5083 alumiinilevyä käytetään laajasti LNG-säiliön kattorakenteessa sen hyvän alhaisen lämpötilan kestävyyden vuoksi, kevyt paino, korkea sitkeys ja korkea lujuus. Kattorakenteen päätehtävä on tukea säiliön eristysjärjestelmää, muodostavat suljetun tilan sisäsäiliöön, ohjata BOG-haihdutuskaasun määrää sisäsäiliössä eristysjärjestelmän kautta, ja vältä matalan lämpötilan jäätymisen aiheuttama säiliön yläkuormitus.

LNG-säiliön rakentaja 5083 alumiinilevy
Tällä hetkellä, kotimaisten LNG-tankkien suunnittelussa, kattolevyn rakennemateriaali on yleensä 5083 alumiinilevy, ja kattoraidetanko on ruostumatonta terästä. Kattorakenteen uloimmassa reunassa on tiivistetty tiivistelevyrakenne, joka varmistaa kylmän eristysmateriaalin (perliittijauhe) on erotettu sisäsäiliöstä. Samalla tavalla, uloimpaan raidetankoon on asetettu välilevy ulomman kylmäeristysmateriaalin estämiseksi (perliittijauhe) puristamasta ja siirtymästä kattoon ajan myötä, aiheuttaen siten kattovaurion vaaran. 1/2 osa suuren nesteytetyn maakaasun varastosäiliön kattorakenteesta.
Kotimaisten LNG-projektien suunnitteluominaisuuksien kattava analysointi, LNG-säiliökaton alumiinilevyn toteutusstandardi on EN AW-5083 luokka O EN 485 tai 5083 tyyppi O standardissa ASTM B-209M. Tällä hetkellä, kaikki Kiinan suuret alumiinitehtaat voivat valmistaa sitä, eikä markkinamonopolia ole. Tarjouskilpailua ja tarjouskilpailua voidaan hyödyntää täysimääräisesti valituille valmistajille. Tällä hetkellä, edistyksellisin kuumavalssatun aihion toimitusjärjestelmä kotimaiseen tuotantoon 5083 LNG-säiliöiden alumiinilevy on kuumavalssaamon kokoonpano + monirunkoinen jatkuva kuumavalssaustehdas. Tämä muoto ei voi tuottaa vain kaikenlaisia alumiinilevyjä, mutta sillä on myös suhteellisen vakaa tuotteen laatu, korkea hyötysuhde, alhaiset kustannukset, korkea tuotteen tarkkuus, hyvä talous, ja vuosituotanto yli 300 kt. Lopullista valssauslämpötilaa on myös helppo säätää, mikä on jotain, mitä muut kuumavalssausjärjestelmät eivät voi tehdä.
Esimerkkinä kotimainen suuren mittakaavan korkean tarkkuuden alumiinilevyjen kuumavalssauslinja, kenttätutkimuksen kautta ja yhdistettynä varsinaisiin tuotantoprojekteihin, tuotantoprosessin ominaisuudet 5083 LNG-säiliöiden alumiinilevy analysoidaan. Alumiinilevyn kuumavalssauksen tuotantoprosessin vuokaavio on esitetty alla.

5083 alumiinilevy LNG-säiliöön
Tämän tuotantolinjan aihion syöttömenetelmä on suhteellisen joustava, ja seoslajikkeiden ja -sarjojen tuotantoa ei ole rajoitettu. Pinnan laatu, valmiiden tuotteiden mekaaniset ominaisuudet ja prosessointikyky ovat hyvät. Pääominaisuudet ovat:
Tämän tuotantolinjan laitevalikoimassa noudatetaan tieteellisen kehityksen periaatetta, luotettavuus ja vakaus, ottaa kattavasti huomioon kotimaisen kysynnän ja tarjonnan tilanteen, ja ottaa huomioon sellaiset tekijät kuin kätevä tuotannon organisointi ja kohtuullinen prosessivirta. Tämän tuotantolinjan päälaitteiden suorituskykyparametrit on esitetty taulukossa 1:
| Laitteen tärkeimmät suorituskykyparametrit | |||
| Laitteen nimi | Tärkein tekninen suorituskyky | Määrä | Yksikkö |
| Sulatusuuni | Korkea hyötysuhde, alhainen energiankulutus, korkea turvallisuussuorituskyky; enimmäiskapasiteetti 120t | 12 | yksikkö |
| Valukone | Varustettu sähkömagneettisella sekoitustekniikalla ja syväkerrossuodatustekniikalla; voi tuottaa 1xxx~8xxx Kaikki metalliseoslaadut ja erittäin suuret alumiiniseosharkot |
8 | yksikkö |
| Eristysuuni | Kallistuva työtila voi saavuttaa vakaan virtausnopeuden ja tasaisen alumiinisulan lämpötilan kiteyttimeen valantojen korkean laadun varmistamiseksi | 4 | yksikkö |
