विमान एल्यूमीनियम शीट

विमान एल्यूमीनियम शीट

विमान एल्यूमीनियम शीट आम तौर पर एयरोस्पेस उद्योग में उपयोग किए जाने वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं को संदर्भित करती है. इसमें उच्च शक्ति होती है, हल्के वजन और संक्षारण प्रतिरोध. यह विमान जैसे एयरोस्पेस उपकरणों के निर्माण के लिए महत्वपूर्ण सामग्रियों में से एक है, रॉकेट्स, मिसाइलें और अंतरिक्ष यान.

7075 विमान एल्यूमीनियम शीट

विमान एल्यूमीनियम शीट के लिए आवश्यकताएँ

उच्च प्रदर्शन, हल्का वजन, उच्च विश्वसनीयता, लंबा जीवन, और आधुनिक विमानों की कम लागत, उन्नत विमानों में उपयोग की जाने वाली सामग्रियों और विनिर्माण प्रौद्योगिकियों पर उच्च मांग रखती है.

उच्च शक्ति और हल्का वजन: उड़ान के दौरान विभिन्न भारों और तनावों को झेलने के लिए विमानन घटकों में पर्याप्त ताकत होनी चाहिए, उड़ान प्रदर्शन और ईंधन दक्षता में सुधार के लिए हल्का रहते हुए. इसलिए, विमान की एल्युमीनियम शीट में उच्च शक्ति-से-वजन अनुपात होना आवश्यक है.

उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध: विमानन घटक अक्सर कठोर वातावरण में होते हैं, जैसे उच्च आर्द्रता, नमक का स्प्रे, वगैरह।, इसलिए विमानन एल्युमीनियम में अच्छा संक्षारण प्रतिरोध होना आवश्यक है, ऑक्सीकरण का विरोध करने में सक्षम हो, जंग, और संक्षारण थकान, और सेवा जीवन का विस्तार करें.

अच्छा प्रसंस्करण प्रदर्शन: एविएशन एल्युमीनियम को अच्छे प्रसंस्करण प्रदर्शन की आवश्यकता होती है और इसे विभिन्न प्रसंस्करण प्रक्रियाओं के माध्यम से जटिल विमानन घटकों में निर्मित किया जा सकता है, जैसे कि फोर्जिंग, बाहर निकालना, खींच, कास्टिंग, वगैरह.

वेल्डेबिलिटी और मरम्मत योग्यता: उपयोग के दौरान विमानन घटक क्षतिग्रस्त हो सकते हैं, इसलिए मरम्मत और प्रतिस्थापन के लिए विमान एल्यूमीनियम शीट में अच्छा वेल्डिंग प्रदर्शन और मरम्मत योग्य होना आवश्यक है.

विमानन मानकों और विशिष्टताओं का अनुपालन: विमानन एल्यूमीनियम के उत्पादन और गुणवत्ता नियंत्रण को विमानन मानकों और विशिष्टताओं का पालन करना चाहिए, जैसे विमानन सामग्री के लिए विशिष्टताएँ और विमानन घटकों के लिए प्रमाणन आवश्यकताएँ, उत्पाद सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए.

विमान एल्यूमीनियम शीट की सामान्य मिश्रधातुएँ

2024 विमान एल्यूमीनियम शीट

2024 एविएशन एल्यूमीनियम मिश्र धातु उत्कृष्ट ताकत के साथ एक उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु है, क्रूरता और वेल्डेबिलिटी. इसकी ठंडी कार्य क्षमता अच्छी होने के कारण, इसे विभिन्न आकृतियों के भागों में निर्मित किया जा सकता है. इसकी उच्च शक्ति के कारण, कम घनत्व और अच्छा संक्षारण प्रतिरोध, 2024 विमान एल्यूमीनियम शीट का व्यापक रूप से विमान के ढांचे में उपयोग किया जाता है, ईंधन टैंक, उड़ान सतहें, वगैरह.

6061 विमानन एल्यूमीनियम मिश्र धातु

6061 एविएशन एल्यूमीनियम मिश्र धातु अच्छी क्रूरता और प्रसंस्करण प्रदर्शन के साथ एक एल्यूमीनियम मिश्र धातु है, मध्यम शक्ति और अच्छे संक्षारण प्रतिरोध के साथ. 6061 एल्यूमीनियम शीट इसका उपयोग मुख्य रूप से विमान संरचनात्मक भागों के निर्माण के लिए किया जाता है, गोले, पहियों, वगैरह.

