La storia dello sviluppo delle leghe di alluminio e alluminio

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Fonte di alluminio

L'alluminio prende il nome dalla parola latina "allume", che significa "amaro terra" o "allume". Il nome è stato proposto per la prima volta dal chimico svedese Jons Jakob Berzelius intorno 1825 per descrivere le proprietà di questo ossido di metallo. Dopo, Quando Hans Christian ha estratto con successo l'alluminio metallico, Ha suggerito di nominare il metallo appena scoperto "alluminio", un nome ampiamente accettato in Gran Bretagna e in altri paesi.

Minerale di alluminio

Minerale di alluminio

Tuttavia, negli Stati Uniti, Le persone preferivano chiamarlo "alluminio", e questa ortografia alla fine divenne ampiamente usata negli Stati Uniti e in Canada e divenne lo standard internazionale. Perciò, Oggi di solito lo chiamiamo "alluminio" in inglese.

La storia dello sviluppo delle leghe di alluminio e alluminio

In 1746, Lo scienziato tedesco Porter ha usato l'allume per preparare l'allumina.

In 1807, Il maestro e apprendista britannico David non è riuscito a elettrolizzare l'allumina fusa per ottenere alluminio metallico.

In 1809, David ha chiamato l'allumio in metallo immaginato, che è stato successivamente cambiato in alluminio.

In 1825, Lo scienziato danese Osler ha usato il potassio per ridurre l'ossido di alluminio per ottenere una piccola quantità di alluminio metallico.

Allume

Allume

In 1854, Scienziato francese Deville ha usato il sodio per ridurre il sale complesso NaalCl4, e costruito una fabbrica per produrre alcuni caschi in alluminio, stoviglie e giocattoli, che erano costosi ed equivalenti all'oro.

In 1886, L'inventore americano Charles Martin Hall e l'ingegnere francese Paul-Louis Taubet hanno inventato indipendentemente un metodo per l'estrazione elettrolitica di alluminio puro allo stesso tempo, Chiamato il "processo di Hall-Tauppet". Ciò riduce notevolmente il costo di produzione dell'alluminio e rende l'alluminio un metallo ampiamente usato.

In 1888, Il primo impianto di alluminio elettrolitico è stato istituito a Pittsburgh, U.S.A., e la produzione di alluminio è entrata in una nuova fase.

L'invenzione del processo Bayer per produrre allumina dalla bauxite in 1888 e il progresso della tecnologia di elettrolisi corrente continua gettava le basi per lo sviluppo della produzione di alluminio su scala industriale.

Alla fine del XIX secolo, Il costo di produzione dell'alluminio ha iniziato a diminuire significativamente, e l'alluminio stesso era diventato un metallo comune e comunemente usato.

All'inizio del XX secolo, Oltre alle necessità quotidiane, L'alluminio è stato utilizzato principalmente nel settore dei trasporti.

In 1901, Le piastre di alluminio sono state utilizzate per produrre corpi automobilistici.

In 1903, Alcoa ha fornito parti di alluminio ai fratelli Wright per costruire piccoli aeroplani. I motori automobilistici iniziarono a utilizzare i getti in lega di alluminio, e l'industria della costruzione navale ha anche iniziato a utilizzare piastre spesse in lega di alluminio, profili e getti. Con l'aumento della produzione di alluminio e il progresso della scienza e della tecnologia, L'alluminio è stato utilizzato in altri settori industriali (come attrezzature mediche, piastre di stampa in alluminio e produzione di acciaio). L'uso di desossidanti, Contenitori di imballaggio, ecc.) sta diventando anche sempre più diffuso, che ha notevolmente stimolato lo sviluppo dell'industria dell'alluminio.

Tedesco a. Wilm ha inventato la lega di duraumina (AL-CU-MG ALLOY) In 1906, che triplicò la forza dell'alluminio e fu ampiamente utilizzato nella produzione di aeromobili e in altre industrie di armi durante la prima guerra mondiale. Da allora, leghe di alluminio con composizioni diverse e stati di trattamento termico, come al-mn, Al-mg, Al-mg-si, Al-Cu-Mg, Al-Zn-Ma, ecc. sono stati sviluppati. Queste leghe hanno caratteristiche e funzioni diverse, molto l'uso dell'alluminio è stato ampliato, e l'applicazione di alluminio in settori industriali come la costruzione, automobili, Ferrovie, Le navi e la produzione di aeromobili sono state rapidamente sviluppate.

La storia dello sviluppo delle leghe di alluminio e alluminio

La storia dello sviluppo delle leghe di alluminio e alluminio

Durante la seconda guerra mondiale, L'industria dell'alluminio ha raggiunto una rapida crescita sotto la forte stimolazione dell'industria militare. In 1943, L'output totale dell'alluminio primario è salito a 2 milioni di tonnellate. Dopo la guerra, A causa del forte calo della domanda militare, L'output totale dell'alluminio primario è diminuito a 1 milioni di tonnellate in 1945. Tuttavia, Come le principali società di alluminio hanno sviluppato attivamente nuovi prodotti civili, L'applicazione di materiali in alluminio è stata gradualmente estesa alla strumentazione, trasporto elettronico ed elettrico, Vari campi come l'imballaggio hardware e alimentare giornalieri hanno aumentato la domanda di alluminio anno dopo anno. In 1956, La produzione mondiale di alluminio ha superato il rame, classifica prima tra i metalli non ferrosi.

All'inizio degli anni '80, La produzione di alluminio primario al mondo era superato 16 milioni di tonnellate, e il consumo di alluminio secondario raggiunto 4.5 milioni di tonnellate. La scala di produzione e il livello tecnologico di produzione dell'industria dell'alluminio avevano raggiunto un livello molto elevato.

Con il continuo avanzamento della scienza e della tecnologia, I campi dell'applicazione dell'alluminio continuano ad espandersi e innovare. Per esempio, Le leghe di alluminio sono ampiamente utilizzate nel settore aerospaziale, così come nei condensatori elettrolitici, pannelli solari e veicoli elettrici.

Complessivamente, L'alluminio ha sperimentato una trasformazione da un metallo raro a una vasta gamma di applicazioni negli ultimi due secoli. La sua riduzione dei costi e il miglioramento delle prestazioni lo hanno reso un materiale importante che svolge un ruolo importante nell'industria e nella vita moderna. effetto.

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