| Kuumalämmitysuuni | Ensimmäisen tason uuni (AMS2750 Aerospace lämpökäsittelystandardin mukaisesti) voi poistaa sisäiset voimat;Voi poistaa valun aiheuttaman mikrosegregaation, saavuttaa harkkojen kemiallista koostumusta homogenoivan vaikutuksen; parantaa Shape-käsittelyn suorituskykyä | 4 | yksikkö |
| Kuumavalssausyksikkö | 4500mm Karkea valssaamo, työrullan taivutusvoima max 45000kN; 3350mm Viimeistelyvalssausyksikkö, vierintäpaine max 40000kN; |
1 | sarja |
| Ristileikkausyksikkö | Poikkileikkausyksikkö 2800mm * 240000mm, yksikön nopeus max 60m/min | 1 | sarja |
| Levyn tarkkuussaha | (12~250mm)*4500mm | 1 | yksikkö |
| Levyjen venytyskone | Ekstruusiopaine: 40MN ~ 100 MN | 2 | yksikkö |
| Fuller | Älykäs lentokonekirjasto Täysin automatisoitu hallintajärjestelmä | 1 | sarja |
5083 alumiinilevy LNG-säiliöitä käytetään pääasiassa kattorakenteissa. Kattorakenne voidaan jakaa eri alueisiin, kuten keskialueeseen, erikoismuotoinen alue, ja tiivistysalue ohjelmistolaskenta- ja analyysisuunnittelun mukaan. Alumiinilevyjen tekniset tiedot eri alueilla ovat erilaisia. Virtaviivaistamalla erittelytyyppejä ja tiivistämällä levyn tekniset tiedot, toimitustiedot koskevat paksuusaluetta 5–30 mm. Levyn leveys on pääosin 2200 mm, ja pisin levyn pituus voi olla 9500 mm. Ottamalla a 200,000 kuutiometrin LNG-varastosäiliö esimerkkinä, yhden säiliön kulutus ylittää 400 lakanat. Katso taulukko 2 lisätietoja.
| 200,000 kuutiometri 5083 alumiinilevy nesteytetyn maakaasusäiliön toimitukseen yhteenveto | |||||
| Määrä | Nimi | Paksuus/mm | Leveys/mm | Pituus/mm | Määrä per tölkki/arkki |
| 1 | 5083-O Alumiinilevy | 5 | 2200 | 6000~9500 | 295 |
| 2 | 5083-O Alumiinilevy | 5 | 2200 | 6000~9000 | 40 |
| 3 | 5083-O Alumiinilevy | 5~12 | 1500~2200 | 5000~7000 | 26 |
| 4 | 5083-O Alumiinilevy | 15~30 | 1500~2200 | 5000~7000 | 75 |
Kun tuotetaan 5083 alumiinilevy LNG-säiliöille, erityisten teknisten vaatimusten mukaisesti, teknisten ehtojen, kuten toimitustilan, määrittäminen, vierintälämpötila, ja UT-testaus on avain, ja se on myös keskeinen linkki sen varmistamiseksi, että alumiinilevyt täyttävät laatuvaatimukset.

Kuumavalssausprosessi 5083 alumiinilevy
LNG-varastointisäiliöiden alumiinilevyt on yleensä hehkutettava ja karkaistava määriteltyyn "luokkaan O" ennen toimitusta.
Varsinaisessa tuotannossa, alumiinilevyt, joiden paksuus on 5–30 mm, tarvitsee vain hehkuttaa, jotta ne täyttävät asianmukaiset toimitusvaatimukset, eikä karkaisumenettelyä tarvita; levyjen, joiden paksuus on alle 5 mm tai suurempi kuin 30 mm, ei tarvitse käydä läpi hehkutusprosessia. Jos alumiinilevyt, joiden paksuus on alle 5 mm, altistetaan hehkutukseen ja muille lämpökäsittelyprosesseille, siitä on helppo aiheuttaa ongelmia, kuten levypinnan epätasaisuuksia tai jopa romahtamista. Kuitenkin, kapeille levyille, joiden paksuus on 30 mm, paksumman levypinnan vuoksi, haluttu toimitustila voidaan saavuttaa nostamalla valssauslämpötilaa.
Korroosionkestävyyden näkökulmasta, harkko on homogenisoitava, yleensä 460 ℃ - 470 ℃ 24 tunnin ajan.
Valssauksen aloituslämpötila säädetään yleensä noin 480 ℃:seen, ja lopullinen valssauslämpötila on noin 320 ℃. Tutkimukset ovat osoittaneet, että alumiinilevyjen valuplastisuuden optimaalinen lämpötila-alue on 450℃~480℃, ja tällä lämpötila-alueella, raaka-aineiden kuumatyöstökyky paranee lämpötilan noustessa. Tuloksena olevalla tuotteella on tasainen rakenne, tiheä viljajärjestely, ja korkealaatuisempia alumiinilevyjä. Samaan aikaan, se voi myös tehokkaasti vähentää kuumavalssauksen halkeilua, ja reunan laatu paranee. Taulukko 3 heijastaa optimaalisen lämpötilan säätövyöhykkeen testituloksia. Lopullista valssauslämpötilaa varten, liian korkea loppuvalssauslämpötila alentaa alumiinilevyn myötörajaa, joten lopullista valssauslämpötilaa ei tarvitse tarkasti valvoa.