2मिमी 6061 एल्यूमीनियम शीट

7075 विमान एल्यूमीनियम शीट

7075 एयरक्राफ्ट एल्यूमीनियम शीट उच्च शक्ति और अच्छी कठोरता के साथ एक उच्च शक्ति वाला एल्यूमीनियम मिश्र धातु है. इसका व्यापक रूप से उच्च गति वाले विमान संरचनात्मक भागों के निर्माण के लिए उपयोग किया जाता है, गोले, फास्टनर, वगैरह. 7075 मिश्र धातु में अच्छा पहनने का प्रतिरोध और जीवाणुरोधी क्षमता होती है, और उच्च-स्तरीय एलईडी लैंप के निर्माण में इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, ऑटोमोटिव पार्ट्स और अन्य क्षेत्र.

विमान एल्यूमीनियम शीट की विशेषताओं की तुलना

हालांकि 2024, 6061, और 7075 एल्यूमीनियम मिश्र धातु विमान एल्युमीनियम शीट में तीन सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली मिश्र धातुएँ हैं, उनकी संबंधित विशेषताएँ भी भिन्न हैं:

1. 2024 विमान एल्यूमीनियम शीट

बिच में 2000 श्रृंखला एल्यूमीनियम मिश्र धातु, 2024 सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं में से एक है. 2024 मिश्र धातु का उपयोग आमतौर पर T3 और T4 अवस्थाओं में किया जाता है, उच्च प्लास्टिसिटी के साथ, थकन भरी जिन्दगी, फ्रैक्चर क्रूरता और थकान दरार वृद्धि प्रतिरोध, लेकिन खराब संक्षारण प्रतिरोध. इस मिश्रधातु का मुख्य अर्ध-तैयार रूप छड़ें हैं, प्लेटें, प्रोफाइल, और पाइप.

लाभ: अधिक शक्ति, अच्छी थकान शक्ति और संक्षारण प्रतिरोध.

नुकसान: खराब संक्षारण प्रतिरोध, तनाव संक्षारण दरारें उत्पन्न करना आसान है.

आवेदन: धड़ की त्वचा, विंग निचली दीवार पैनल.

2. 6061 विमान एल्यूमीनियम शीट

बिच में 6000 श्रृंखला एल्यूमीनियम मिश्र धातु, 6061 एल्युमीनियम शीट सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं में से एक है. 6061 मिश्र धातु का उपयोग आमतौर पर T4 और T6 अवस्थाओं में किया जाता है, और मुख्य अर्ध-तैयार रूप प्लेट और पाइप हैं.

लाभ: अच्छा प्रसंस्करण प्रदर्शन, मध्यम शक्ति, और कम लागत.

नुकसान: ताकत दूसरे नंबर पर है 7075 मिश्र धातु, लेकिन संक्षारण प्रतिरोध ख़राब है.

आवेदन: विमान के उन हिस्सों और पाइपों के लिए उपयोग किया जाता है जिनके लिए उच्च प्लास्टिसिटी और उच्च संक्षारण प्रतिरोध की आवश्यकता होती है.

पैकेज्ड एयरक्राफ्ट एल्यूमीनियम शीट

3. 7075 विमान एल्यूमीनियम शीट

बिच में 7000 श्रृंखला एल्यूमीनियम मिश्र धातु, 7075 अधिक सामान्यतः प्रयुक्त एल्यूमीनियम मिश्रधातुओं में से एक है. आमतौर पर उपयोग की जाने वाली ताप उपचार अवस्थाएँ 7075 मिश्रधातु T6 हैं, टी73, टी76, और टी74. T6 अवस्था में उच्चतम स्थैतिक शक्ति होती है, सबसे कम प्लास्टिसिटी और क्रूरता, ख़राब थकान प्रतिरोध, और तनाव संक्षारण क्रैकिंग के प्रति संवेदनशील है. और तापमान कम होने से कठोरता कम हो जाती है, इसलिए T6 अवस्था का उपयोग कम तापमान वाले कार्यशील भागों के लिए नहीं किया जाता है. T73 राज्य की ताकत सबसे कम है, लेकिन इसमें उच्च फ्रैक्चर क्रूरता और तनाव संक्षारण क्रैकिंग और एक्सफ़ोलिएशन संक्षारण के लिए उत्कृष्ट प्रतिरोध है; T76 राज्य का प्रदर्शन T6 और T73 के बीच है, और ताकत T6 अवस्था से कम है. लेकिन तनाव संक्षारण प्रतिरोध बेहतर है. T73 राज्य के साथ तुलना में, इसमें उच्च शक्ति है, लेकिन खराब तनाव संक्षारण प्रतिरोध. मुख्य अर्ध-तैयार उत्पाद रूप प्लेटें हैं, सलाखों, प्रोफाइल, और माफ़ी.

