com que a chapa laminada a frio atenda aos requisitos do cliente, ou para facilitar o processamento posterior do produto;
- 2. O equipamento de acabamento pode corrigir os defeitos produzidos no processo de produção de laminação a quente e laminação a frio, como borda rachada, oleoso, má forma da placa, Estresse residual, etc. Ele precisa garantir que nenhum outro defeito seja trazido para o processo de produção;
- 3. Existem vários equipamentos de acabamento, principalmente incluindo cortes transversais, corte, alongamento e endireitamento, forno de recozimento, deslizar, etc.
Processo de fundição e laminação
Processo de fundição e laminação: metal líquido, caixa frontal (controle de nível de líquido), máquina de fundição e rolamento (Sistema de lubrificação, água de refrigeração), máquina de corte, máquina de bobinar.
Processo de produção de laminação a frio
Introdução ao processo de produção de acabamento
A liga de alumínio tem as características de baixa densidade, boas propriedades mecânicas, bom desempenho de processamento, não tóxico, fácil de reciclar, excelente condutividade elétrica, transferência de calor e resistência à corrosão, por isso tem uma ampla gama de aplicações.
Aeroespacial: usado para fazer peles de aeronaves, molduras da fuselagem, vigas, rotores, hélices, tanques de combustível, painéis de parede e suportes de trem de pouso, bem como anéis de forjamento de foguetes, painéis de parede da nave espacial, etc.
Liga de alumínio usada para aeroespacial
Transporte: usado para materiais de estrutura de carroceria de automóveis, veículos do metrô, vagões ferroviários de passageiros, carros de passageiros de alta velocidade, portas e janelas, prateleiras, peças de motor automotivo, ar condicionado, radiadores, painéis da carroceria, rodas e materiais de navio.
aplicativo de tráfego
Embalagem: As latas de alumínio são usadas principalmente como materiais de embalagem de metal na forma de placas finas e folhas, e são feitos em latas, tampas, garrafas, barris, e folhas de embalagem. Amplamente utilizado na embalagem de bebidas, comida, cosméticos, medicação, cigarros, produtos industriais, medicação, etc.
Aplicação de embalagem
Impressão: Usado principalmente para fazer placas de PS, as chapas PS à base de alumínio são um novo tipo de material na indústria gráfica, usado para fabricação e impressão automática de placas.
impressão PS
decoração arquitetônica: liga de alumínio é amplamente utilizado em estruturas de construção, portas e janelas, tectos falsos, superfícies decorativas, etc. devido à sua boa resistência à corrosão, força suficiente, excelente desempenho de processo e desempenho de soldagem.
Aplicação de construção de liga de alumínio
Produtos eletrônicos: computadores, celulares, conchas de geladeira, radiadores, etc.
Aplicação de produtos eletrônicos
Material de cozinha: potes de alumínio, bacias de alumínio, forros de panela de arroz, papel alumínio doméstico, etc.
Aplicação de cozinha
Embalagem de folha/bobina de alumínio
Cada detalhe da embalagem é onde buscamos um serviço perfeito. Nosso processo de embalagem como um todo é o seguinte:
Laminação: filme claro, filme azul, micromucoso, mucoso alto, filme de corte a laser (2 marcas, Novacell e Polyphem);
Proteção: protetores de canto de papel, almofadas anti-pressão;
secagem: dessecante;
Bandeja: bandeja de madeira inofensiva fumigada, bandeja de ferro reutilizável;
Embalagem: Cinto de aço Tic-tac-toe, ou cinto de embalagem de PVC;
Qualidade do Material: Completamente livre de defeitos como ferrugem branca, manchas de óleo, marcas rolantes, dano de borda, curvas, amolgadelas, buracos, linhas de quebra, arranhões, etc., sem conjunto de bobina.
Porta: Qingdao ou outros portos na China.
Tempo de espera: 15-45 dias.
Processo de embalagem de folha/placa de alumínio
Processo de embalagem de bobina de alumínio
F: Você é um fabricante ou um comerciante?
Q: Nós somos um fabricante, nossa fábrica está em No.3 Weier Road, Zona industrial, Gongyi, Henan, China.
F: Qual é o MOQ para encomendar o produto?
Q: Nosso MOQ é 5 toneladas, e alguns produtos especiais terão uma quantidade mínima de pedido de 1 ou 2 toneladas.
F: Quanto tempo é o seu prazo de entrega?
Q: Geralmente nosso prazo de entrega é de cerca de 30 dias.
F: Seus produtos têm garantia de qualidade?
Q: Sim, se houver um problema de qualidade com nossos produtos, compensaremos o cliente até que esteja satisfeito.
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