| 5083 valanteen kuumavalssauksen lämpötilan säätövyöhyketesti | |||
| Lämpötilan säätöalue | 410℃ ~ 430 ℃ | 450℃ ~ 480 ℃ | 520℃ ~ 540 ℃ |
| Halkeileva tutkinto | Harkon pirstoutuminen tapahtuu, halkeilunopeus on korkea, ja vakaus on huono | Lähes ei halkeilua, joitain pieniä halkeamia reunoissa | Harkon pirstoutuminen, varsinkin reunoilla |
Alumiinilevyille, joiden paksuus on yli 10 mm, 100% Ultraäänitestaus vaaditaan sen varmistamiseksi, että alumiinilevyt ovat kunnossa 100% pätevä käytettäväksi projekteissa, välttää pienistä ongelmista johtuvia suuria laatuonnettomuuksia aiheuttavia haittoja. Samaan aikaan, yritysten, joilla on kolmannen osapuolen testauspätevyys, on suoritettava alumiinilevyjen UT-testaukset ja laadittava testausraportit, joissa on voimassa olevat leimat tai palkattava kansainvälisesti tunnustettuja kolmannen osapuolen sertifiointihenkilöstöä suorittamaan sertifiointi paikan päällä omistajien oikeuksien ja etujen suojan maksimoimiseksi..
Lämpökäsittelyprosessin aikana, liiallinen Na-pitoisuus voi aiheuttaa "natriumhaurastumisilmiön".. Yleensä, Na-pitoisuuden on oltava pienempi tai yhtä suuri kuin 5 ppm. Tämä johtuu siitä, että Na:lla on alhainen sulamispiste, mikä vaikeuttaa sen liukenemista alumiiniin. Se on pääasiassa rikastettu jyvän rajalla vapaan tilan muodossa. Verrattuna jyvän atomeihin, sillä on korkeampi energia ja se tuottaa todennäköisemmin stressipitoisuutta. Se on metallivaurioiden lähde. Kun Na-elementti akkumuloituu tiettyyn arvoon ja syntyvä jännityksen keskittymisvoima on suurempi kuin kriittinen jännitys, metalli alkaa halkeilla, ja halkeiluaste kasvaa keskittymisvoiman asteittaisen lisääntymisen myötä.
Siksi, Na-pitoisuuden vähentämiseksi on ryhdyttävä toimenpiteisiin. Natriumvapaita liuottimia voidaan käyttää alumiinilevyjen sulatuksessa. Natrium voidaan poistaa lisäämällä metallielementtejä (vismutti, antimonia, jne.) reagoida natriumalkuaineiden kanssa muodostaen liukenemattomia yhdisteitä. Lisäksi, sulatuksen aikana, argon-klooriseoskaasua tai inerttiä kaasua voidaan ruiskuttaa, jotta se tulee täysin kosketukseen metallisulan kanssa virtauksen aikana, joka ei ainoastaan saavuta ihanteellista natriuminpoistovaikutusta, mutta myös vähentää sulatteen vetypitoisuutta.
Ohjaamalla argon-kloorisekoitettua kaasua sulatteeseen, uunipuhdistusta ja online-kaasunpoistojalostusta voidaan vahvistaa, kuona ja natrium voidaan poistaa tehokkaasti, ja sulatteen vetypitoisuutta voidaan vähentää, samalla kun estetään litteää harkkoa löystymästä.
Lejeerinkielementti Mg on pääasiallinen vahvistava elementti 5083, joka voi parantaa merkittävästi alumiinilevyn kovettumisherkkyyttä käsittelyn aikana, tehostaen siten alumiinilevyn venytyskarkenemista ja jolla on tietty kiinteää liuosta vahvistava vaikutus. Standardi edellyttää, että Mg-pitoisuutta säädellään välillä 0.4% ja 1.0%. Säätämällä Mg-pitoisuutta lähelle ylärajaa, parempia myötölujuusindikaattoreita voidaan saada, ja samalla, alumiinilevyn suorituskyky on suhteellisen vakaa.
Lejeerinkielementillä Mn voi olla lisävahvistava rooli. Se voi nostaa alumiinilevyn uudelleenkiteytyslämpötilaa, heikentää viljan karkeuttamisvaikutusta, ja lisää Mn-alkuainepitoisuutta, joka voi tehokkaasti parantaa metalliseoksen lujuutta. Vaikutus on parempi kuin sama määrä Mg. Samaan aikaan, alumiinilevyn lämpö Halkeilutaipumusta voidaan vähentää tehokkaasti, joten on tarkoituksenmukaista ohjata Mn-elementtipitoisuutta ylärajassa.
Tässä artikkelissa analysoidaan kuumavalssausprosessin suunnitteluominaisuuksia 5083 alumiinilevy LNG-säiliöille, ja tekee sovellettavuuden johtopäätöksen:
Lisää alumiinisovelluksia on osoitteessa: https://hw-alu.com/applications
No. 52, Dongming -tie,
Zhengzhou, Henan, Kiina
Puh:+86-371-66302886
Whatsapp:+8618137782032