लाभ: अधिक शक्ति, अच्छी थकान शक्ति और जीवाणुरोधी क्षमता.

नुकसान: महँगा और प्रक्रिया करना कठिन.

आवेदन: विमान संरचनाओं के महत्वपूर्ण भार वहन करने वाले भागों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जैसे विंग ऊपरी दीवार पैनल, पंख की पसलियां, जोड़, वगैरह.

एक विमान की पाँच प्रमुख संरचनाएँ

1. हवाई जहाज़ का ढांचा: धड़ का उपयोग मुख्य रूप से चालक दल के सदस्यों को ले जाने के लिए किया जाता है, एयर होस्टेस, यात्रियों, माल, उपकरण, वगैरह.

उच्च ऊंचाई पर उड़ते समय, धड़ का दबावयुक्त केबिन आंतरिक दबाव के अधीन है, और त्वचा सामग्री के रूप में उच्च तन्यता ताकत और थकान प्रतिरोध के साथ कठोर एल्यूमीनियम का उपयोग करना आवश्यक है.

धड़ का बल्कहेड आम तौर पर सुपर-हार्ड एल्यूमीनियम से बना होता है, और सुदृढीकरण फ्रेम जो एक बड़ा भार सहन करता है वह उच्च शक्ति वाले संरचनात्मक स्टील या टाइटेनियम मिश्र धातु से बना होता है.

2. विंग: विंग मुख्य घटक है जो लिफ्ट उत्पन्न करता है, विमान को हवा में उड़ने में सहायता करना, और स्थिरता और नियंत्रण में भी एक निश्चित भूमिका निभाता है

विमान संरचना प्रदर्शन

मुख्य भार वहन करने वाले सदस्य के रूप में, विंग बीम आम तौर पर सुपर-हार्ड एल्यूमीनियम और स्टील या टाइटेनियम मिश्र धातु से बना होता है.

ऊपरी और निचली पंख सतहों की विभिन्न तनाव स्थितियों के कारण, पंख की त्वचा अच्छे संपीड़न प्रतिरोध के साथ सुपर-हार्ड एल्यूमीनियम और अच्छे तन्यता और थकान प्रतिरोध के साथ कठोर एल्यूमीनियम से बनी है

वजन कम करने के लिए, पंख के आगे और पीछे के किनारे अक्सर ग्लास फाइबर प्रबलित प्लास्टिक से बने होते हैं (एफआरपी) या एल्यूमीनियम मधुकोश सैंडविच संरचना.

विमान के पंखों में मधुकोश मिश्रित सामग्री का उपयोग किया जाता है, जिनमें अधिक उत्कृष्ट हल्का वजन और दबाव प्रतिरोध होता है.

3. पूंछ के पर: यह एक ऐसा घटक है जो संतुलन बनाता है, विमान की उड़ान प्रवृत्ति को स्थिर और नियंत्रित करता है, क्षैतिज पूँछ और ऊर्ध्वाधर पूँछ सहित.

विमान की पूंछ की संरचनात्मक सामग्री आम तौर पर सुपर-टिकाऊ एल्यूमीनियम होती है.

4. लैंडिंग सामग्री: विमान का लैंडिंग गियर ज्यादातर शॉक-अवशोषित स्ट्रट्स और पहियों से बना होता है, और इसका कार्य उड़ान के दौरान विमान को सहारा देना है, अवतरण, ग्राउंड टैक्सीिंग और पार्किंग.

5. बिजली संयंत्र: बिजली संयंत्र, इसे विमानन शक्ति प्रणाली के रूप में भी जाना जाता है, इसका उपयोग मुख्य रूप से विमान को आगे बढ़ाने के लिए खींचने वाला बल या जोर उत्पन्न करने के लिए किया जाता है.