탱크 트럭 알루미늄 시트

130 견해 2024-05-27 09:37:13

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탱크 트럭 알루미늄 시트

탱크 트럭 알루미늄 시트는 지정된 알루미늄 시트 플레이트가 아닙니다., 그러나 탱크트럭 제조에 사용되는 알루미늄판을 말한다.. 일반적인 합금에는 다음이 포함됩니다. 5083, 5182, 5454, 5754, 등.

탱크트럭의 차체는 코밍으로 구성되어 있습니다., 파도 방지판, 탱크 입 및 기타 부품. 현재, 시장에서 일반적으로 사용되는 탱크 재료에는 탄소강이 포함됩니다., 스테인레스 스틸, 및 알루미늄 합금 소재. 경량화의 발달로, 알루미늄 스트립 강철은 열풍이되었습니다. , 탱크 트럭에서 알루미늄 합금의 비율이 점점 더 높아지고 있습니다..

탱크 트럭 알루미늄 시트

연료 유조선 트럭은 휘발유 운송에 사용됩니다., 원유, 다양한 점성 오일, 식물성 기름, 액체 암모니아, 와인, 물, 다양한 산-염기 액체.

탄소강에 비해 알루미늄 합금의 장점은 내식성이 더 강하고 중량 대비 강도 비율이 더 높다는 것입니다..

유조 트럭 알루미늄 시트의 사양

합금	성질	두께(mm)	폭(mm)	길이(mm)	대표적인 제품
5083 알루미늄 시트	F.O,H12,H14, H16,H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34, H36,H38,H111, H112, H114, H116, H321	0.5-500	20-2650	500-16000	선박용 번호판, LNG 저장탱크, 가스 실린더, GIS 쉘, 자동차 바디 스킨, 플랜지 재료, 등.
5182 알루미늄 시트	영형,H12,H14, H16,H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34, H36,H38,H111, H112, H114, H116, H321	0.15-600	20-2650	500-16000	선박의 선측 및 선저의 외판 및 갑판, 냉장 장치, 탱크 트럭, 산소 발생기 타워, 자동차 차체 패널, 등.
5454 알루미늄 시트	에프,영형,H12,H14, H16,H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34, H36,H38,H111, H112, H114, H116, H321	0.3-600	20-2650	500-16000	연료탱크, 탱크 트럭 실린더, 해양 시설 파이프라인, 자동차 바퀴, 등.
5754 알루미늄 시트	에프,영형,H12,H14, H16,H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34, H36,H38,H111, H112,H114	0.1-500	20-2650	500-16000	탱크카 알루미늄 시트, 철도 승용차 내부 및 외부 벽 패널, 바닥 패널, 캐리지 패널, 고속철도 방음판, 등.

탱크 트럭 알루미늄 시트용 일반 합금

5083 탱크 트럭 알루미늄 시트

5083 알루미늄은 Al-Mg 계열 합금에 속합니다.. 주요 합금 원소는 마그네슘입니다.. 그것은 중 유망한 합금입니다. 5 시리즈. 그것에는 좋은 내식성이 있습니다, 우수한 용접성, 좋은 냉간 가공성, 그리고 중간 강도. 항공기 연료탱크 제조에 널리 사용됩니다., 송유관, 운송 차량 및 선박의 판금 부품, 탱크 트럭, 악기, 가로등 브래킷 및 리벳, 및 하드웨어 제품. , 전기 케이싱, 등.

탱크 트럭 알루미늄 시트의 길이는 일반적으로 12.5 미터, 너비는 다음보다 작습니다. 2.2 미터, 그리고 두께는 대체적으로 5, 6, 7, 8mm. 완전한 탱크 트럭 차체에는 일반적으로 다음이 필요합니다. 4-6 함께 용접된 알루미늄 시트 조각, 그 중 중요한 탱크 본체는 5083H111 알루미늄 시트로 만들어졌습니다., 양쪽의 캔 뚜껑은 5083-O 알루미늄 시트로 만들어졌습니다., O 성질이 더 부드럽습니다, 캔 뚜껑을 구부려야 해요, 파티션 부분도 5083-O-state로 되어있어요.

5182 탱크 트럭 알루미늄 시트

5182 알루미늄 시트는 가공 성능과 가소성이 우수한 알루미늄 합금 소재입니다.. 그것은 높은 강도와 경도를 가지고 있습니다, 좋은 피로 저항 및 내식성, 그리고 좋은 열전도율. 이러한 특성은 5182 자동차 단열 패널 및 탱크 차체 분야에 널리 사용되는 알루미늄 시트. 광범위한 응용 분야를 보유하고 있습니다..

5182 알루미늄 시트 플레이트

5454 탱크 트럭 알루미늄 시트

5454 알루미늄 시트는 Warwick Aluminium의 유리한 제품 중 하나입니다.. O, H 상태의 모든 제품을 생산할 수 있는 회사, 0.15-600mm의 두께 범위, 20-2650mm의 폭 범위, 길이 범위는 500-16000mm입니다., 다양한 고객의 다양한 요구를 충족시키기 위해. 게다가, 가공 기술이 성숙하다, 힘이 높다, 제품 품질은 다양한 국제 표준을 충족합니다..

5454 알루미늄 시트는 전형적인 녹 방지 알루미늄이며 강도가 높습니다., ~에 대한 20% 보다 높은 5052 알루미늄 시트.

장점 5454 탱크 트럭용 알루미늄 시트 플레이트

1. 탱크 트럭의 알루미늄 시트 플레이트는 무게가 가볍습니다.. 탱크 트럭의 알루미늄 판은 2.71g/cm3에 불과합니다., 그리고 같은 부피의 알루미늄 합금은 거의 단지 1/3 강철의 무게보다. 탱크트럭에 알루미늄 합금을 적용하면 무게가 대폭 감소됩니다..
2. 탱크 트럭의 알루미늄 시트는 내식성이 강합니다.. 알루미늄 합금은 강철과 비교할 수 없는 내식성을 가지고 있습니다.. 알루미늄 합금으로 제작된 탱크는 내부에 어떠한 보호층도 없이 다양한 액체나 액화가스를 운반할 수 있습니다.. 알루미늄 합금 탱크는 내식성이 우수하기 때문에, 더 깨끗한 오일을 보장합니다.
3. 탱크 트럭 알루미늄 시트의 재활용 가치가 높습니다. 알루미늄 판은 내식성이 강합니다.. 캔을 강제로 폐기한 후, 알루미늄 합금 캔은 심각하게 손상되지 않으며 재활용 및 재사용이 가능합니다..
3. 5454 탱크 트럭 알루미늄 판은 전기 전도성과 에너지 흡수 성능이 좋습니다., 더 안전하게 만들기. 유조선이 충돌했을 때, 알루미늄 합금은 전기 전도성이 좋기 때문에, 탱크에 정전기가 거의 축적되지 않음, 스파크가 발생하지 않도록, 폭발 등의 사고 발생을 줄입니다..

5754 탱크 트럭 알루미늄 판

5754 알루미늄 합금은 AL-MG 방청 알루미늄에 속합니다.. 중간 강도의 특성을 가지고 있습니다., 좋은 내식성, 용접성 및 쉬운 가공 및 성형. Al-Mg 계열 합금 중 대표적인 합금입니다.. 해외에서, 5754 다양한 열처리 상태로 자동차 제조 산업에 사용되는 주요 소재입니다. (자동차 문, 금형, 물개), 통조림 산업, 용접 구조물, 저장 탱크, 압력 용기, 기차, 선박 구조물 및 해양 시설, 및 운송 탱크. 우수한 처리 성능이 요구되는 상황에서 사용됩니다., 우수한 내식성, 높은 피로 강도, 높은 용접성 및 중간 정적 강도.

성능상의 이점 5754 탱크 트럭 알루미늄 시트

1. 좋은 신장, 고강도, 가솔린 및 디젤과의 우수한 호환성, 등., 고품질 오염을 피할 수 있는.
2. 부식 방지, 부식 방지 표면 금속 처리가 필요하지 않습니다., 차체가 긁혀도, 녹슬지 않을 거야.
3. 그것에는 긴 서비스 기간이 있습니다. 잘 관리된 오래된 알루미늄 합금 탱크는 새 섀시에도 계속 사용할 수 있습니다.. 탱크가 폐기되더라도, 재활용 가치가 높다.

알루미늄 합금 탱크 트럭을 선택하는 이유

알루미늄 합금 탱크 트럭은 차량 중량을 크게 줄이고 운송 효율성을 향상시킬 수 있습니다., 또한 수명이 길고 환경 친화적이고 안전합니다.. 전체 수명주기 동안, 알루미늄 합금 탱크 트럭은 기존 탄소강 탱크 트럭보다 전체 수익이 더 높습니다..

그만큼 5000 시리즈 알루미늄 합금 (알-Mg) 내식성이 강하고 연료로 인한 부식에 효과적으로 저항할 수 있습니다., 액체 화학 물질 및 기타 품목, 따라서 유조선 탱크의 수명이 연장됩니다..

알루미늄 시트를 장착한 탱크 트럭

알루미늄 판을 사용하여 탱크 본체를 생산할 때의 장점

1. 경량: 이상 4 강철 탱크 트럭보다 톤 더 가볍습니다., 전반적으로 연료 절감 효과가 좋음;
2. 우수한 용접 성능: 알루미늄 판은 용접 성능이 우수합니다.;
2. 대용량: 대용량, 강철 탱크 트럭보다 더 많은 석유를 담을 수 있습니다., 경제적 이익 개선;
3. 안전성이 좋음: 알루미늄 합금 소재, 충돌시 스파크가 발생하지 않음, 더 안전한 교통;
4. 내식성 및 유지보수 비용 절감: 수명 주기 동안 부식 방지 처리가 필요하지 않습니다., 서비스 수명은 적어도 10 연령;

탱크 트럭 알루미늄 시트의 기계적 성질

합금	성질	두께(mm)	인장강도 R/Mpa	비례하지 않음을 규정하다 인장강도 Rpa/Mpa	파손 후 신장Aa(%)	굽힘 반경 180°
5083	0/H111	≥4.0~6.0 >6.0~8.0	290~350	125~185	≥20	1.5티 4티
5083	H321、H32、H116	≥4.0~6.0 >6.0~8.0	305~387	215~296	≥12	3티 6티
5182	0/H111	≥4.0~6.0 >6.0~8.0	280~350	125~175	≥26	lt 2티
5454	0/H111	≥4.0~6.0 >6.0~8.0	215~285	85~135	≥20	lt 2티
5454	H32	≥4.0~6.0 >6.0~8.0	250~305	180~220	≥12	– –
메모 1: 시편의 인장방향은 압연방향과 평행해야 한다.. 메모 2: 굽힘 시험 중, 굽힘 축은 롤링 방향과 평행해야 합니다.. 메모 3: t는 판의 두께입니다..